花5000元,換一組60V50AH的鋰電池,每天跑200公裡,能多賺多少錢?

2020-12-15 全球電動車網

不同類型電動車對於續航要求是不一樣的,主要用於上下班,買菜購物,接送小孩的家用電動車,可能有80公裡續航就很滿足了。但是跑外賣,送快遞,跑摩滴的這類生產型的電動車,即便能續航100公裡都嫌短。如果花5000元,換一組60V50AH的鋰電池,每天能跑200公裡,划算嗎?

如果是家用車顯然是不划算,一臺電動車才3000多元,再花了5000元換個鋰電池不僅不划算也用不著。只有跑外賣,送快遞和跑摩的才會考慮。對於他們來講,到底劃不划算?先來算一筆帳:

 

按照目前外賣小哥送餐水平,平均每天的接單量是60單,平均每單6元。那麼一天的收入是360元。平均每單的來回距離是2公裡,那麼續航就是120公裡。那麼至少需要一組60V32A的鋰電池才可行,60V32AH的鋰電池售價為3500元左右。

 

如果是花5000元,換一組60V50AH的,每天能多跑40-80公裡,每天就能多接20-40單,每天增加收入120-240元。扣除意外和風險損失,平均每天實際增加收入150元左右。一個月的按照20天的滿負荷來計算,每月能多賺3000元。實際上,一個半月就能回本。

 

一組60V50AH的鋰電池至少能循環使用1000次以上,並且每天頂多充一次電。有時候是兩天才充一次,電池可以正常用三年!也就花了5000元。而一組60V32AH的鋰電池每天都必須充電,單數多的10小時就要充一次電,一天就是2次的損耗。電池使用一年半就基本報廢。如果需要用三年就必須要備2組60V32AH的鋰電池,那麼就需要花7000元。 

 

比較下來,60V50AH的鋰電池光是在3年成本上就節約了2000元。另外每月能多賺3000元。3年按照30個月出勤計算,能多賺90000元!

 花了5000元的成本,增加了9萬元的收入,不管對於誰來說都是一筆划算的賣賣!

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