不知從何時開始，對於一個愛旅遊的人來說，交通和風景是最重要的。如果你外出旅遊，你會發現你每天都在查找後一天該去哪個地方，坐什麼交通工具是最省時間和安全的。
理所應當會發現現在各個省市都掀起了一股高鐵熱潮，「一帶一路」在中國的這片土地上，仍舊在持續上演。今天小編就帶大家看的是陝西省正在建設的四條城際鐵路，途經5市10縣3區，經過你們的家鄉嗎？
該四條城際鐵路分別是：西安至韓城城際鐵路、閻良至機場城際鐵路、機場至法門寺城際鐵路、西安至法門寺城際鐵路。這為西安形成1小時交通圈成為現實。
西安至韓城
該鐵路線新建線全長176公裡，設計時速按每小時200km的標準設計，新設10座車站。起於三原縣獨李車站，途經三原縣、臨潼區、閻良區、富平縣、蒲城縣、澄城縣、合陽縣至終點韓城市。
閻良至機場
該鐵路線新建線全長58公裡，設計時速按每小時200km的標準設計，預留250公裡/小時提速。線路起於三原縣獨李車站，然後途經三原縣、涇陽縣、涇河新城、空港新城、秦漢新城、灃東新城到達渭河橋，全線新設4座車站，分別是：獨李、三原南、涇陽、機場T5車站。
機場至法門寺
該鐵路線新建線全長37公裡，設計時速按每小時200km的標準設計。線路起於銀西高鐵乾縣車站，然後途經乾縣、扶風縣到達法門寺站。共設有3站： 新設臨平、召公、法門寺。
西安至法門寺
西安至法門寺城際鐵路是與機場至法門寺城際鐵路相接的，該鐵路線新建線全長132公裡，設計時速按每小時200km的標準設計，新建10座車站。
陝西省這四條城際鐵路將於2021年建成。建成後，為陝西省四大旅遊高地：秦嶺人文生態旅遊度假圈、紅色旅遊系列景區、絲綢之路起點旅遊走廊、黃河旅遊帶的發展奠定了堅實的基礎，更是方便了沿線城市居民的出行，這無疑就是陝西省一個大大的福音呀 。