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圍擋內 不見施工只見垃圾
原標題：圍擋內 不見施工只見垃圾 近日有市民反映西山區廣福路與華晨路交叉口南悅城項目施工圍擋內成了一個大型垃圾場，內部環境髒亂。8月13日，記者走訪西山區及官渡區多個施工圍擋地點，發現大部分工地圍擋設置規範、工程有序進行，但也有少數工地存在長期無人施工、圍擋內部環境髒亂的現象。 圍擋工地變成垃圾場 時間：8月13日10時 地點：廣福路與華晨路交叉口 在廣福路與華晨路交叉口的南悅城工地，圍擋出入口均處於關閉狀態，門上貼有「垃圾房暫停使用」字樣。
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尋找城市建設和交通保障平衡點 西安與施工圍擋「鬥智鬥勇」
迎接十四運、創建國家中心城市，當前西安正進入大建設時期，佔道施工圍擋點多面廣，城市路網通行功能顯著下降。受施工圍擋影響，朱宏路、太華路等54條主要幹道的通行能力大幅下降，未央路、環城路、東二環等分流道路全天候處於飽和狀態。面對嚴峻形勢，西安交警緊扣中心城區交通優化提升三年行動，一直在和圍擋施工帶來的擁堵問題「鬥智鬥勇」。
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鄭州嵩山路(隴海路-汝河路)西側施工圍擋「圍而不建」長達5年
「圍擋佔壓人行道都五六年了，一直圍而不建，看著焦心。」12月6日下午，市民向圍擋整治督導組反映，嵩山路隴海路交叉口西南角的一處施工圍擋，長期佔壓道路，不僅影響市容環境，更給市民出行添堵。記者在現場看到，此處圍擋設立在嵩山路（隴海路-汝河路）西側，佔壓了幾乎全部的人行道，導致行人與非機動車混行。圍擋設置不符合標準，屬於超高超大圍擋，圍擋上的廣告內容均為該公司的產品。據了解，此處圍擋於2015年設立，圍擋內是房建工程的基坑，自2015年以來，該項目一直未動工。
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西安地鐵八號線延平門站近期施工 9月18日起唐延路部分路段封閉圍擋
9月15日，西安交警發布通告稱，地鐵八號線延平門站--高新一中站區間豎井施工將於近期實施。施工期間，該路段將進行封閉圍擋。 據了解，該項目施工將於2020年9月18日23時開始，計劃工期18個月，將佔用唐延路（T11商場門口）由南向北2條機動車道（含1條公交車道）及1條非機動車道進行封閉圍擋。
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施工圍擋已縮小 車輛過往通暢了
11月18日，本報以《施工圍擋致道路擁堵 何時能拆除》為題，報導了長江路與三明路交叉口東南角處道路被封閉起來幾乎一半，造成三明路在上下班高峰期出現嚴重擁堵的事情。近日，記者再次來到三明路與長江路交叉口處，看到路口東南角處的施工圍擋雖然沒有撤除，但面積縮小了很多，幾乎不再佔用三明路。「謝謝記者幫忙，《京九晚報》報導了三明路與長江路交叉口施工圍擋影響通行的問題後，沒幾天圍擋就縮小了。」
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西安嚴查違規亂圍擋
私挖道路施工、圍而不建、圍大建小等問題也一直是西安城管部門嚴查重罰的重點。11月18日，西安市城市管理和綜合執法局召開全市城管執法系統貫徹落實行政執法「三項制度」典型案例通報會，通報了8家企業（工地）違規圍擋被處罰案例。
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竹島街道開展建築圍擋集中拆除行動
日前，環翠區竹島街道對轄區內遮擋空閒地的建築圍擋進行集中拆除。竹島街道通過走訪摸排，共在轄區內發現14處未動工的工地和閒置地塊存在建築圍擋。竹島街道迅速啟動圍擋整治行動，組織專業隊伍對塔山中路西側的兩處遮擋空閒地的圍擋進行拆除。
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西安金光門小學門口圍擋施工 3米寬車道人車混行堵到行人走不動
從暑假開始，金光門小學門口的西二環輔道有幾百米因通信架空線纜落地項目就在圍擋，但正式施工是最近才開始。 金光門小學門口就是車流滾滾的西二環，沒有這個圍擋之前，學生上下學可以走人行道，而機動車和非機動車各行其道，因此學校門口的交通談不上糟糕。但如今，這個圍擋佔用了人行道、非機動車道以及機動車道的一部分，只留下約三米寬的道路供所有車輛和行人共同使用。
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施工圍擋圍而不建,長期佔壓道路 鄭州集中整治10種不規範圍擋
家住南三環魏莊東街的市民龐先生表示，他們小區樓下的魏莊東街從2016年便開始圍擋，「附近小區多，還有一個中學，大約三萬人都在指望這條道路儘快貫通，儘早拆除圍擋。」而在惠濟區居住的金先生則告訴河南商報記者，他很理解小區門口修路時進行圍擋，但「本來想著忍一忍修好路就拆了，但現在圍擋內這麼長時間不動工，我們都快急死了」。
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施工現場封閉圍擋 要明示開工、竣工日期
圍擋多久能拆？……城市建設中，那些久「圍」不拆的施工現場，往往讓市民怨聲載道。「長期這樣『圍』著，行車、過路都不方便，不知道啥時候才能修好，似乎看不到希望……」未來，類似的情況或將不再出現。昨日，市十六屆人大常委會第二十四次會議表決通過《成都市建設施工現場管理條例》（以下簡稱《條例》），並將在報請省人大常委會批准後實施。
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鄭州啟動施工圍擋大整治,城管局長作詩解讀
家住南三環魏莊東街的市民龐先生表示，他們小區樓下的魏莊東街從2016年便開始圍擋，「附近小區多，還有一個中學，三萬人左右都在指望這條道路儘快貫通，儘早拆除圍擋。」而在惠濟區居住的居民金先生則告訴河南商報記者，他很理解小區門口修路時進行圍擋，「本來想著忍一忍修好路就拆了，但現在圍擋這麼長時間不動工，我們都快急死了。」
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西安灞橋區一施工圍擋公示出保潔員身份證號碼
施工現場，合理公示項目、相關部門等信息，本是一件好事，讓工作更透明。但西安灞橋區一施工現場連保潔員身份證號碼也公示了，這一舉動「驚呆」過路市民。律師表示，此舉侵犯了公民隱私權。>>施工現場6名保潔員、2名監督員身份證號碼被無遮蓋公示9月23日，有市民反映，西安灞橋區電廠東路施工現場圍擋上公示著多名保潔員的信息，包括保潔員的身份證號碼、電話號碼、姓名等。市民對此表示不解：「為啥要公示身份證號碼？這也太不安全了。信息洩露後，萬一被不法分子利用，可咋辦？」
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人行道圍擋一年半行人「無路可走」
地點：福州臺江路 N本報記者 陳燕燕 陳鍾蘭 包華 文/圖 【市民反映】昨日，陳先生撥968111反映：一年多前，福州臺江路有個工地，把人行道和斑馬線圍起來施工，原本說好2011年10月撤掉圍擋，後來又延期到今年4月中旬，眼看著又過了一個多月，圍擋仍在人行道上，工人還常把水泥車停在工地外，霸佔馬路。
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關停倒計時 「老洪大」圍擋施工
「關停拆除和開業同等重要」、「老市場關閉大家才能定心」……老洪城大市場整體搬遷及新洪城大市場全面開業關係到廣大商戶的切身利益。據悉，根據南昌市政府對洪城大市場整體搬遷關停工作的相關要求，洪大集團順應商戶心聲，日前發布了《關於洪城大市場搬遷關停相關事宜的重要公告》。
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西安火車站標誌性老站房開始拆除?實為進行外立面改造
華商網訊 5月27日，很多前往西安火車站的乘客發現老進站口開始圍擋施工，且有機械正在作業。乘客議論，地標性的西安火車站老站房是不是打算拆除?記者現場了解到，施工範圍僅是外立面提升，並非拆除老站房。5月27日中午，西安火車站進站口周邊被圍擋，裡面停著一輛挖掘機。現場時不時有市民駐留拍照，並議論這個有著70年歷史的車站終於要開始改造了。記者從現場工作人員了解到，目前圍擋內並不是要拆除火車站站房，只是對外立面進行提升改造，把進站口外的棚子修整一下。
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西安小寨軍人服務社63年後開始拆除
2012年，軍人服務社新購物中心營業後，和原服務社一起脫離了省軍區的管理，變為自主經營，2018年7月20日開始拆除。「今天陪女兒去省圖書館，又經過這裡，發現原軍人服務社的樓房眼看著就要拆除完了，就和孩子一塊拍張照片作為紀念，因為孩子小時候也經常跟著我們大人來這裡購物。」馬先生望著部分被綠網子遮蓋著的拆除工地說。
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西安地鐵五號線太乙路站、邊家村站將於30日晚開始施工
據西安市公安局交通管理局，西安地鐵五號線太乙路站軍便梁拆除及Ⅰ號出入口施工，地鐵五號線邊家村站3號及4號出入口施工將於近期實施，根據有關規定，結合施工需求和交通狀況，相關路段將進行圍擋。地鐵五號線太乙路站軍便梁拆除及Ⅰ號出入口施工將於2020年7月30日23時開始，計劃工期106天。地鐵五號線邊家村站3號及4號出入口施工將於近期實施。其中，4號出入口施工將於2020年7月30日23時開始，計劃工期123天，3號出入口施工將於2020年8月5日零時開始，計劃工期123天。
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注意擇路繞行!2月28日起長樂路(幸福路至萬壽路段)將封閉圍擋施工
2月27日，西安交警發布消息稱，幸福林帶PPP項目建設工程將於2020年2月28日對長樂路(幸福路至萬壽路段)進行封閉圍擋施工，施工圍擋將於2020年2月28日23時開始，2021年2月28日結束，總工期計劃12個月。
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鄭州航海路未來路口東部 本周日起圍擋施工
航海路未來路口東邊周日起圍擋施工昨日，記者從交警四大隊了解到，隨著航海路一線地鐵5號線施工的推進，航海路未來路口即將開始搭建新的圍擋進行站體施工，25、26日進行模擬實驗，27日正式圍擋屆時航海路東西方向車輛將會改行到新修的保通路面，由雙向8車道減為雙向5車道。未來路南北方向車輛暫不受影響。未來路站位於未來路與航海東路交叉路口處，沿航海東路方向布置，本車站為地下兩層島式站臺車站，共設4個出入口，兩組風亭。
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撫州市城管執法局開展城市施工圍擋整治回頭看工作
撫州市城管執法局開展城市施工圍擋整治回頭看工作 2018-08-15 16:10 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務