hello,朋友們大家好，我是你們的老朋友沈嘉城。4月13日我看新聞上面說，根據國家規劃，將在2025年前推動實施湖北監利至嶽陽華容公鐵兩用大橋，作為仙桃至華容鐵路和240國道的共線橋。目前，湖北武漢至仙桃正在建設城際鐵路，仙桃至華容鐵路建成後，嶽陽市境內將再添一座跨江大橋，還將迎來一條高鐵通道。屆時，湖北省武漢都市圈與湖南省湘北地區的聯繫將更加緊密便捷。
湖南省境內有163公裡長江岸線，全部在嶽陽。目前已建成通車的長江過江通道僅有一條，就是連接湖北監利縣與嶽陽雲溪區的許廣高速荊嶽長江大橋。
嶽陽市是湖南省的北大門，湖南省經濟強市、全國著名的歷史文化名城、城陵磯港是長江八大優良水港之一，通江達海。監利縣位於湖北省中南部，江漢平原南端、洞庭湖北面。南臨長江，北襟襄水，東鄰洪湖， 西接江陵、石首，與湖南岳陽市隔江相望。
監利縣目前還沒有通高鐵，很多監利人南下珠江三角洲地區喜歡來嶽陽坐飛機、高鐵、普通列車、客車。現在監利來嶽陽的最佳通道就是許廣高速，隨著嶽陽、監利的經濟不斷發展，兩地間經商、旅遊、會友、安居的人絡繹不絕。荊嶽長江大橋堵車時常發生，並且很多人也不願意走高速來嶽陽，如果監利和嶽陽市之間再建一座普通公路大橋，這對兩江周邊的居民出行，會帶來巨大的便利。
因此我建議在嶽陽市、監利縣兩地間再建一座跨江大橋，有兩個地方我覺得可以興建跨江大橋。一是:君山廣興洲至三洲之間的江南渡口那裡，二是:城陵磯新港區道仁磯至白螺的興達碼頭那裡。
不要覺得選址二那裡離荊嶽長江大橋太近了，你看看嶽陽洞庭湖上面的三座大橋挨著有多遠就知道是否可以了，監利、白螺來嶽陽這邊的人還真是有點習慣從這裡過江。市場有需要，那麼就行得通。
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