防疫期間，臺「行政院長」蘇貞昌上周二（10日）以迅雷不及掩耳之勢，宣告拔除桃園航勤董事長郭榮宗、華儲董事長陳宗義和華夏航科董事長趙麟三人職務，並強調未來官股企業將「用人唯才」。
先不說蘇貞昌「拔官」背後有何動機，先看被拔掉的這三個「酬庸肥貓」究竟是何背景：他們都與臺「交通部」所轄的華航有關。島內的公營事業那麼多，偏偏蘇貞昌就是要從「交通部」下手，唯一的原因就是「交通部長」林佳龍是民進黨「正國會」派系的大阿哥！
眾所周知，「正國會」是民進黨大佬遊錫堃所創，被認為是目前僅次於新潮流系的民進黨第二派系。原本遊錫堃已經被邊緣化，不料今年竟然以「立法院長」的身份重出江湖。和遊錫堃早有嫌隙的蘇貞昌，在「水牛伯」剛剛酬庸洪慈庸吃了一顆小嫩草時，蘇貞昌一個大耳刮子打過來，以「反酬庸」的名義拉下華航關係企業3大董座，順便削弱林佳龍的實力。蘇貞昌真是防疫不忘政治鬥爭，如此心急，只因「後小英時代」的派系卡位戰已經正式開打！
蔡英文在第一任期民調低迷，這才不得不和黨內派系妥協，實行「派系共治」，因此她的很多政策受到黨內最大派系新潮流系的掣肘。2020大選前，民進黨內盛傳蔡英文有意結盟「正國會」和海派等，形成「非新潮流系統」（「非新系」），在當選後聯手抵禦新系；新系則急覓蘇貞昌為首的蘇系攜手成立「新蘇系」，兩大陣營對壘隱然成形。
一名綠營立委透露，蘇系與新系組成的「新蘇系」，與「非新系」恩怨由來已久，大選前為了搶奪不分區立委席次，早就殺得刀刀見骨。自前「立法院長」蘇嘉全運作「非新系」聯盟，保住其侄子蘇震清一席立委，再到原本列民進黨不分區第一名的女主播洪簡廷卉，遭爆是蘇系人馬，最後因輿論壓力從名單中剃除，這些過程可謂「腥風血雨」。
2020大選後，民進黨再次「全面執政」，「新蘇系」在「立法院」成為最大派系，但「非新系」也大有斬獲，「正國會」龍頭、「立法院長」遊錫堃領軍子弟兵蔡適應、餘天和陳亭妃等人，更積極拉攏臺灣基進黨的陳柏惟；海派則有王定宇、林楚茵和趙天麟。
蘇貞昌大概也不甘心自己僅僅是被新潮流利用的蘇系，隨著他「行政院長」的地位鞏固，他一口氣拔除三名官股企業董座之舉，就是「打小孩給家長看」，正告小派系和蔡英文，「我才是行政體系的老大」，再打著任用專業人士的旗幟，未來親蘇人士當然就會主動靠攏。蘇系的「超前部署」，已提前為「後小英時代」埋下伏兵。
520就職在即，蔡英文擁有817萬票超高新民意，未來4年任期必然尋求個人歷史定位，然而民進黨內暗燃卡位戰火，派系合縱連橫超前部署「後小英時代」，蔡英文如何駕馭黨內多頭馬車，值得觀察。