在國內汽車市場上，日系車又重新奪回了主動權。要說起日系車，本田、豐田、日產絕對是最先被提及的汽車品牌，軒逸月銷量基本維持在5萬臺以上，卡羅拉、思域也經常都是月銷3萬的俱樂部成員。而在中型車領域，雅閣、凱美瑞、天籟也有著不俗的市場表現，從氣勢上徹底壓倒了德系雙雄（邁騰和帕薩特）。為了鞏固這來之不易的地位，豐田帶來了全新亞洲龍，它有著接近5米的車長，受限於嚴格的排放標準，3.5升V6發動機還是未被引入，取而代之的是2.0L自吸+CVT的黃金動力組合，油耗5.8L，19.68萬起的價格也更有誠意。豐田又一「黑武士」，車長近5米，配CVT油耗5.8L，19.68萬起
誕生於TNGA架構下的第5代亞洲龍問世之時，也許任可人都不會覺得它「中年油膩」。它採用了巨大的凸字形格柵搭配著黑色橫幅式裝飾條，嵌入式的前大燈全系標配LED光源，自適應遠近光燈，照明效果更加出色。車身依然十分修長，弧線形的車頂、碳纖維材質的反光鏡外殼和門把手、黑色鯊魚鰭天線等，顯得很有質感；19英寸的鍛造輪圈搭配著巨大的碳陶剎車盤和制動卡鉗，性能車氛圍更加濃鬱
車尾也極具特色，尾廂自然延伸出的後擾流板搭配著雙邊雙出的鍍鉻排氣，提升了整車的運動氣息。貫穿式的LED尾燈辨識度極高，中間連接兩側尾燈的光帶還帶有「AVALON」字樣，更有國際範兒。尺寸上，豐田亞洲龍（AVALON）的長寬高分別為4975*1850*1450mm，軸距2870mm，屬於B+級車型的範疇，從它的車身三圍與雷克薩斯ES不相上下，但定位高於凱美瑞、銳志，行李廂容積454L
進入車內，它無論是設計、用料、細節方面都不會讓你失望。多層次感的中控臺採用了大面積皮革材質和真皮材質的交替鋪陳，再加上實木裝飾面板和貫穿式的空調出風口，給人帶來了更加柔軟細膩的質感，看上去也更加舒展。巨大的貼面式中控屏融入了9英寸中控屏和下方觸摸感應式按鍵，逼格感很強，但不好的一點就是成為了指紋收集器。對於年輕人來說，最讓人喜歡的還要屬它這個大小合適的真皮多功能方向盤+換擋撥片，能夠帶來更好的駕駛體驗和操控感受。車內提供了眾多的儲物格、5個USB接口，實用性很強。配置上，無鑰匙系統、一鍵啟動、10安全氣囊、真皮座椅、座椅記憶/通風/加熱/按摩、7英寸彩色行車電腦顯示屏、9英寸中控屏、HUD抬頭顯示、真皮方向盤、方向盤加熱、360度全景影像、動態巡航雷達、JBL 14揚聲器音響、三區自動空調等等
動力方面，豐田亞洲龍搭載了2.0L、2.5L自然吸氣發動機，和一臺2.5L自吸+電動機的混動系統。發動機的最大輸出功率分別為178馬力、209馬力，峰值扭矩分別為210牛米和250牛米。傳動匹配可模擬10擋的CVT變速箱和ECVT變速箱。懸架採用了麥弗遜式、E型多連杆式獨立懸架的組合，還配備了AVS可變懸掛可以提升車輛操控性，抑制側傾。油耗低至5.8L左右，實測7.5L。車內的靜謐性更加出色，怠速是41.8分貝，即使在120公裡/時也僅64.2分貝
綜合點評：雖然豐田亞洲龍的定位略高於凱美瑞和銳志，但從它的廠商報價上來看，還是有著不小的驚喜，19.68萬起，搶佔了中高配凱美瑞的絕大多數市場份額。外觀更加大氣沉穩，給人一種C級車的姿態。配置也更加豐富，電動座椅調節、座椅加熱、倒車影像應有盡有。動力響應和底盤也更加出色。既擺脫了「中年油膩」的形象，又有著商務車的氣息。對於很多年輕的紳士來說，黑色的亞洲龍也是不錯的選擇#2021款豐田亞洲龍#