用什麼車跑滴滴最好？離職滴滴司機坦言：用自行車跑還能掙點
推薦語：近年來，隨著我國網際網路經濟的發展，國內誕生了不少的新興行業；比如很多的共享行業，包括共享單車、共享汽車、共享充電寶等等，但是這些項目最後都是以失敗而告終，唯獨滴滴打車這個「改良版」的共享項目存活了下來。雖然在去年滴滴方面被曝出全年虧損109億，但是投資者一直以來對滴滴的前景還是非常看好的，儘管在國外的Uber起了一個「壞頭」，讓滴滴估值下降了不少，但其畢竟是國內的網約車巨頭，所以在未來還是很有機會的。
資料顯示，目前滴滴旗下擁有超過了1500萬司機，可讓很多從事滴滴司機朋友不解的是，滴滴一直以來抽成最高達30%，為何卻還對聲稱虧損百億，這其中是不是有什麼貓膩？而滴滴平臺對此的解釋是，其實補貼都給到了大量的司機和乘客身上，各種優惠價以及獎勵的支出都是平臺的運營費用，但是因為數量太大，分到每個人的頭上自然就沒有多少了。
如此一分析卻也很有道理，不過即使是這樣，仍然有很多滴滴司機一邊跑著滴滴，而另一邊卻又在「背地裡」罵滴滴各種坑。滴滴成立這些年來，為人們帶來了很大的便利，但如今卻淪為了大家「最討厭」的樣子，實在是令人唏噓不已。
那麼話說回來，目前如果從事滴滴司機這份工作，用什麼車跑最能掙錢呢？聽完離職滴滴司機們的吐槽，筆者可真是被他們的說法「嚇到了」，完全超出我的意料。
首先揭開一個未解之謎：跑滴滴到底能掙多少錢？接下來筆者就拿大慶滴滴司機的吐槽為例給大家算筆帳。
從成本來看，最便宜的當然不是用油的車，而是天然氣。天然氣基本三毛一公裡，一公裡滴滴給一塊二，每單五角錢管理費、加上叫車接人，偏遠地點空放、一天跑公裡數接近四百，而且這還是在線時長接近十二小時的情況下計算的；去掉費用一個月三幹多的油錢（還不算車折舊、維修保養、保險之類的）如果新手服務分低的話一天可勁幹都不超過二百塊，所以你說啥車適合跑呢？用自行車跑人力估計還能掙點錢，其他的都是辛苦費，還是連人帶車的辛苦費。
所以有很多滴滴司機也坦言，如果有其他的出路，或者是沒辦證的話，做啥都比幹滴滴好。事實上，如果不能一天跑出400以上的流水，那麼基本上都不夠辛苦費，因為跑滴滴是在司機是既要出車、又要出力的情況下才掙得那麼點錢，現在平臺抽成又那麼高，買車跑這個相當於投大本掙小錢，這樣的活兒能不能幹，自己去好好想想吧。
讀者朋友們，對此你怎麼看？