近期，副中心規劃取得階段性成果。作為推動北京世界城市進程的重要力量，北京城市副中心規劃建設在堅持「世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位」的要求之下，著力打造國際一流的和諧宜居之都示範區、新型城鎮化示範區和京津冀區域協同發展示範區。
「未來之城」長啥樣？
北京城市副中心規劃範圍為原通州新城規劃建設區，總面積約155平方公裡。
從地下管廊、通風廊道——「雙廊」的規劃建設示範工程中，可以看出北京城市副中心控制性詳細規劃實施的大致方面：既要集約用地，又要生態環保。
最近，在北京市通州區政通北路上，市政府辦公樓東側，有一個寫著「管廊參觀示範段」的入口，這是管廊建成後唯一一個對外開放的示範段。據了解，一期管廊工程將為副中心行政辦公區啟動區1.4平方公裡範圍內的市委、市政府、市人大、市政協、各委辦局辦公樓提供電力、通信、燃氣、給水等市政綜合管線接入服務。
綜合管廊工程涉及政通西路、政通北街、政通東路、宋梁路、勤政西街、勤政西路、勤政東街、勤政東路、規劃一路共9條規劃道路，管廊幹線總長度約11.3公裡。
「目前，一期工程主體結構已經全部完工，正處在設備安裝階段，預計這部分7月份完工，管線入廊基本已經完成。」北京城市副中心投資建設集團有限公司通州分公司市政基礎設施部負責人介紹。
近年來，北京市的城市熱島範圍逐漸擴大。城市熱島效應是指城市因大量的人工發熱、建築物、道路等高蓄熱體及綠地減少等因素，造成城市「高溫化」的一種現象。如何緩解北京來勢洶洶的城市熱島現象，是擺在城市管理者面前不容忽視的問題。緩解城市熱島的一個重要舉措就是合理構建通風廊道體系，為城市送來「穿堂風」。專家表示，通風廊道不僅可以促進空氣流通、內外交換，同時還可承載其他生態功能。
作為城市副中心，通州地區將作為一個單獨的區域規劃通風廊道，現初步開展了兩級多條通風廊道系統的規劃和氣候評估。據了解，規劃的區域包括通州、亦莊以及周邊鄰近地區。
在交通系統方面，副中心未來有望形成4個樞紐、多條線路縱橫交錯的軌道交通體系。未來通州軌道體系將形成副中心主樞紐及10餘個二級樞紐。4個樞紐分別是副中心主樞紐、老城區輔樞紐、環球影城樞紐和行政中心樞紐。未來軌道交通全部在地下跑，地面除景觀綠化、公交行人外，還將建設商業辦公樓。形成門戶級交通樞紐與副中心城市功能的高效耦合。
潞苑北大街、姚家園路、京通快速、廣渠路、京哈高速、外環路、六環路、宋梁路、新華南北路、觀音堂路……未來數不清的道路縱橫交織，將極大提高副中心出行的便利程度。為了減少過境穿越，副中心道路儘量選擇入地、高架等形式。六環路核心段將入地改造，原先415米的道路紅線縮短為58米，釋放六環路周邊2.8平方公裡的土地。
州（zòu）貧兩句：
通州君解讀：未來通州軌道體系將形成副中心主樞紐及10餘個二級樞紐。4個樞紐分別是副中心主樞紐、老城區輔樞紐、環球影城樞紐和行政中心樞紐。
也就是說，4個樞紐站，10個小樞紐站。樞紐站意味著最少有三條軌道交通換乘，二級樞紐意味著有兩條軌道換乘。
我們逐一到老城區輔樞紐，如果沒有猜錯，應該指的是通州站輔樞紐。
作為新北京東站的落敗者，通州站竟然氣死回生，在2017年12月31日開行了京通號市郊鐵路。
未來這裡還將有S6市郊鐵路在此交匯，如果算是輔樞紐，那最少還有個軌道，我們看看之前網友預測的：
下面這個圖，大家還有印象吧！
下面這個圖是北京資深地鐵愛好者「下一站永豐」根據資料畫出來的線路，涉及副中心區域10條軌道交通，很多站位都是第一次披露。
一、R1線（橫向紅線）
基本在地鐵1號線、八通線下方，屬於地鐵快線，時速能達到100公裡以上。
站點為：前北營、胡各莊、副中心站、運河廣場站、通州北關站、管莊站
該線主要服務運河核心區、城市副中心站、行政辦公區、人民大學東區
二、規劃北線（橫向紫線）
站位為：潞城、前北營、夏公莊、六合村、後屯、龍旺莊、富河、定福莊
主要服務與行政副中心、宋莊中心區、北京五中、龍旺莊組團。
該線很可能就是傳說中的通州-中關村快線。
三、環線軌道（淺綠色）
通州君預測其為有軌電車。
站位為：中心公園北、黎辛莊、東夏園、丁各莊、夏公莊、宋莊西、疃裡、通州劉莊、範莊、富河、新華大街、潞河、九棵樹、孫王場、田家府、環球影城、張家灣西、張家灣、張家灣東、中心公園南
該線路主要用於串聯副中心12組團，幾乎和所有的地鐵都能換乘。
四、D1線（黃線）
站位為：甘棠東、甘棠西、八各莊、中心公園西、郝家府南、副中心站、武夷花園、龍旺莊、焦王莊、範莊、北馬莊、曹各莊、首都機場T3
主要服務於運河東岸、城市綠心、甘棠組團。
五、D2（藍線）
站點為：中心公園北、小聖廟、通州電廠、玉橋東路、臨河裡、孫王場、西小馬、通州半壁店、雙樹村、東馬各莊、白鹿司
主要服務果園組團、梨園組團、城市綠心
六、D3（縱向黃綠色）
站位為：臺湖、萬盛南街西口、通州半壁店、李老新村、通州北苑、新華大街、通運門、武夷花園、霍屯、後屯、宋莊西、宋莊、宋莊藝術區
服務臺湖中心區、新華大街、武夷花園、宋莊區域
七、S6
站位：龍旺莊、通運門、九棵樹、萬盛南街西口
八、八通線
站位：八裡橋、通州北苑、果園、九棵樹、梨園、臨河裡、土橋、施園、環球影城
九、6號線（土黃色）
站位為：八各莊、七級村、潞城、東夏園、郝家府、北運河東、北運河西、通運門、通州北關、物資學院
十、7號線
7號線二期（東延），焦化廠站-環球影城，全長16.6公裡。
方便通州南部城區，設萬盛南街西口（換乘S6）、雲景東路、小馬莊、高樓金、施園站（新增）、環球影城（換乘八通線）5站，預計2020年通車。
十一、17號線
17號線工程南起通州區亦莊站前區南站北至未來科技城北區站，全長49.7公裡，全部為地下線。通州設：北神樹站、次渠北站、次渠站、亦莊站前區南站4站。預計2020年通車。
十二、平谷線
通州設徐辛莊站，2020年通車。串聯平谷、三河燕郊、朝陽區。
十三、亦莊線
通州設次渠南站、次渠站、亦莊火車站。
十四、亦莊有軌電車
設經海二路、經海路、定海園、嘉創路口4站，未來將延伸到亦莊火車站，增設次渠北裡站、第三醫院站、次渠站、商業中心站、亦莊火車站。
預計2018年通車。
十五、市郊鐵路S1線
走向為：副中心站、通州站、北京東站、北京站、北京西站
十六、城際鐵路聯絡線
通州設徐辛莊站、副中心站、施園站、亦莊東站。