高鐵女乘務擁有「鐵飯碗」，為何要辭職？這幾點原因太扎心！
隨著我國的綜合國力上升，隨著社會經濟發展的加快，各個城市之間的交通可謂是暢通無阻，給人們交通帶來了極大的便利，所以到了現在，造就條條大路通羅馬的局面，到哪都有你想要的車次，相信大家在搭乘交通工具時都能感受祖國的強大，目前國內的長途交通工具有很多，比如，高鐵，飛機，火車都是人民所選擇的普遍交通工具。
高鐵作為其中一個的交通工具，它享有飛機和火車沒有的性價比，雖說速度比不上飛機，但價格是比飛機低很多的，火車的情況正好相反，高鐵比它快，但是價格只貴了一點，因此，人們都願意選擇這個又方便又實惠的交通工具。
在高鐵上，有許多的工作人員，其中就有一個叫高鐵乘務員的職位，這個工作崗位從剛發展高鐵到現在高鐵技術非常成熟的過程中，離職率一直居高不下，那麼為什麼這麼高呢？據了解可能是因為以下原因。
一：跟車時間不確定
高鐵一天內有很多條路線，從早跑到晚，而且排班也是公司來排不是個人安排的，所以就容易出現一天到晚就在工作或者是連續十幾天的晚班，加上高鐵乘務員大部分都是女的，經常休息時間不規律，會使皮膚變差，偶爾會內分泌失調對身體造成損傷。
二：持久跟車
女乘務需要整天在高鐵上待著，難免會遭受輻射的危害，雖然輻射的量很小，但是一年四季都在高鐵上，可能會因為輻射引起疾病，而且因輻射引發的病症一般都是不可逆的，這種東西可能對未婚的小姐姐危害更大，
三：長時間站立
工作過程中不像空乘小姐姐一樣，可以坐在位置上，高鐵上的乘務一般都是站著工作，一方面天天站著對膝蓋的危害有點大，有點吃不消，另一方面天天站著，過度鍛鍊腿部，會使腿部的肌肉更加的發達，有明顯的肌肉線條，俗稱：「肌肉腿」，女的擁有過多的肌肉會影響美觀，畢竟是女孩子嘛，肯定要保持漂亮的外形。
四：工資不高
雖然高鐵女乘務員，看著非常的風光，但是工資是不太盡人意，基本都是3千起步；另外，我們在生活中看著女乘務員的工作挺簡單的，但事實上她們比較繁忙，工作也比較的繁瑣麻煩，此外，高鐵女乘務實習生的工資，有些都沒有三千，再者很多員工不是有五險一金，而是三險一金，且恰恰缺少工傷保險和生育保險，由此可以看出她們心裡的憋屈了，要想賺更多的錢，只能靠自己跟車去工作，多跑幾趟，來賺更多的錢，拿多一點的提成。
五：假期缺失
像這種國營企業，是跟平常的上班族有著一定的區別，什麼區別呢？那就是節假日方面，一般什麼重大節日，乘務員都是很忙的，根本就請不到假，可以說是根本沒有假期，休假只能選擇在平平無奇，普遍的上班族都很忙的時候，才能休到假。
此外，有些乘務員是其他勞務公司招聘過來的，相對於假期而言，實習生的假期，更加的稀少，因為公司會要求你，把工作重心放在第一位。
以上就是為何高鐵上的女乘務員，做不了多久就選擇離職？離職原因很無奈。每個人都希望自己能夠找一份努力就會有回報的一份工作，可事實上其實很難找到這樣的事情，現實會狠狠地賞你一耳光。
總結：
人總是會看清，不是所有的事情付出就會有相應的回報，有些工作表面看著光鮮亮麗，實際上辛苦只有自己知道，很多人知道其中緣由，也因此才會選擇辭職。
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