全國十大地鐵商業項目負責人溫州論劍

2020-12-17 溫州市政府網

8月7日，全國城軌交通商業資源經營發展論壇在溫州召開。來自上海、杭州、寧波等地的21個城軌交通企業商業經營單位負責人、18個城軌交通資源經營運營商負責人等90餘人結合自身發展，就城軌交通商業資源經營如何高質量發展建言獻策。

「溫州軌道交通堅持『軌道交通+新型城鎮化+智慧化』發展理念，從『先行先試』走到了『國家示範』，走出了一條具有溫州特色的軌道交通經營開發之路。」市鐵投集團董事長丁建宇在致辭時介紹說，在城軌交通商業資源經營方面，他們借鑑香港「地鐵+物業」模式，結合溫州城市特點，以「TOD」開發模式為導向， 按照「同步規劃、同步設計、同步建設」原則，陸續開展了S1線信息通信、物業開發、車站商業、媒體廣告、文創產品等資源經營，還與上海雅仕維傳媒有限公司、市廣電傳媒集團，成立溫州市軌道傳媒有限公司，不斷拓展軌道交通的「生活圈」「休閒圈」「朋友圈」。目前，S1線沿線商鋪已成功引進一鳴集團、人本集團等知名連鎖品牌。

論壇環節，上海地鐵太平洋森活天地商業街、上海地鐵漫選精緻商業微綜合體項目、寧波地鐵東鼓道商業街、杭州地鐵鳳起路商業街、無錫地鐵一號線三陽廣場站「初young巷」地鐵商業街、北京地鐵六號線常營站一體化綜合接駁商業項目、南京地鐵匯鴻中天薈張府園商業街、長沙地鐵一號線五一廣場站與國金中心商業街、貴陽地鐵一號線「coco」新天地中山西路站商業街、西安地鐵四號線行政中心站商業街等十大項目負責人先後向與會者分享觀點。

上海地鐵太平洋森活天地商業街項目負責人表示，項目籌備期間，商業運營管理公司務必要參與地鐵的裝修設計，避免進場後二次升級改造，要與地鐵公司做好項目調研定位工作，為商業開發工程提供必要的數據支撐；運營期間，招商對象儘量避開個體工商戶、無運營經驗商戶等，要勤於與地鐵公司保持溝通，杜絕一切安全隱患。杭州地鐵鳳起路商業街項目負責人分享說，地鐵商業街區規劃應考量其商業屬性特點，綜合評估所在站點區域在城市商業規劃地位，避免在未來缺乏商業氛圍和客流支撐的站點設置商業街區，造成前期投入大量資金建設，後期商業運營困難無法產生預期收益的局面；對車站富餘空間進行商業規劃時，應與商業部門進行人行動線、物業機電條件配置等多方面溝通，確保商業街區可持續運營發展。寧波地鐵東鼓道商業街項目負責人認為，高質量發展城軌交通商業可以從引領商業新模式、構築商業新平臺、營造消費新體驗等幾方面入手。

全國城軌交通商業資源經營發展論壇由中國城市軌道交通協會資源經營專業委員會主辦，溫州市鐵路與軌道交通投資集團有限公司承辦。會上，中國城市軌道交通協會副秘書長兼資源經營專業委員會秘書長李成新表示，各城軌企業及運營商要加強交流，深入研討，碰撞思想火花，激發尖端思維，共同推進地鐵軌道商業新模式探索，攜手共創軌道商業發展新篇章。他透露，接下來，全國範圍內將樹立一批地鐵商業街標杆。（記者 曾雲畢）

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