大家好，本文將和大家分享《開過大眾帕薩特，再花22萬提寶馬1系，車主說了真心話》。
汽車界是一個集工業、科技於一體的世界，無數廠商都在搶佔市場份額，各路好車百花爭豔，誕生了像大眾帕薩特和寶馬1系這樣的車。恰巧遇到車主小王，他開過大眾帕薩特，再花22萬提寶馬1系，車主說了真心話。大眾帕薩特與寶馬1系誰的檔次更高？下面就聽他細細道來。
先來看大眾帕薩特的外觀，外觀比較滿意，蘇我喜歡的類型，更年輕。最看重的就是外觀了，前臉很大氣。商務感強，外觀耐看，燈光豐富。整體看上去時尚大氣，車漆亮亮的。
再看寶馬1系，外觀有點寶馬長臉的感覺，要是兩個門就像m2了。運動方向盤，迎賓踏板，車身m標。我提的丐版，大燈是滷素大燈比較掉價，日行燈也不好看。看不出來好壞全景天窗：這個比較給力，只有1系和2系能做到這麼大的天窗面積。
進入大眾帕薩特車內，內飾風格可以說是年輕多了。內飾最不滿意的就是B級車的中控石英表沒了，一下子吧他的檔次拉低了很多很多。不過用料考究，做工優良。晚上只要開天窗透透氣，第二天味道就小點。一個人開感覺空間特別大。空間夠大，前排駕駛空間很寬敞，後排蹺個二郎腿玩手機很寬敞。後排座椅也能放倒，不過我認為用不著放倒，夠用了。車內儲物空間多，放零碎物品很方便後排空間大，後備箱能放很多東西。
再看寶馬1系，這個價位要內飾多豪華就難了。中控偏向駕駛一側，開車的時候操作還是挺方便的。一般，還算過得去，至少不像其他牌子車進去之後全是硬塑料。無異味，暫時沒異響。其實買車的時候也考慮到空間的問題，但那會沒有斟酌，直到真實體會，才發現後悔莫及，哎，強忍了。空間還可以，後排也寬敞，就是坐四個人可以，五個人就空間不行了，前排不錯。門板儲物空間大，手套箱和扶手箱也算是正常。後備箱空間平常家用接人足夠，手套箱有點小，扶手箱放點手機卡什麼的也夠用了。
先開大眾帕薩特，開起來肯定沒有小身車型來得自由，有時候還有些頓挫感，也不是很嚴重。方向盤蠻輕，別的車也沒對比，實際情況就是這樣。底盤也非常紮實，過溝坎時沒有鬆散的感覺。特別是在跑高速的時候，在跑120碼的時候，變道車身也特別穩。舒適性很好，開著視野也很好，五個人也不會難受。底盤重，門框厚實行車平穩，內部空間大。隔音比較滿意，大家說的胎噪問題個人感覺分路況。座椅有點硬，但是包裹性好，二排座地板凸起高，坐三個人時候中間的腳有點難受。
再開寶馬1系，bmw的操控性確實不錯，指哪兒打哪兒。因為車身小巧、指向精準的關係，它在轉彎掉頭的時候特別方便。而且倒車時，右後視鏡會自動下調，方便看路面臺階，很贊。沒有太多的安全配置，主動剎車之類的都沒有。跟家裡的舒適霸王皇冠是沒法比的，也算出乎我的意料吧，我覺得舒適分為兩部分。車身很穩，就是避震偏硬。隔間不錯，防爆胎的噪音沒有想像中那麼大，但是跑快了胎噪就明顯了。緊湊型A級，後排是小了點，不過很少坐人。
結語：我給大眾帕薩特 91分，寶馬1系 92分，儘管我更滿意寶馬1系，但大眾帕薩特十分不錯，但寶馬1系也絕對不落後。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，只能說誰更適合自己。在真正開過它後，我想說六個字：果然難分高下！那麼，對於大眾帕薩特，寶馬1系，大家有何見解呢？