從49到54架次重慶機場時刻再擴容:T3B航站樓和第四跑道快要來了!

2020-12-14 東方財富網

倍受廣泛關注的重慶江北國際機場T3B航站樓又有了新的進展。

12月13日,重慶機場官網公示了重慶江北國際機場T3B航站樓概念設計方案徵集擬中選結果,這標誌著T3B航站樓的建設又向前邁進了一步。

據上遊新聞·重慶商報記者了解,12月10日,民航總局批准重慶機場時刻每小時從49架次,提升到54架次,這是重慶機場在今年第二次時刻擴容「提速」。今年5月中旬,重慶機場已從每小時47架提升到49架次。隨著T3B航站樓概念設計方案的公示和時刻再擴容,重慶臨空經濟提速即將來臨。

夯實重慶國際航空樞紐基礎,儘早開建T3B航站樓

12月13日,重慶機場官網公示了重慶江北國際機場T3B航站樓概念設計方案徵集擬中選結果。

記者從公示看到,中選的單位有三家,公示時間是12月9日至11日。根據方案徵集,範圍主要涵蓋T3B航站樓空側站坪、空側飛機和地面服務車輛運行模式設計,對接周邊跑滑系統,T3B航站樓建築方案設計、T3B航站樓室內生態環境方案設計及景觀方案、T3B航站樓商業布局策劃及業態分析、T3B航站樓捷運車站方案設計、T3B航站樓行李、貨物處理系統方案及流程分析、設計,T3B航站樓與既有T3A航站樓銜接的方案設計等。

而根據此前聯合資信評估有限公司發布的《重慶機場集團有限公司2018年度第一期中期票據信用評級報告》披露的信息,重慶江北機場T3B航站樓、第四跑道工程主要建設內容包括新建35萬平方米T3B航站樓、3400-3800 米機場第四跑道、10萬平方米貨運站及相應配套設施,建設連接T1、T2、T3三個航站區的全自動旅客捷運系統。

重慶江北國際機場T3B航站樓、第四跑道的建設一直倍受廣泛關注。

民航專家廖建平介紹,重慶機場有三條跑道,有兩座航站樓,T2和T3都沒有達到設計容量標準,特別是T2,只有幾家航空公司在使用。擴容,只能解決短期的問題,要解決長期問題,還需要加快建設T3B航站樓和第四跑道,讓出更多的空間和時刻。

在今年8月14日,重慶市政府召開的第59次常務會議審議上,通過了《重慶國際航空樞紐戰略規劃》。會議強調,儘早開工建設重慶江北國際機場T3B航站樓和第四跑道。

如今,隨著T3B航站樓概念設計方案徵集擬中選結果公示,T3B航站樓的建設將會加快速度,T3B航站樓和第四跑道將會很快開工建設。

別小瞧5個航班架次的增加,一年可增加約500萬客流

時刻容量的提升將為運輸生產量增長創造有利條件,未來兩年,江北國際機場航班量將逐步增加,單日起降可增加近100架次,每天航班總量1000架次將成為常態。

民航專家廖建平表示,從49架次/小時提升至54架次/小時,每小時增加5架次,不要小看這5個航班架次的增加,重慶民用空域資源有限,限制區域多,航班進出通道少,但是航班量增速過快,重慶地區的空域資源更為緊張。

記者從重慶江北國際機場獲悉,2018年,重慶江北國際機場完成飛機起降30萬架次,同比增長4.2%;旅客吞吐量達到4159.5萬人次,同比增速7.4%,排全國機場旅客吞吐量第九;完成國際(地區)貨郵吞吐量14.7萬噸,同比增長10.6%;筆電貨物運輸量6.6萬噸,同比增長3.8%。

今年7月,民航局發布了2019年上半年旅客運輸量,今年上半年,重慶機場旅客吞吐量完成2198.06萬人次,同比增長8.4%,成為國內十大機場中增速最快的機場,延續了近年來的強勁勢頭。

12月17日,重慶機場集團總經理戴科介紹,今年,重慶機場旅客吞吐量有望達到4450萬人次,躋身全球機場50強。

在此次空域擴容後,全天按20小時起降來算,重慶機場將獲得新增數十架甚至近百架航班的寶貴空間,全年365天,增加的航班量達到36500架次,一年能釋放約500萬人次的客流。

根據《重慶國際航空樞紐戰略規劃》,到2025年,實現年旅客吞吐量7500萬人次,其中國際及地區航線旅客吞吐量1000萬人次,通達80個城市以上,年貨郵吞吐量80萬噸以上。到2029年,江北機場第四跑道和T3B航站樓建成投用。

到2035年,主城區都市圈機場體系年旅客吞吐量達到1.2億人次。其中國際及地區航線旅客吞吐量2400萬人次,國際及地區航線通達城市100個以上,「一帶一路」沿線國家全面通達。

時刻擴容兩個月連開5條國際航線

時刻擴容的表現是重慶機場航線增多增密。

12月20日,華夏航空公司將開通重慶到寮國琅勃拉邦的航線,到12月22日,華夏航空又將開通重慶到寮國萬象的航線。

到了12月27日,海航將開通重慶首個直飛匈牙利的航線。

當天,國航開通重慶直日本衝繩的航線,而在此前的11月24日,國航開通了重慶直達東京的航線,僅僅2個月的時間,重慶機場連開通了5條國際航線。

記者獲悉, 截至2019年11月底,重慶機場已累計開通國際(地區)航線91條,其中客運73條、貨運18條,通航5大洲31個國家69個城市。圍繞「一帶一路」倡議沿線國家開通國際航線61條,通航城市45個,其中客運52條、貨運9條,通航國家21個。在開通的國際(地區)客運航線中,洲際航線達到了28條,航點覆蓋了紐約、洛杉磯、倫敦、巴黎、多哈等城市,其中65條實現了重慶直飛。

根據計劃,重慶機場2020年還將力爭開通至舊金山、雅加達、馬尼拉等城市國際航線,進一步完善覆蓋歐洲、美洲、澳洲、亞洲、非洲的國際航線網絡。

(文章來源:上遊新聞)

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