發動機最好的3款國產車，公認開不壞，合資車見了都「心涼半截」
發動機之於汽車，就像是心臟之於人體。車好不好，發動機得佔一大半的因素。人們之所以對進口車有著偏愛，也是因為國外汽車的發動機更先進。要是在價格上覺得進口車太貴的，也會去購買合資車，國產車反而成了無人問津的產品。其實國產車中也有著不錯的，發動機最好的3款國產車，公認開不壞，合資車見了都「心涼半截」。這是真的還是假的呢？
1、奇瑞
一說到咱們國家自主研發的發動機，最先想到的無外乎是高耗油、聲音大、做工粗糙等等特點。但是越來越多的企業將發動機的研發放在了重中之重，因為只有這樣才是提高企業競爭力的關鍵，比如奇瑞。奇瑞給大家的印象一直以來都不太好，覺得動力不夠，屬於低檔車的一類。其實不完全是這樣，像奇瑞瑞虎7就是一款性價比不錯的車。它的發動機完全是奇瑞公司自主研發，馬力達到了147匹，並且熱效率達到了37.1%。如果說豐田集團可以把自然吸氣發動機的熱效率做到行業的最尖端，那麼奇瑞就把渦輪增壓發動機做到了極致。單純地從發動機來說，奇瑞這款車的發動機已經屬於頂尖水平了。
2、長安
然後要說到的就是長安汽車了，長安集團也是一直走自主原創的道路。在新款CS75這款車上搭載的發動機就是長安集團的傑作。這臺發動機最大馬力能夠達到178匹，它最大的優勢就是擁有著多項領先技術。比如就發動機機身來說，使用的就是全鋁的機身，而且搭配了當下主流的缸內直噴技術。最讓消費者滿意的就是發動機渦輪能夠在很低的轉速時就開始運作，省時又省油。
3、吉利
最後要說的就是吉利了，吉利的那款博瑞搭載的發動機那叫一個強勁，最大馬力達到了275匹，是少有的國產大排量發動機。這款車最大的優點就在於這臺大馬力發動機，運行平順。雖然沒有什麼太大的亮點，但單從發動機來說，這款車就值得推薦。
發動機最好的4款國產車，公認開不壞，合資車見了都「心涼半截」。看到這裡，大家應該都清楚這是怎麼一回事了吧！說真的，這3款國產車在不停地提升發動機的質量，就是為了向廣大車友證明，這樣的汽車真的很值得信賴！大家有沒有買過這3款國產車呢？大家覺得它們的質量好不好呢？各位小夥伴們可以分享一下自己的感想哦！