【頭條】重磅!信陽火車站北站房正式啟用啦!(附最新列車時刻表)

2020-12-08 大河報網

  

  

  1月15日上午,信陽火車站北站房啟用儀式在信陽火車站新建北站房一樓大廳舉行,記者從儀式上了解到,信陽火車站新建北站房正式啟用,而信陽火車站也將於16日零時正式開始辦理旅客乘降。信陽火車站將形成「南北雙廣場,雙站房並立」的新格局。

  信陽火車站作為一座百年老站,先後經歷了多次翻新改造。從最初的京廣線,到後來的寧西線,信陽火車站已成為豫南地區名副其實的鐵路交通樞紐,但隨著城市發展原有的客運站房、設施設備等都已經不能滿足現代旅客運輸需要。為了更好地鞏固信陽市交通樞紐地位,完善城市功能、提升城市形象、改善市民乘車條件,在市政府和中國鐵路武漢局集團有限公司的大力支持下,信陽火車站改擴建工程於2016年7月正式開工,2018年10月10日至2019年1月15日進行了臨時停辦客運業務的封閉施工。

  從2016年7月至2019年1月15日,2年多的信陽火車站改擴建工程涉及到北站房、站臺、天橋、雨棚的配套設施新建,以及原有站房的改建。

  信陽站新建天橋作為一項重點、難點項目,採用了鋼桁架結構,總長度為87.45m,寬度為12m,橫跨信陽站9條既有線路。信陽站既有天橋改造接長為鋼桁架結構,總長度為31.5m,寬度為4.75m,橫跨信陽站3條既有線路。為避免影響鐵路行車安全,信陽站新建天橋採用在新建站房處搭設臨時拼裝胎架及頂推架,信陽站既有天橋跨線段則採用天窗點內鋼結構整體吊裝施工工藝。

  北站房2樓大廳內的檢票口

  北站房是此次信陽火車站改擴建工程中的重點工程,也是信陽火車站南北雙站房格局中的重要組成部分。總建築面積達到1.2萬㎡,是南站房的2.5倍,屬於中型站房。在結構上,分為上下兩層,由兩個候車大廳,一個售票大廳組成,尖峰時段可同時容納4000人候車。除了面積的增加,更重要的是設施設備的提升。候車廳內使用了節能環保的照明設備、中央空調,以及消防自動噴淋、煙感溫探測器、水炮等先進設備。此外,廳內共設有飲用水設備8臺(一、二層東西側各2臺)、自動扶梯2部、無障礙直梯1部,哺乳室1處。哺乳室、軍人候車區、商務旅客候車區等專用場所的設置,也將極大地提升火車站服務重點旅客的能力。

  煥然一新的老天橋內部

  同時,通過對原有天橋的改造,建造了連通南北站房的連廊,方便旅客通過連廊往來乘車。對於原既有站房,一層候車一廳與天井院、售票廳打通,形成統一候車區域,拆除既有旋轉廳及樓梯,新建一處步梯,兩部自動扶梯,與二層連廊一起形成南北通道,可方便由南站房進入的旅客乘車通行。

  進站指示牌

  隨著新建北站房的投入使用,信陽火車站的正式運營,信陽市的鐵路交通樞紐地位將進一步得到增強。信陽火車站也將立足新站房、展示新作為,為廣大旅客提供更優質的乘車環境和更貼心的客運服務,為信陽市經濟發展、文明建設貢獻力量。

  附件:信陽站旅客列車時刻表

  2019年1月5日零時起實行

白    班夜   班
車次車種區間車次車種區間
K427快速寧波—洛陽8:088:2618K225快速蘭州—廣州19:1819:235
K448快速西安—深圳8:118:3625K1476快速漢口—煙臺(淡季停運)19:1919:2910
K1107快速上海南—南陽8:288:4315K822快速信陽—深圳東19:26
K1321快速蘇州—榆林(淡季停運)8:358:5015Z189直達鄭州—廣州19:2919:323
Z291直達烏魯木齊—漢口8:408:433K241快速廈門—西安19:3519:5520
K657快速杭州—呼和浩特東8:428:5917Z292直達漢口—烏魯木齊19:3919:423
K1275快速包頭—南昌8:528:553K1198快速襄陽—青島北19:5019:533
K82快速廣州—西安9:009:033T123特快長春—廣州19:5420:1319
K317快速南寧—西安9:119:176K974快速襄陽—哈爾濱西20:5020:566
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Z125直達蘭州—廈門9:319:343Z161直達北京西—昆明21:1321:163
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K315快速西安—南寧4:335:0835
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來源:信陽晚報 編輯:凡聞

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