現在汽車市場的銷售量越來越好，很多汽車生產廠家都在研製各種不同類型的汽車，來滿足現在人們對於汽車的追求。汽車的需求量增加也就意味著汽車行業之間的競爭力越來越激烈，很多品牌都已經展開了，相互之間的較量，在這種競爭之下新能源汽車已經出現了。但是在國人看來國產汽車還是比不上國外品牌製造的汽車，有一部分原因是因為國產汽車的發展時間比較短，在技術上可能不如國外品牌，並且國產的豪車與法拉利，勞斯萊斯等並不能相提並論。但是現在有一臺國產車在國內的預計售價可能達到一千萬，價格的提升也就意味著性能與配置的提高，這將是中國自主品牌汽車的一大轉折點。
究竟是哪個品牌可以承受住如此偉大的使命，讓中國自主生產的汽車能夠在世界的舞臺上發光發亮？在我國可以真正和豪車相提並論的就是曾經的國車紅旗了，紅旗這個品牌的汽車在中國人的心中地位還是很高的，因為有一段時間紅旗是用作國家領導人乘坐的汽車，這使得它在人們的心目中有了一層神秘感，提到紅旗就會覺得很高級。紅旗在汽車的製造方面一直都是遵循傳統，在近幾十年都沒有什麼變化，在其他汽車都追求自主創新的情況下，紅旗也開始慢慢的崛起了。最近發布的一款紅旗L90車型，就展示出了紅旗在自主創新方面的變化，售價高達千萬的紅旗L90可以說是比較高端的豪車了，它的發布可能會對勞斯萊斯等豪車造成一定的影響，但是網友也正是這樣產生了一個言論：要知道勞斯萊斯在國外才賣幾百萬人民幣。
在汽車到外形上，讓人看起來覺得比較高端上檔次。兩個橢圓形的大燈鑲嵌在汽車前端，看起來非常的霸氣，搭配著寬大的進氣格柵，顯得非常有神氣，再加上紅旗最近更換的車標，箭翎形狀的車標看起來讓人眼前一亮。汽車尾燈的設計並不是那種貫穿式的，與車前端的兩個大燈相互照應，並且汽車尾部的線條看起來也是比較分明，車頂上的線條流暢度比較好，這與空氣動力學原理相符合，在一定程度上提高了汽車的速度。並且在汽車的體型上，紅旗L90也比其他豪車要寬大很多。
在汽車動力方面自主性比較強，安裝的是自主研發的發動機；耗油量方面也改變了國產車的現狀，行駛100公裡耗油量才20升，可以說紅旗在技術方面做了很大的努力，不僅如此紅旗在公司的整體規劃方面也做出了調整，連續發布了Q系,S系,H系和L系車型。相信在未來可以看到紅旗能夠有更好的發展，帶領中國自主汽車走向世界的大舞臺。
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