今日，地鐵12號線工程在中一路站全線開工。武漢第一條地鐵環線終於迎來全線開工，不過12號線可是站站都在市中心，拆遷困難較大，施工可能受阻影響較多，看看武漢在建的武漢地鐵11號線二期就知道了。
12號線路是目前世界第二、國內最長的城市地鐵環線。
那前三名中另外兩條線是哪裡呢。
經資料查閱第一名：莫斯科地鐵大環線，全長62.3公裡，共設有28站。建成通車後將是全球最長的環線地鐵。值得注意的是中企參與了建設南端的「阿米尼耶沃公路」、「米丘林大街」、「韋爾納茨基大街」三座地鐵站及連接車站的隧道，將於2019年底竣工。
第三名：北京地鐵10號線路線，長度 57.1千米，至2017年12月1日，該線成環貫通運營，途經海澱區、朝陽區、豐臺區。除在建的，是已開通的全球最長環線地鐵。
12號線通車時間
8月中旬，武漢市城鄉建設局武漢市軌道交通12號線工程PPP項目資格預審公告顯示，武漢市軌道交通12號線工程PPP項目合作期為30年，預計始於2020年11月底，終於2050年11月底；武昌段預計於2024年12月底建成通車，運營期約為26年，江北段預計於2025年12月底建成通車，運營期約為25年。
如工程建設提前完工，約定運營期終止時間相應提前，全線開通的運營年限不變。
如本項目實際開始運營日延後，則約定運營期終止時間相應順延，全線開通的運營年限不變。
公告同時還顯示，12號線全線包括武昌段和江北段，線路全長約 59.9km（全地下線路），共設車站 37 座。
12號線紀實
一、11月初，根據武漢地鐵消息，與軌道交通12號線換乘的14號線漢鋼站、31號線太平洋站、21號線中一路站預埋工程批覆！
第四輪修編新增：21 號線延伸線起於後湖大道，終點至中一路，線路長 3.2km， 全為地下線，設車站 2 座
二、10月底武漢軌道交通12號線(江北段)房屋徵收項目
項目徵收範圍，11號線二期的拆遷怎麼這麼難。這12號線還沒有全面開始，地就已經就緒。
項目涉及中一路站、後湖四路站、興業路站、百步亭站、丹水池站及丹水池車輛段，科普公園站至丹水池站區間、丹水池站至百步亭站區間、後湖四路站至中一路站區間，共計站點5座，車輛段1座，區間3座（具體徵收範圍以房屋徵收部門確定的徵收範圍紅線為準）。
項目徵地總面積約614.95畝，房屋徵收總建築面積約56.1萬平方米，總戶數約3785戶（最終數據以審計結果為準）。
三、10月19日，中鐵五局集團第二工程有限責任公司總經理謝銳到武漢地鐵12號線項目檢查指導，
中鐵五局集團第二工程有限責任公司武漢地鐵12號線2標段共兩站三區間，包含博覽路站、四新南路站、國博中心南站~博覽路站區間、博覽路站~四新南路站區間、四新南路站~四新中路站區間，線路全長約3123m，工程總造價約11.9億元。
可以翻閱以前整理髮布的文章，武漢地鐵12號線（江北段）全部站點平面圖總覽，暫時沒有江南段。