如果要回答這個問題，勞斯萊斯需要什麼樣的購買條件？我想先決條件就是必須要很有錢。除此之外也分階段，在2003年，寶馬集團還未收購勞斯萊斯之前，勞斯萊斯官方對於購買者的要求是非常多的，不是單純有錢就可以買得到。而在被寶馬集團收購之後，寶馬領導層為了能夠讓勞斯萊斯扭虧為盈，於是決定放開勞斯萊斯的購買條件，因此有越來越多的有錢群體，可以消費得起勞斯萊斯車型。
勞斯萊斯是世界頂級豪華車製造商，1904年成立於英國，創始人是亨利萊斯和查理勞斯，他們倆分別是成就顯赫的工程師和英國最早的汽車經銷商之一，公司就以兩人的姓氏作為名稱。公司成立僅三年便推出了銀魄車型，1913年該車型穿越了一段約為231,279公裡的山區，圓滿完成了阿爾卑斯實驗之旅，以出色的舒適性和可靠性，被稱為當時世界上最好的汽車。從此之後，勞斯萊斯出產的轎車，便成為了頂級汽車的優秀代表，以豪華享譽全球。
既然作為全球豪華汽車的領軍品牌，勞斯萊斯一向堅持所有車型銷售基於紳士格調，說白了，就是玩貴族那一套，沒辦法，誰叫他是服務於英國皇室呢，再加上全球頂尖富豪的追捧，即便是不賺錢，有頂級BOSS撐著，怎麼著也不至於沒飯吃。於是乎，為了區別身份的不同，便出臺了購買條件。公司會員審查購買者的身份和背景，用以確定適合購買什麼樣的轎車，對此勞斯萊斯劃分出了三檔購車方案。最高級別的銀靈系列車型，只會出售給各國的首腦、政要以及皇室成員，這一類人群基本上是各個國家的頂尖群體。第2檔的銀羽系列，只會出售給有影響力的企業或者集團，以及社會知名人士，這一類人群一般是各個國家的中流砥柱、社會精英。第3檔會出售給一般的有錢人，但是必須要求這些人是沒有犯罪記錄和黑社會背景的，這一類人群一般是佔比率最大的群體。
其實這種條件還只是在後來的發展中，相對放寬才得到的結果。勞斯萊斯公司曾經有過這樣的規定，只有貴族身份才能成為他們的車主，一般人是不能夠買到勞斯萊斯汽車的。甚至對擁有勞斯萊斯轎車的車主，在顏色上做出了嚴格的區分，深顏色的勞斯萊斯只能夠是皇室，或者是有貴族封號的人才能擁有，而普通人只能購買淺色的勞斯萊斯作為座駕。
勞斯萊斯之所以敢於以這樣的購買形式面向全球，還是因為其高超的品質。勞斯萊斯一直秉承英國的傳統造車藝術，有數據顯示從1904年到現在有超過60%的勞斯萊斯性能依舊良好。而且勞斯萊斯有著非常與眾不同的特點，就是在於它大量的使用手工勞力，充分體現了車輛的藝術性。據了解每臺勞斯萊斯汽車在銷售之前必須經過最少60雙手，由記憶精湛的技師通過450個小時不斷的打磨和調教，最終才能達到允許出廠的標準。
另外當你深入了解勞斯萊斯的全部工序之後，你會驚訝的發現，不論是車頭的進氣格柵、方向盤、發動機還是4個車門等大量的汽車零部件，都是通過大量的人力，花費大量的時間一點點調教拼裝起來的，車輛出廠之前都需要經過5000英裡的測試測試合格之後才能夠出場，每個購買勞斯萊斯的客戶都需要耐心等待最少半年以上的時間，才能夠真正提到自己的愛車。
所以說，勞斯萊斯能夠有這樣的底氣按照自己的規矩來賣車，還是基於他強大的造車實力。但是上述的購買條件自從2003年寶馬集團接手勞斯萊斯之後，就已經取消了這個制度，畢竟作為盈利性的汽車製造企業，不可能允許下轄的汽車品牌一直處於虧損狀態，因此盈利就成了非常必要的目的，而想要做到盈利就必須放開銷售限制。
目前國內一共有8家勞斯萊斯展廳，分布在北京，上海，杭州，成都，廣州，深圳，寧波，香港。正常情況下，每家店都會最少有一輛幻影和古斯特的現車，如果說車主想要購買勞斯萊斯車型，只要交完車款就可以將車輛開走。如果沒有現車的情況下，一般也只要1~2個星期就可以拿到車了，而且勞斯萊斯服務非常周到，據說車輛裡程只要在5000公裡內或者兩年質保期內，無論在全國的任何地方，只要使用勞斯萊斯車上的求助系統進行求助，官方將會派遣最近的技師乘坐直升飛機，儘快前來幫忙修理車輛。可見頂級豪車果然是非一般的待遇。