（觀察者網訊）當地時間12月17日，路透社援引消息稱，美國曾向多個太平洋島國發出警告，聲稱一家「低價競標」建造海底網際網路電纜的中國公司可能構成「安全威脅」。
這一次無辜「中槍」的中企為華為前子公司華為海洋網絡（Huawei Marine），是一家全球領先的海纜網絡供應商。此次參與投標的是太平洋區域的一個國際開發項目。
路透社報導截圖
兩名消息人士告訴路透社，華為海洋與法國阿爾卡特海底網絡公司（ASN）和日本電氣（NEC）一道提交了標書，競標這項由世界銀行和亞洲開發銀行支持的7260萬美元（約合4.74億元人民幣）的項目。該項目旨在改善與諾魯、密克羅尼西亞聯邦和吉里巴斯等太平洋島國的通訊。
華為海洋是華為技術有限公司與全球海事系統有限公司聯合成立的合資公司，最近才從華為公司中剝離出來。今年3月，亨通光電宣告完成51%股權過戶手續，華為海洋成為其控股子公司。
路透社稱，儘管華為海洋和被美國當作「眼中釘」的華為公司沒有所屬關係，但美方繼續警告太平洋國家不要讓該公司提供關鍵基礎設施。
這些消息人士稱，早在今年7月，川普政府就曾向密克羅尼西亞和諾魯兩國政府發送了一份外交照會，表達了對華為海洋參與項目競標的「戰略關切」（strategic concerns），並再次污衊華為海洋與中國情報安全部門之間存在合作關係。
值得注意的是，在美國政府插手之際，華為海洋在密克羅尼西亞的項目競標中佔據優勢。有消息人士稱，僅從成本角度考慮，華為海運在贏得競標中處於有利地位。
華為海洋參與的部分海纜網絡鋪設項目，圖自官網
密克羅尼西亞在一份聲明中回復路透社，他們正在與該項目的雙邊合作夥伴進行談判，「其中一些合作方已經同意滿足要求，保證海纜不會造成或無法消除網絡安全相關漏洞，進而危及地區安全。」目前，美國仍負責該國防務。
諾魯政府的一名女發言人表示，正在對投標進行審查，利益相關方正在解決「技術和行政問題」，以確保項目進展。
消息人士稱，參與該項目的第三個島國吉里巴斯最看好華為海運的投標，該國政府沒有回應置評請求。去年，吉里巴斯與中國正式建交。
美國國務院東亞和太平洋事務局、華為海運均沒有回應路透社的置評請求。亞洲開發銀行建議記者去問世界銀行；世界銀行發言人則表示，招標仍在繼續，目前無法「對招標過程提供具體評論」。
12月17日，外交部發言人汪文斌就美方警告太平洋島國與華為海洋合作存「安全風險」一事做出回應。
汪文斌表示，中國政府鼓勵中國企業按照市場到原則和國際規則，在遵守當地法律的基礎上，開展對外投資合作。美方有關說法完全是對中國企業的抹黑，是為自己無理打壓中國高科技企業編造藉口。無論美方如何抹黑，都掩蓋不了其對競爭對手進行政治打壓的事實，也阻擋不了中國企業發展進步的腳步。
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