作為一個咖啡控,一天不喝咖啡就渾身不自在,每天只要幹掉一杯咖啡就能滿血復活、神清氣爽,不過,咖啡喝完剩餘的咖啡殘渣通常都會被棄之如敝履,但是大家可不要小看咖啡渣了!說不定,未來的汽車就是咖啡渣造的呢。
近日,有消息稱,福特和麥當勞合作了一個項目,美國福特汽車公司正在嘗試通過回收麥當勞的咖啡渣來製造汽車零部件,消息一出,以往絲毫不起眼的咖啡渣一下子變得高端了起來,用咖啡渣製造汽車?!emm……聽起來就很牛,那這究竟是如何實現的呢?
因為汽車在生產製造過程中會產生汙染以及能源消耗,通過把咖啡渣變廢為寶不僅僅可以減少食物資源浪費,還能減輕汽車零部件的重量。福特汽車公司表示,把這些食物垃圾從垃圾填埋場轉移到實驗室,在實驗室裡,這些食物垃圾將被製成生物塑料。
視頻裡說:咖啡豆皮可以轉化為耐用材料來強化某些車輛零件,通過將咖啡豆皮在低氧下加熱到高溫,將其與塑料和其他添加劑混合,然後製成顆粒狀物,比如前照燈殼或是其他零部件,而此前福特一直使用塑料與滑石粉進行前照燈殼製作,滑石粉為不可再生礦物質。
咖啡在烘焙過程中脫落的銀皮通過低氧加熱至高溫後,可與塑料和其他添加劑混合,製成頭燈外殼和其他內部和外部部件,經過咖啡廢料提取後的咖啡渣利用除了讓福特汽車變得「更環保」。
咖啡銀皮能夠變成一種耐用材料,以加固某些車輛部件。銀皮(Silver Skin/Chaff)是在羊皮紙內部還有一層更薄的薄膜包裹著咖啡豆。由於顏色富有光澤且泛有銀色,人們習慣稱之為「銀皮」,這層銀皮會在烘焙時脫落,通常你在研磨咖啡時發現咖啡粉中有些許銀色碎屑。這些碎屑正是烘焙時未能與咖啡豆剝離的銀皮。據福特所說,咖啡豆銀皮製成的部件的熱性能明顯優於目前的部件,用咖啡渣製作汽車零部件不僅能夠減少食物浪費,還能為汽車製造行業帶來新材料,將使汽車零部件變得更輕,使用更少的石油,還能減少二氧化碳的排放量。
因為這種咖啡豆皮複合材料符合許多汽車零部件的質量要求,故使用這一材料製成的零部件較當前零部件重量輕約20%,在模製過程中所需的能源減少約25%。
福特公司材料可持續發展技術部門負責人米爾夫·黛比表示:「這是我們第一次與汽車領域之外的公司合作,但我認為這個思路適用於其他各個領域。想像一下,如果我們都能將對方公司的廢棄物加以利用,我們將會收集到很多材料,這些都是不應該被浪費的材料,所有的豆子、食物剝下來的皮,在福特汽車公司都將成為耐用、堅固的複合材料。」
事實上,這並不是福特第一次採用植物或者食品來造汽車的零件了,在 2011 年的時候,它的坐墊上使用含有大豆成分的泡沫,另外也曾在汽車零件中用過小麥、葉子、番茄等所產生的廢料,是不是感覺很神奇!聽說過用咖啡渣種花,用咖啡渣製作汽車還是頭一回聽,這回聽完是不是對咖啡渣另眼相看了呢?哈哈哈哈網友甚至腦洞大開:「開車開困了 舔兩口車 醒醒神」~
之前在韓國大田市工作人員經過多年的研發,已經實現了利用咖啡渣提煉咖啡油的快速熱分解技術。此外,韓國製衣商用咖啡渣加工而成的咖啡碳纖維製作出了牛仔褲面料……咖啡渣用途之廣難以想像,你還能想到什麼用途?那麼咖啡渣還有望成為新一代可再生能源嗎?
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