日本巨型高達震撼亮相,為什麼男人總想開一回機甲

兩年前，為紀念《機動戰士高達》放送40周年，萬代南夢宮集團宣布將在日本橫濱，打造一款高達18米的1:1「可動」高達RX-78-2。

現在，它終於來了。

這臺龐然大物重達25噸，內部為鋼鐵骨架，外覆碳纖樹脂外殼，全身20多處部位可以活動，能擺出各種經典POSE。

作為日漫國民之作，高達40年來經久不衰，是當之無愧的常青樹IP，是一代直男的童年回憶與夢想，也為萬代建立了強大穩固的玩具王國。

高達，為什麼就成了男人的浪漫。

中國也將有1:1高達

橫濱高達是日本境內第二處全尺寸高達，第一處位於東京臺場，2017年撤走，被一個1:1比例的獨角獸高達取代。

同為1:1等身高達，橫濱這個，因為可動設定，吸引了高達粉絲的廣泛關注。

前期搭建時，網上就曝出了骨架照片，各個關節都裝有機械裝置，這就和普通高達模型拉開了距離。

高達骨架的照片

手部關節也可活動

裝甲各部位有預塗裝，工作人員搭建時在骨架上一塊塊覆蓋上裝甲，過程就和拼高達模型差不多，只不過需要用到雲梯。

也有不少高達迷跑去監工，親眼見證了高達的小腿和大腿緊密結合的一幕。

今年8月，橫濱高達還正式舉辦過一次「上頭儀式」，就是字面意思，給高達裝上頭，還專門請了神職人員祈願平安。

「上頭儀式」

目前，橫濱高達還在內試，正式的公開活動將於12月19日開始，截至2022年3月31日。

除了日本，菲律賓布拉幹省的Jed’s Island公園裡，也有一臺1:1的RX-78-2高達模型。

不過這臺模型並非官方授權，身材幹瘦扁平，配上還是偏平的臉，倒是完美還原了元祖高達崩壞的形象。在全靠手繪的年代，免不了出現比例失調，作畫崩壞的問題。

中國很快也會有官方授權的1:1高達模型。

在高達G會2020發布會上，萬代南夢宮曾宣布過「高達中國計劃」，將在上海金橋的三井購物公園的啦啦寶都，建造一處1:1高達立像，從頭頂至地面總高度達18.03米，預計2021年完工。

高達已成為一種文化

1979年，《機動戰士高達》動畫片橫空出世，「高達」便成了屹立於ACG（動畫、漫畫、遊戲合併縮寫）界的常青樹，成為助推機甲文化進入高潮的傳奇IP。

在日本巨型機器人動畫中，高達不是第一個IP，也不是唯一成功的一個，卻是生命力最旺盛的一個。

誕生40年來，高達不斷拓展著自己的作品譜系，開枝散葉的目的在於，不斷適應時代變化的新元素，讓每個人都能找到一款適合自己的高達。

《機動戰士高達 08 MS 小隊》

高達長盛不衰，還在於其形成了從漫畫、動畫、手辦到遊戲的完整文化圈。

早在《機動戰士高達》開播之時，作品版權持有商萬代就意識到，只有一部動畫片遠遠不夠。

1980年，萬代推出用PVC塑膠為主要材質的高達塑料模式GUNDAM Plastic Model，就是俗稱的「GUNPLA」塑料模型。

這些等比例縮小模型，以1：144、1：100和1：60為主，大部分為拼裝模型，小部分為成品。

與普通模型不同，高達模型無需膠水，且各個零件分色清晰，還附贈貼紙，拼裝簡單，玩家可以輕鬆上手組裝。

隨著技術進步，高達模型如今也能擺出更多自然的動作。

從1980年7月開賣以來，高達模型銷量已接近5億件。

當其他動畫IP還在比拼賣碟時，高達早已靠模型賺得盆滿缽滿，也正因有這筆收入，高達系列的動畫才可以源源不斷地生產出來，甚至故事設定成功與否都不重要，只要形象可以打動粉絲，模型就能賣出好銷路。

高達迷熱衷自製高達

在模玩界，高達模型不算貴，但很多高達粉絲都喜歡自製高達，用自己的方式魔改童年的夙願。

日本高達粉絲廣中的創意，是用拼完高達模型的塑膠框架，製作一個超大型的鋼普拉。

他花了18天，用黑色塑膠搭建骨架。接下來，他將有顏色的塑料框架貼到骨架上。

頭部製作最難，一個小部件，就花了廣中一個半小時。

頭部的一個零件

完成身體後，廣中沒忘記給RX-78-2配上武器。

前前後後，廣中耗時一年完成了這個作品。

韓國的白敏秀在吃拉麵時，萌生了用木筷製作高達的想法。

他做的木筷高達，暗藏了幾處小機關，比如發射飛彈的部位能打開，背包上可以隨意增減裝備。

日本一高達粉絲 曬出自製的「晾衣夾高達」，也曾在網絡上風靡。

還有一些媲美模型的高達，是用紙做的，日推網友@zpy_drst55就拍攝過一組高達紙質模型。

足夠精細，就是非常脆弱。

美國藝術家塔拉斯·萊斯科是一位圖形設計師，也是高達粉絲。

他曾耗時2個月用紙製作了一個4英尺高的自由高達模型，用掉了175張信紙大小的紙，500個零部件，然後一把火燒掉了。

接著，他又耗時一年，用了超過720張紙和1250個零部件，製作了一個約4.5公斤重，7英尺高的高達。

塔拉斯先在電腦上完成全部構圖和設計，然後搭建一個骨架，再從頭部做起，依次把軀幹、手腳組裝起來。

在中國山東省泰安市的一個村裡，也矗立著一個6米多高的獨角獸高達。

川美畢業的製作者丁明花了近一年，打造了這個全實木全手工高達，僅六角螺絲就用去近1800枚，各種長度型號不同的螺絲用掉了將近3500枚。

這個肩甲位置繪有祥雲的高達，甚至收穫了日本網友的關注和敬佩，「本以為是個搞笑新聞，結果我整個人都震撼了。」

駕駛高達是他們的夢想

機甲屬於男人的浪漫，而這種狂熱的源頭，正是兒時看過的那些日漫。

和其他巨型機器人動畫一樣，高達系列劇情也逃不過正義戰勝邪惡的簡單熱血，但高達又和變形金剛完全不同，變形金剛擁有自我意識，是來自外星球的機械生命體，而高達是人類操縱的戰爭兵器，高達的戰爭，就是人類自己的戰爭。

站在現實的角度，作為一種人形兵器，高達在技術物理層面幾乎不可能實現，哪怕實現了也沒什麼實戰價值。

但在孩子們眼裡，機甲提出一個讓他們眼裡放光的概念——人，可以進入機器人體內，操控它戰鬥。

這種設定，讓機甲成為超級英雄的外衣，成為人類延伸自身力量的工具，而每一個正在長大的孩子，難免會渴望獲取這種力量。

高達創始人大河原就曾說過，「現實中沒有的東西，就容易成為夢想和憧憬。小孩子沒有看到過，他就會去想像，他會去憧憬。從年輕的時候就憧憬，然後會連同這個童心一直帶到成年。」

更深層次的一面，是孩子們隨著年齡漸長，會發現高達故事背後，還帶出了「反戰」、「人類發展」、「相互協作」等一個個更深刻的主題。

最終，人們在高達中找到的真實，是對戰爭的厭惡和人類情感的共鳴，而不是對科學技術的前瞻。

只是，兒時的那個夢想，至今仍然無法抹去——開上自己的高達。

當橫濱高達在鏡頭前邁出一小步時，高達迷們都在評論區爭搶唯一一個駕駛員的位置。

這種魅力，甚至連馬斯克都無法抵擋，早在2018年，他就發過推文，「是時候造一臺機甲了」。

高達迷把馬斯克和高達P在一起

只可惜，馬斯克要造的東西太多，不然，以SpaceX技術驅動的機甲，應該會很有看頭。

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文｜王安憶

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