溫州是一座特殊的城市，一般情況下，GDP總量代表了一座城市的綜合實力，人均GDP代表了發達程度，但該情況在溫州這不適用。溫州的人均GDP常年位居浙江城市倒數的水平，因為溫州人常年在外經商，很多資源都放在了外地。其實溫州這座城市也好，溫州老百姓也好，都非常不錯。總之，溫州的地位在地級市中算高的。
溫州的戶籍人口是浙江最多的，溫州商人遍布海內。溫州模式、溫州精神創造了巨大的財富，溫州擁有中國鞋都、中國印刷城、中國電器之都等稱號。溫州被譽為浙江第三城，省內僅次於杭州和寧波。十年前，有學者表示紹興的GDP可能會超越溫州。如今，依然有學者表示，未來嘉興的GDP會超越溫州。我們認為，就算紹興、嘉興的GDP超過溫州，溫州作為浙江第三城的位置也不會變。
當然，如今溫州的GDP還是有較大優勢的。曾經溫州確實差點被紹興追上來了，但溫州經濟逐漸回暖，如今已經拉開了與紹興的差距。對於普通地級市而言，溫州強的不僅是經濟產值，更在於其強大的科教文衛和交通設施。溫州位於浙南地區，長期以來都是浙江省內的區域中心，輻射了浙南、閩北、贛東等區域。
溫州的交通網絡、醫療水平、科教資源等軟實力都較為突出，遠在嘉興、紹興之上。如果把時間點放長遠一些，溫州的綜合性發展將持續增強，而嘉興和紹興將繼續被周邊虹吸。或許嘉興和紹興的GDP會加快，但也缺乏了自身全面性的崛起。未來是城市群的時代，嘉興在杭州、上海之間，紹興在杭州、寧波之間，嘉興和紹興的發展肯定會有所取捨。而溫州孤零零在浙南地區，只能打出自己的一片天來。
有學者曾提出，溫州內外龐大的民營企業家群體是溫州得天獨厚的優勢。溫州應建設好溫州人網絡，充分利用好內外溫州人所掌握的資源，讓其成為溫州融入長三角城市群的重要推力。這幾年，溫州城市內部大拆大建，軌道交通陸續規劃，城市品質逐漸提升。溫州的一系列動作，也是為全球溫州商人的回歸做了鋪墊。溫州渴望在外商人的資源，未來溫州商人無疑是溫州發展的重要支撐。
經濟專家還提出，隨著新技術、新模式的普及，溫州應該緊抓「網際網路+」時代機遇，變革交通運輸服務，轉變要素驅動為創新驅動，提升交通系統智能化水平和管理效率。未來，溫州將構建多向輻射的高鐵網絡，形成鐵路「互聯互通」的格局，全面提高溫州鐵路的靈活性。
公開資料顯示，短期內溫州將規劃引入沿海高鐵，以及溫武吉鐵路的建設，至此，溫州將形成多向輻射的高鐵網絡，實現更加高效的高鐵出行圈。未來的溫州，1小時內就可以到浙江各大核心城市，5小時到達京津冀、粵港澳、長江中遊等城市群內部的核心城市。那麼大家對於溫州的發展怎麼看呢？