南龍鐵路正式通車 延平西站迎來首批旅客

2020-12-14 東南網南平頻道

D6538次動車緩緩駛入延平西站

29日上午，南（平）龍（巖）鐵路正式開通運營，連接福建各地市的快速鐵路環線封「口」成形，延平西站也迎來首批旅客。

南龍鐵路是國家鐵路網杭廣鐵路和福建省「三縱六橫九環」鐵路網的重要組成部分，與合福高鐵、杭深鐵路、龍廈鐵路共同構成福建省內高等級快速鐵路環狀通道。南龍鐵路北起南平，南抵龍巖，線路全長248.1公裡，設計時速200公裡，沿線設有南平北、延平西、三明北等9個車站，於2013年12月動工建設，2018年9月聯調聯試，11月30日試運行,12月29日正式開通運營。開通後，南平至龍巖、龍巖至福州的最快旅行時間分別由之前的3.5小時和3小時壓縮至1.5和2小時。

南龍鐵路是溝通福建山區與沿海經濟發達地區的重要紐帶，它的建成通車，進一步完善了福建省內路網布局，改善了閩中及閩西北鐵路出行條件，進一步帶動了區域經濟協調發展，對促進海峽西岸經濟區先行發展，加強城市經濟群間人流、物流、資金流溝通往來具有重要意義。

延平西站站長林明財介紹說，延平西站目前處於過渡期，僅有11趟列車停靠延平西站，2019年1月5日運行新的鐵路運行圖後，將有21趟列車停靠延平西站。 （嚴嵐 楊丹平/文 羅光耀/攝）

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