豐田霸道2700一道經典即將落幕最後的十天

2020-12-16 易車網

20款霸道2700新車進氣格柵圓潤大氣,LED的介入已讓人驚喜不已,全身硬朗的稜線設計更是振奮人心。新設計的前保險槓向外突出,位置更低,並換上了圓形霧燈。後門和後翼子板相比現款更有肌肉感,C柱後的側窗面積因為D柱增粗而有所減小。

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豐田中東版20款霸道2700機艙主要採用柔和的色彩裝飾,寬敞的機艙空間帶來非凡的舒適感。 Toyota Domineering 2700的儀錶板純粹是雙目的,沒有任何額外的裝飾,中間的LCD屏幕簡單易懂。內部空間的舒適性顯示了普拉多除了一個硬漢之外的另一個形象。方向盤具有新穎的形狀並且相對堅固。諸如音頻和電話之類的控制鍵排列在其上,使控制感覺出色。

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進口20款豐田霸道2700採用2.7排量的配置,中東版2700搭載的是發動機型號為2TR-FE的2.7升直列4缸頂置雙凸輪軸16氣門(VVT-i)發動機,最大功率120千瓦,166Ps最大馬力,最大扭距264牛米,車身長×寬×高分別為4950*1885*1845毫米,軸距為2790毫米。豐田霸道2700擁有絕對信賴的越野性能。更具備了高檔轎車的舒適性和優良的公路駕駛性能。所以動力是絕對沒有問題的。

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20款豐田霸道2700堪稱越野之王,擁有絕對信賴的越野性能。霸道2700在更多發揮充沛動力、表現越野動感的同時,注重車輛主動性安全設計和配置。系統帶有一個託森中央差速器,它將扭矩在前後橋之間以40比60的比例分配,如果出現打滑,扭矩的分配比例最大可達29 :71。豐田霸道2700 2.7 四缸發動機,節油效率高,換檔的時候很有感覺,極大的滿足了駕駛的樂趣。最新報價和配置-請諮詢

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