民航資源網2020年11月25日消息：近日，冷空氣接連暴擊，全國多地迎來大幅度降溫或降雪，此次冷空氣影響範圍較廣，我國大部分地區先後經歷氣溫「大跳水」，給公眾的出行造成了各種困擾。11月24日，西部航空PN6273重慶-鄭州航班及PN6398昆明-鄭州航班在飛行過程中，均出現旅客突發身體不適、呼吸微弱的緊急情況。為確保旅客安全，執勤機組與地面航班控制中心空地協同，安排航班備降至距離最近的機場，為患病旅客爭取到了寶貴的救診時間。
急救備降兩不誤，空地協同搶時間
據PN6273重慶-鄭州當班乘務長雷興介紹，飛機於6時35分起飛，起飛約30分鐘飛機進入巡航階段後，乘務員在巡艙時注意到10排B座旅客倚靠在座位扶手上全身無力，姿態異常，於是嘗試與旅客進行溝通，發現旅客意識模糊無應答，且手部冰涼。乘務員意識到情況特殊，立即報告乘務長。
事發緊急，乘務長立即將客艙中的具體情況告知給機長。在廣播尋找醫生無果的情況下，按照客艙旅客急救程序，安排乘務組協同將旅客調整至客艙最後前排的相較寬鬆的區域，並安排旅客吸氧。期間，乘務員不停地呼喊旅客，周邊的旅客幫著用雜誌給該旅客扇風緩解機上空氣不流通的狀況。
但鑑於旅客仍未恢復意識，經執勤機長與地面運行保障部門協同評估，決定就近備降西安鹹陽國際機場。在地面，西部航空AOC在接到機組衛星電話通報情況後，第一時間向管制單位通報航班旅客發病緊急需備降的情況以協調航班優先落地，同時協調各保障單位提前做好旅客地面急救準備，以及航班備降後的保障工作，並向機組通報了西安機場天氣、通告及提示機組檢查落地重量。各單位協同應對，為旅客救治爭取了更多寶貴時間，確保了航班飛行安全。
（西部航空乘務員協助機場急救對患病旅客身體狀況進行檢查）
7時40分，PN6273航班在西安鹹陽國際機場落地，飛機下等候的醫護人員第一時間對旅客進行檢查治療。隨著旅客意識逐步恢復，在場工作人員和旅客緊繃的情緒也終於放鬆了下來。鑑於患病旅客的特殊情況，西部航空承諾為旅客報銷由西安到鄭州的高鐵票。
最終，PN6273航班於當日9時40分抵達目的地鄭州，全體機組成員向航班旅客的理解和支持表示衷心感謝，不少旅客在下機時對航班機組的沉著冷靜的應對表現給予肯定。
醫者仁心施援手，真情服務在細節
殊不知，同樣暖心的機上救援在3小時後於西部航空PN6398昆明-鄭州航班再次上演。
9時34分，西部航空PN6393航班從昆明起飛。巡航過程中，10時30分左右，乘務長付雪接到旅客求助後，發現15排F座旅客呼吸緊促，面色蒼白，說話無力。旅客告知身體不適，心臟不舒服，未隨身攜帶藥品。乘務長立即與乘務員幫助旅客躺下，並安排吸氧，同時機上廣播尋找醫生。
聽到廣播後，坐在21排，目前在舞鋼市人民醫院任職的一名從醫人員迅速響應乘務組，來到患病旅客身邊。經該名從醫人員問診，該名旅客有竇性心動過緩病史。乘務組徵求醫護人員意見後用為旅客衝泡了糖水並提供了食物，適度的調節通風孔，幫助旅客擴張衣領使呼吸能更順暢，協助醫護人員揉搓按壓旅客手掌。持續吸氧喝糖水進食後旅客狀態明顯好轉，醫護人員通過指甲顏色及面色唇色和脈搏等進行判斷，旅客情況已逐漸穩定。但由於其身體本身病史及持續存在的病症，醫護人員當下也無法斷定該旅客能否堅持到達目的地。
考慮到後續航程較長，乘務組立即將患病乘客的情況及醫生的建議報告給機長。為使旅客儘快得到救治，保障生命安全，機長決定備降重慶。西部航空AOC在接到機組衛星電話通報情況後，同樣第一時間向管制單位通報航班旅客發病緊急需備降的情況以協調航班優先落地；協調各保障單位提前做好旅客地面急救準備，以及航班備降後的保障工作；向機組通報了重慶機場天氣、通告及提示機組檢查落地重量。
上午11時40分，飛機順利降落在重慶江北國際機場。等在機坪上的急救人員在艙門打開後第一時間對患病旅客進行了檢查。根據急救人員現場檢查，儘管旅客身體情況較穩定，但仍反饋心臟有不適感，故建議旅客前往醫院做進一步檢查。
因為了解到該名旅客此行並無陪同親屬，西部航空地面服務工作人員在旅客前往醫院就診的全程陪伴和協助旅客。最終經重慶醫科大學附屬第三人民醫院醫生診斷，旅客因在高空中出現低血糖症狀，進而造成心臟不適，影響乘機，目前身體狀況已經好轉，建議注意飲食休息，無需進一步治療。考慮到旅客在重慶沒有親屬，西部航空又為旅客安排了住宿房間讓其休息，同時為旅客後續行程提供建議。
由於正值午時，在重點保障患病旅客的同時，西部航空為因備降而行程被耽誤的其他機上旅客送上了八寶粥、礦泉水等作為過站等待時段的餐飲保障，PN6393航班於當日13時25分重新起飛，乘務長再次廣播說明備降緣由並致歉及感謝全體旅客，機上旅客均表示理解並為機組鼓掌。
標準化應急體系機制，特情應對快速響應
西部航空運行控制部應急指揮中心趙亮介紹說，機上旅客突發疾病的應對和保障是空勤人員應急處置培訓體系中「空中特情」處置中必不可少的一環。針對可能遇到的各種安全類、運行類和服務類事件，西部航空都制訂了相應的應急處置預案，各項應急處置預案一同構成了公司應急預案體系，確保各類緊急事件發生時有「規」可依，有「案」可循。同時，為確保公司人員按相應的應急預案積極、穩妥地開展應急處置工作，西部航空也制訂了地空技術支援程序，確保地面各類技術支援專家為機組提供最優的決策和技術支援工作，妥善處置空中特情。
旅客請注意，西部航空溫馨乘機提示
西部航空提醒廣大旅客朋友，飛機起飛以後，隨著飛行高度、客艙內外氣溫和氣壓等因素的改變，飛行時產生的噪音和震動需要消耗人體較高的熱量；加上飛機又是全程密閉增壓客艙，由於艙內空間狹窄，不便於大範圍地活動，會加重或催化某些生病旅客的病情。
從航空醫學的角度看，綜合考慮上述因素，患有心肌梗塞、心絞痛、高血壓、心腦血管疾病、呼吸系統疾病、消化道出血、嚴重貧血等疾病的旅客不宜乘機。以往有過類似病史的旅客也需在諮詢過醫生後，確認身體狀態適宜乘機後，才可選擇飛機出行。
西部航空呼籲廣大旅客朋友對自己的生命安全負責，西部航空將與大家一同營造安全的乘機環境。同時，西部航空也對客艙醫生旅客的義舉表達誠摯的謝意，對其「始終保持為患者服務的初心」的品質和精神表示由衷的敬佩。
【來源：民航資源網】
聲明：轉載此文是出於傳遞更多信息之目的。若有來源標註錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者持權屬證明與本網聯繫，我們將及時更正、刪除，謝謝。 郵箱地址：newmedia@xxcb.cn