上海——中國第一大城市

2021-01-14 隨心隨行旅遊服務有限公司

上海簡稱「滬」,是中國的第一大城市,也是中國的經濟、科技、工業、金融、貿易和航運中心。上海也是一座海納百川的城市。它融匯了中國文化精華的同時,也吸納消化一些外國的文化因素,創立了屬於自己獨特個性的海派文化。

  同時,上海也是一座新興的旅遊城市,具有深厚的近代城市文化底蘊和眾多的歷史古蹟,並成功舉辦2010年世博會。外灘老式的西洋建築與浦東現代的摩天大廈交相輝映;徐家匯大教堂聖詩聲聲,玉佛寺香菸嫋嫋;過街樓下的麻將老人,弄堂裡的足球少年;群眾小劇場的滬劇、滑稽戲,大劇院的交響樂、芭蕾舞;老飯店的本幫佳餚,杏花樓的廣式粵茶,紅房子的法國大菜;上海老街的茶館,衡山路的酒吧,中西合璧,各有各精彩。

 上海特色 

外灘, 外灘的精華就在於這些被稱為「萬國建築博覽」的外灘建築群。和平飯店、海關大樓、滙豐銀行大樓再現了昔日「遠東華爾街」的風採。這些建築雖不是出自同一位設計師,也並非建於同一時期,但是它們的建築色調卻基本統一,整體輪廓線處理驚人的協調。無論是極目遠眺或是徜徉其間,都能感受到一種剛健、雄渾、雍容,華貴的氣勢。有人說「外灘的故事就是上海的故事。」外灘那一座座鋼筋水泥的樓宇,不正講述著舊上海灘如夢般繁華的往事。

  

新天地,是上海新建景觀之一,這是一個以石庫門建築為主體,有著歐式風情的休閒和娛樂總匯,匯集了格式的酒吧、餐廳和夜總會。一家家各具特色的餐飲店或是燈火輝煌,或是以微弱的燈光營造出一份浪漫的情調。


豫園,亭閣建築別具一格,屋脊上揚,有龍、鳳鑲嵌。園中山石崢嶸,湖光瀲灩,素有「奇秀甲江南」之譽。

 

環球金融中心,漫步在474米高的觀光天閣,有如雲中漫步。俯瞰上海,浦江兩岸美景盡在眼底,可以平視東方明珠的尖頂,能夠感覺金茂大廈的屋頂就在腳下。97層觀光天橋的玻璃幕頂可以打開,一旦天氣條件允許,遊客可直接抬頭看到藍天白雲,真正達到天人合一。


創意園,莫幹山路50號,一片老廠房而改建的創意園區,聚集著上海一大群藝術家,在這裡你可以欣賞到風格各異畫作和其他藝術作品。而牆上的塗鴉在這裡也成了一種作品。1933老場坊,是在1933年,由著名英國設計師設計, 「無梁樓蓋」、「傘形柱」、「廊橋」、「旋梯」「牛道」等眾多特色風格建築融會貫通,光影和空間的無窮變幻呈現出一個獨一無二的建築奇葩。是原上海工部局宰牲場,改成創意產業集聚區後繼承了原有的結構體系和空間關係。


世博會中國館,以城市發展中的中華智慧為主題,表現出了「東方之冠,鼎盛中華,天下糧倉,富庶百姓」的中國文化精神與氣質。

  上海對小資情結有一種近乎狂熱的迷戀,大大小小的創意園區,臨街的小店或酒吧,都深深透露出上海的小資情結。

景點:對於上海來說,基本上每個建築物,每處橋梁,每處公園都是一個觀景點

  上海美食  

 上海是個海納百川的城市,幾乎所有的中國菜系(京菜、川菜、粵菜、湘菜、揚州菜、潮州菜、安徽菜、素食菜等)都匯聚在這裡,世界各地的佳餚(義大利菜、俄羅斯菜、法國菜、越南菜、韓國料理、日本料理等)也都能在上海覓到蹤跡,融會中西精華而又別具韻味的本幫菜更是不可不嘗。

圖:白斬雞、南翔小籠、酒釀圓子
美食街
上海城隍廟一條街

  與豫園毗鄰,又稱老城隍廟,位於方浜中路,東至安仁街,北通福佑路,西至舊校場路。經營各種上海風味小吃:綠波廊的特色點心、松月樓的素菜包、桂花廳的鴿蛋圓子、松雲樓的八寶飯、南翔小籠、寧波湯糰和酒釀圓子等,可稱得上是小吃王國了。
交通:乘坐11、66、126、926路公交均可到達。

雲南南路美食街

  地處市中心,北起延安東路,南至金陵東路,是上海人下館子去的最多的地方。曾有人戲言:「步入雲南路,口福,口福,淌下口水無數」。這裡有長安餃子樓、金陵酒家、三和樓菜館、老正興菜館等,可以品嘗到美味的北京烤鴨、小金陵鹽水鴨、「鮮得來」排骨年糕、「小紹興」的白斬雞、「南翔」的小籠包、天津狗不理**、新梅居的熱氣羊肉、「老四川」火鍋、「新疆烤羊肉」等。
交通:公交220、127、503、126路均可到達。

黃河路美食街

  從南京西路拐進,你就已經進入了一條生猛實惠的餐飲超市。這裡體現的是上海弄堂美食的一大特色,這裡大多為上海菜、海鮮樓,偶爾也可見到水煮魚、串燒之類的字眼。
交通:地鐵1、2號線人民廣場站、136路、210路均可達到。

乍浦路美食街

  緊鄰市級商業街四川北路。這裡以新潮的餐館酒樓為主,以王朝大酒店為首,以粵式菜餚和生猛海鮮為特色,也有不少物廉價美的小吃。曾經十分熱鬧,如今有些沒落,但還是隱藏著不少好店。
交通:公交13、19、63、100路等都可到達。地鐵十號線四川北路站。

七寶老街

  位於新街青年路旁,這裡的美食讓人眼花繚亂:各種滷味、各色方糕、臭豆腐、湯圓、白切羊肉、七寶糟肉、拆蹄等。
交通:在上海體育館的旅遊集散中心有專車前往,也可以在乘坐公交91、92路。

仙霞路美食街

  作為一條老牌而口碑悠久的美食街,仙霞路的魅力依然為眾多食客津津樂道。臺菜、日本料理、韓國料理、東南亞風味,仙霞路上不單種類齊全,有些品牌連鎖菜館最初就是在仙霞路創的業。仙霞路上還有著年輕人和戀人們喜歡的情調,茶坊、酒吧,玩具吧,那裡有情調,價格也可以接受。
交通:公交71、121、54、88、127等可以到達。


本幫菜推薦

上海老飯店

  創建於光緒元年(1875年),是本幫菜的發源地,著名中華老字號,地處豫園旅遊商業區,以正宗上海菜聞名於海內外。目前老飯店經營的本幫菜有一百多種,油爆蝦、八寶辣醬、糟缽頭、紅燒河鰻、八寶鴨、清炒響鱔、炒圈子、蝦子大烏參等是其招牌特色菜,風味勝似當年。地址:福佑路242號豫園(近舊校場路)。

老正興菜館

  福州路上的一家老字號本幫餐廳,1908年掛牌營業,傳統古典的牌樓門面,相當醒目,賣的是上海菜,濃油赤醬味道正,招牌菜包括蝦子海參、草頭圈子等。地址:福州路556號(近浙江中路)。

梅龍鎮酒家

  是不可不說到老字號上海菜,古色古香的裝潢,是一家很有風格的店家。梅龍鎮的菜不講排場,每一道菜皆選用真材實料,沒有多餘盤飾,呈現老而樸實的原味。比如「炒蝦蟹」這道菜外觀實在不起眼,材料卻相當昂貴,以新鮮蟹黃煸出的蟹油再以蝦肉入菜,因為真實,所以經典。總店地址:南京西路1081弄22號(近江寧路)。

上海麵館推薦

  在上海的美食中,面是另一個不得不被提到的美食,雖然不似北方對於麵食文化沒有那麼悠久的歷史,在面的款式上也沒那麼多花樣。但上海在幾十年發展中有自己的一套面文化,上海的麵條湯清味鮮,清淡爽口。從湯頭、面身、澆頭、下面、調味,每道工序都有講究,再加上上選的材料和環境,真是面面俱到。在一些不起眼的小巷街邊,有一些頗有傳奇色彩的麵館和麵攤。

吳越人家

  淮海路店是吳越人家的第一家店,鑲嵌在淮海路一條弄堂中,蘇式評彈、紅木八仙桌、六角凳,一切都是那麼陌生又親切。帶著彈性的細面和清揚的高湯俱已入道,對得起門口「面面俱到」的招牌。推薦澆頭:醇香排骨、羅漢淨素、八寶辣醬、鱔絲。
  地址:盧灣區淮海中路706弄10號,近思南路。

真如羊肉館

  一如八十年代的樣子,古老的長方凳,油油的桌子和斑駁的牆面,仿佛時代在這裡原地踏步了。面和羊肉是分開上的,大塊紅燒羊肉伴著紅湯,用扎鞋底的那種粗線扎著的。羊肉咬到嘴有點甜,皮硬中帶著酥軟,肉也是,許是扎的功勞吧。面是白湯,手工製作的扁的小闊面,吃起來特別有韌勁。紅燒羊肉麵12元。
  地址:普陀區北石路155號(近蘭溪路) 。

寶泰麵館

  上海屈指可數的24小時營業的麵館。這家的湯是濃油赤醬類型的,油水夠重,非常濃鬱。面的澆頭基本都是現炒的,很入味,量也足。中午的時候人氣特別旺。人均15元,推薦澆頭:大腸面、青菜肉絲、豬肝、素雞。
  地址:瞿溪路1072弄1號。


內部交通
地鐵


  上海軌道交通1號線
  運營區間:莘莊—外環路—蓮花路—錦江樂園—上海南站—漕寶路—上海體育館—徐家匯—衡山路—常熟路—陝西南路—黃陂南路—人民廣場—新閘路—漢中路—上海火車站—中山北路—延長路—上海馬戲城—汶水路—彭浦新村—共康路—通河新村—呼蘭路—共富新村—寶安公路—友誼西路—富錦路。1號線是一條縱貫上海南北走向的交通大動脈。線路識別色:大紅色。

上海軌道交通2號線
  運營區間:徐涇東—虹橋火車站—虹橋2號航站樓—淞虹路—北新涇—威寧路—婁山關路—中山公園—江蘇路—靜安寺—南京西路—人民廣場—南京東路—陸家嘴—東昌路—世紀大道—上海科技館—世紀公園—龍陽路—張江高科—金科路—廣蘭路(4,8節編組列車換乘站)—唐鎮—創新中路—華夏東路—川沙—凌空路—遠東大道—海天三路—浦東國際機場。2號線是一條橫貫上海市區連接浦江兩岸的東西向線路。線路識別色:淡綠色。

上海軌道交通3號線
  運營區間:上海南站—石龍路—龍漕路—漕溪路—宜山路—虹橋路—延安西路—中山公園—金沙江路—曹楊路—鎮坪路—中潭路—上海火車站—寶山路—東寶興路—虹口足球場—赤峰路—大柏樹—江灣鎮—殷高西路—長江南路—淞發路—張華浜—淞濱路—水產路—寶楊路—友誼路—鐵力路—江楊北路。線路識別色:黃色。

上海軌道交通4號線
  運營方式為環線:宜山路—上海體育館—上海體育場—東安路—大木橋路—魯班路—西藏南路—南浦大橋—塘橋—藍村路—浦電路—世紀大道—浦東大道—楊樹浦路—大連路—臨平路—海倫路—寶山路—上海火車站—中潭路—鎮坪路—曹楊路—金沙江路—中山公園—延安西路—虹橋路。線路識別色:紫色。

上海軌道交通5號線
  運營區間:莘莊—春申路—銀都路—顓橋—北橋—劍川路—東川路—金平路—華寧路—文井路—閔行開發區。線路識別色:紫紅色。

上海軌道交通6號線
  運營區間:港城路—外高橋保稅區北—航津路—外高橋保稅區南—洲海路—五洲大道—東靖路—巨峰路—五蓮路—博興路—金橋路—雲山路—德平路—北洋涇路—民生路—源深體育中心—世紀大道—浦電路—藍村路—上海兒童醫學中心—臨沂新村—高科西路—東明路—高青路—華夏西路—上南路—靈巖南路—東方體育中心。線路識別色:粉紅色。

上海軌道交通7號線
  運營區間:花木路—龍陽路—芳華路—錦繡路—楊高南路—高科西路—雲臺路—耀華路—長清路—後灘—龍華中路(原「船廠路」)—東安路—肇嘉浜路—常熟路—靜安寺—昌平路—長壽路—鎮坪路—嵐皋路—新村路—大華三路—行知路—大場鎮—場中路—上大路—南陳路—上海大學—顧村公園—劉行—潘廣路—羅南新村—美蘭湖。7號線是上海軌道交通網絡中一條南北向的骨幹線。線路識別色:橘紅色。

上海軌道交通8號線
  運營區間:沈杜公路(原"航天博物館")—聯航路—江月路—浦江鎮—蘆恆路—凌兆新村—東方體育中心—楊思—成山路—耀華路—中華藝術宮(原「周家渡」)—西藏南路—陸家浜路—老西門—大世界—人民廣場—曲阜路—中興路—西藏北路—虹口足球場—曲陽路—四平路—鞍山新村—江浦路—黃興路—延吉中路—黃興公園—翔殷路—嫩江路—市光路。在人民廣場與1、2號線形成大型軌交換乘樞紐,並且往航天博物館方向的列車兩邊車門同時開啟。線路識別色:深藍色。

上海軌道交通9號線
  運營區間:楊高中路—世紀大道—商城路—小南門—陸家浜—馬當路—打浦橋—嘉善路—肇嘉浜路—徐家匯—宜山路—桂林路—漕河涇開發區—合川路—星中路—七寶—中春路—九亭—泗涇—佘山—洞涇—松江大學城—松江新城—松江體育中心—醉白池—松江南站。線路識別色:淡藍色。

上海軌道交通10號線
  運營區間:新江灣城—殷高東路—三門路—江灣體育場—五角場—國權路—同濟大學—四平路—郵電新村—海倫路—四川北路—天潼路—南京東路—豫園—老西門—新天地—陝西南路—上海圖書館—交通大學—虹橋路—宋園路—伊犁路—水城路—龍溪路,上海動物園(主線)—虹橋1號航站樓(主線)—虹橋2號航站樓(主線)—虹橋火車站(主線),龍柏新村(支線)—紫藤路(支線)—航中路(支線)。主線:新江灣城—虹橋火車站;支線:新江灣城—航中路。線路識別色:淡紫色。

上海軌道交通11號線
  運營區間:江蘇路—隆德路—曹楊路—楓橋路—真如—上海西站—李子園—祁連山路—武威路—桃浦新村—南翔—馬陸—嘉定新城,白銀路(主線)—嘉定西(主線)—嘉定北(主線),上海賽車場(支線)—昌吉東路(支線)—上海汽車城(支線)—安亭(支線)。主線:江蘇路—嘉定北;支線:江蘇路—安亭。線路識別色:深褐色。

上海軌道交通13號線
  運營區間:金運路—金沙江西路—豐莊—真北路—大渡河路—金沙江路。


1、上海軌道交通票價3元起(五號線2元),超過6公裡4元(五號線3元),以後每10公裡加1元。
2、目前各條地鐵線路之間換乘實行一票制,大多數站臺已經取消人工售票,各地鐵站均設有自動售票機,可以使用1元硬幣和部分小面額的紙幣,買票時如果不清楚票價或需要兌換零錢可以詢問一卡通(一種可在上海公交、出租、地鐵、輪渡等各種交通工具使用的預付充值卡,押金20元)售票處的工作人員,同時也可以購買上海地鐵一日票或三日票,可在規定時間內無限次使用。
3、乘坐地鐵雖然快捷方便,但上下班尖峰時段擁擠現象非常嚴重,最好避免在這段時間乘坐。
公交車
  由於上海存在大量的單行道,上海公交車往往上下行路線不同,如果準備搭乘同一路車返回,最好在下車前打聽清楚返程的車站在哪裡。
  按運營時間分,有日間公交車、「2」字頭的早晚高峰車和「3」字頭的夜宵車;按地域範圍分,有浦西的、浦東的、過江的(含大橋、隧道線)和郊區線。
  上海火車站、人民廣場、徐家匯、中山公園、五角場,為市內主要公交換乘樞紐
票價:上海市區內公交車已基本完成空調車的升級,實行單一票價2元,郊縣線路則從1元至11元不等,按裡程實行多級票價。

計程車  

  白天:
  市區計程車起步價:13元(3公裡)+1元燃油附加費;超過起步費後每公裡價格2.4元,超過10公裡,每公裡價格3.6元。
  郊區計程車起步價:11元(3公裡)+1元燃油附加費;其他同市區計程車,但超過10公裡不再加收,仍是每公裡2.4元。
  夜間(23:00-5:00):
  起步價:16元(3公裡)超過起步費後每公裡價格3.1元,超過10公裡,每公裡價格4.7元。
  上海計程車以桑塔納為主,大眾(湖藍色車身)、強生(黃色車身)、錦江(白色車身)、巴士(綠色車身)、農工商(藍色車身)是最大的幾家計程車公司。
  上海出租汽車調度信息服務中心:96965

①大眾要收取預約服務費每次4元。
②不要坐沒有牌子或是窗戶是黑色的計程車。晚間乘坐沒有公司品牌的計程車是十分危險的,許多劫匪會假裝計程車司機,後牌還坐著他的同夥。上海計程車載客後就不接受拼車了,小心那些車上有人還招你坐車的司機。
③防止繞道:乘客在乘車前可以在地圖或網上查詢相關路線和裡程,但裡程只能作參考,網上裡程和實際裡程是有誤差的,路線必須是允許出租汽車通行的路線!


磁懸浮 
 


  磁懸浮列車線路:浦東龍陽路站(近地鐵二、七號線)至浦東國際機場站。

地址:
  磁浮龍陽路站:龍陽路2100號(近白楊路,地鐵2號線龍陽路站3、4號出口,983路,976路,大橋五線,大橋六線,申江線)。
  磁浮機場站:上海浦東國際機場候機樓東側;
票價:普通票:單程50元,往返80元。貴賓票:單程100元,往返160元(憑當日機票,單程票可打8折,即40元)。

觀光巴士  

  觀光巴士1路旅遊線:該線路將徐匯商業圈、盧灣淮海路精品街、黃浦老城廂和豫園、南外灘沿線的景區和名特優老店串聯一線,全程10.85公裡。首末班車時間:上海體育館7:00至20:00,龍門路8:00至21:00,時間間隔為15分鐘,單一票價為3元。
陸家嘴旅遊環線:沿陸家嘴環路逆時針運行,全長共3公裡,票價2元,設9個站點,連接東方明珠、金茂大廈、海洋水族館、正大廣場等著名景點和商務樓宇以及東昌路輪渡站。
  可以在路邊的東方報亭花5元購買一張最新的上海市公交地圖,上面標有上海全部的公交線路及站點名。地鐵內也偶爾會有兜售地圖的販子,一般賣3元,但多為翻版,錯誤較多,不建議購買。
遊船  

  上海市區被黃浦江劃分為浦東和浦西兩部分,同時崇明三島(崇明、長興、橫沙)與上海市區被長江隔開,因此輪渡在上海早期公共運輸中有著舉足輕重的地位。1910年,浦東塘工善後局開設了黃浦江上第一條官辦輪渡。九十年代以來隨著誇江大橋的一座座建立,輪渡的客流量比重逐年下降。現在對於大部分上海人來說,輪渡已漸漸成為記憶中的影像。
  目前,黃浦江上共有二十一條對江輪渡(其中四條兼營車渡,五條為通宵輪渡),三島客運共有十一條航線,其中市區、崇明、長興、橫沙四處中除了長興與橫沙尚無直通航班外,其餘均已互通。

 

夜上海、夜上海,無夜不上海,讓我們再欣賞夜上海的美景




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    近百年的中國城市時尚,不停變臉,一度退化,總體進化。在中國時尚發源地上海、香港、海口、珠三角、北京、杭州、成都,能清晰看到城市時尚進化的臉。年的上海開埠,按下了中國近代意義上的城市的開啟鍵。市場開放、租界提供示範效應、西式城建引入、外資投入集中、民族工業崛起、金融中心成型、移民蜂擁而至、報紙拓展信息空間、西學轉型知識結構、生產消費與西方同步,使近代的上海成為華洋雜處的國際化都市,留下了無數項的中國第一:第一個道路和城市規劃、第一家消防機構、第一家煤氣公司、第一家郵政機構、第一個電信局、第一家自來水公司