騎個電動車，卻因為不規範騎行而被罰款7150元，這聽起來有些匪夷所思。但這卻並非杜撰，南昌的杜先生正是這個悲催的主兒。
7月24日，在單位上班的杜先生被當地交警找上了門，原因是杜先生騎電動車累積違法100多次，共計罰款金額高達7150元。
據悉，南昌在城區重要路口及過江橋梁和隧道新增40套抓拍設備，而杜先生經常路過的嶺口路也是其中的一個路段。杜先生透露，所騎電動車是其在閒魚購買的二手車，並未進行過戶，個人信息也因此未到交警部門註冊，因此騎車違法時未能及時收到通知信息，才導致累積高達100多條違法記錄。
隨著新國標的施行及各地電動車相關管理辦法的出臺，電動車違規行駛被納入規範管理，已經有不少電動車主受到了罰款處罰。雖然被罰如此高額罰金的杜先生只是極少個例，但也值得廣大車主引以為戒。
如下幾種行為，還請廣大電動車主儘量避免！
1、未按照道路通行規定騎行，常見行為如闖紅燈、逆行等。
據《道路交通安全法》第89條規定，「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車」。
這就意味著，騎電動車闖紅燈、逆行、走機動車道，最高可罰款50元，前提是國標車；如果是超標車，則按照機動車標準處理，可能最高會被罰款200元，闖紅燈還要扣6分、逆行扣3分。如果駕駛超標車同時沒有駕駛證的，則涉及無證駕駛，由公安機關交通管理部門處200元以上2000元以下的罰款，嚴重者甚至可能被處15天拘留。
這裡尤其要提醒廣大電動車主，如果你的車子屬於超標車，即使當地超標車管理仍在過渡期，依然可以騎，但車子的屬性卻是機動車。如果地方有明文要求需要駕駛證，要特別留意以上行為，罰款扣分還在其次，無證駕駛後果就會比較嚴重了。
當然，目前大部分城市對初犯電動車主，教育仍是主要措施，具體處罰還要看各地電動車相關管理規定。比如深圳駕駛電動自行車衝紅燈，罰款300元；逆行，罰款300元；走機動車道，罰款500元。
2、超載。對於騎電動車載人，每個省份或許會有不同。但，小編查詢了一下，北京、上海、杭州、鄭州等多個城市，基本上規定可以載一名十二周歲以下的未成年人，否則屬於違法。也就是說騎電動車只能載12周歲以下的未成年人，搭載成年人也是屬於違法的。具體罰金多數在20元至200元之間，要看所在城市的具體規定。
3、未戴頭盔。對於國標車而言，目前大部分城市並未做強制要求，仍以教育為主，但浙江和江蘇所轄多個城市於7月1日已陸續強制佩戴。否則，可能面臨20元或50元的處罰。如果，車子是超標車，不要心存僥倖，罰款是避免不了的。
隨著各地管理條例的陸續出臺，電動車管理越來越規範。小編也呼籲廣大電動車主，日常騎車請遵守相關規定，避免違規騎行所帶來的經濟損失還是其次，重要的是對自身安全也是一種保障。