臺軍認為解放軍可能具有的「木馬屠城」戰術想定來源於蘇聯。蘇聯1968年利用民航客機搭載精銳部隊突襲布拉格,1979年入侵阿富汗首都喀布爾機場令臺軍記憶猶新。臺軍方假定一架民航客機以遭到劫持為名降落在臺空軍嘉義基地,進而上演「木馬屠城」,在攻佔嘉義空軍基地後控制嘉南平原要地。資料圖:為應付複雜多變的國際情況,解放軍首要任務是練好「內功」,這樣才可「以靜制動」。
據臺灣《自由時報》報導,在臺「國防部」近日發布的「同心十八號」動員演習召集令中,臺灣島內的航空公司近六十年來將首次披掛上陣,與臺軍方共同完成「協防臺灣」的使命。
儘管媒體沒有做出更為詳細的說明,但是此舉確已標誌著臺軍方開始逐步在軍事行動規劃中考慮民航的現實作用,民航客機有可能成為臺灣軍演中的「明星」。
臺民航機被徵為軍用
作為臺灣「漢光」系列「三軍聯合作戰演習」的一部分,「同心演習」也是臺軍年度例行性演習之一,其具體演習內容主要以「『國防』戰力」的計劃動員為基礎項目,以「『國防』管理能力」為主要考察對象,希望能夠通過有效的實戰演練,達到臺後備軍力實時動員、實時作戰的訓練目標。
以往臺「國防部」對「同心演習」不甚重視,但是這一情況自2000年以來逐步改變,臺軍方日益突出「同心演習」的實戰性,演習中尤其加入快速反應和機動部署等科目,希望以此加強臺軍在受到第一波軍事打擊後的續戰能力。
今年是「同心演習」的第18個年頭,「同心十八號」將召集1.5萬餘名後備軍人參加,規模遠超以往歷次演習,是此前規模最大的「同心十二號」人數的兩倍多。為了更好地配合「漢光」演習,突出「全民防臺」的意思,此次演習首次由臺「民航局」協調島內的航空公司,於7月4日派遣民航客機加入演習。
客機滿載臺軍人員和作戰物資,在規定時間內由臺北飛往嘉義,隨後轉場飛往花蓮,達成「由西向東」的戰備轉場目的。臺「國防部」事後對民航方面的表現「非常滿意」,並稱日後將進一步「加強此等情況的研究與操練」。