廣西，是我國少數民族最多的地區，在這裡生活著有多個民族，壯族、瑤族、苗族等12個民族，可以說這裡的民族特色非常豐富，同時也是一個極具包容性的地區。其實廣西這個省份和其他省份相比，知名度和富裕程度還是比較低的，畢竟當地所處的地理位置阻礙了其發展。好在近幾年廣西也在著力發展經濟。今天小編就和大家說一說廣西富裕城市排行，北海第三，柳州第二，第一讓人有些意外。
北海，地處廣東自治區南端，北部灣東北岸，西北距首府南寧206公裡，東距廣東湛江198公裡，東南距海南海口市147公裡，下轄3個區、1個縣，總面積3337平方千米。北海是古代「海上絲綢之路」的重要始發港，是國家歷史文化名城，廣西北部灣經濟區重要組成城市。
北海區位優勢突出，地處華南經濟圈、西南經濟圈和東協經濟圈的結合部，處於泛北部灣經濟合作區域結合部的中心位置，是中國西部地區唯一列入全國首批14個進一步對外開放的沿海城市，也是中國西部唯一同時擁有深水海港、全天候機場、高速鐵路和高速公路的城市。
北海被人熟知的一個緣由，得益於本地的自然生態環境，與三亞等地相似，北海是國內著名的旅遊城市，與海南隔海相望，雙方在環境上有很多共同之處，之眾多度假者的嚮往之地。從2005年開始，北海已經連續10年被評為中國宜居城市，2018年前三季度的空氣品質報告顯示，北海空氣品質排行位居廣西第一。
北海2018年的人均GDP為60589元，人民生活富足，在2018年11月入選了中國城市全面小康指數前100名。有「天下第一灘」美譽的北海銀灘，毫無疑問是北海市一張叫得最響的「旅遊王牌」，這裡還有被中國國家地理評為「中國最美的小島」——北海潿洲島，北海現已成為中國南方重要的濱海旅遊城市。
柳州，千百年來的古代，柳州都是西南地區的綜合交通樞紐運轉地，決定著中原王朝威服西南少數民族地區的治理，起著重要的作用。而到了近現代的工業時代，隨著工業的發展，商業貿易和產業的發展，再次強化了柳州的交通樞紐功能。
為了工業的健康發展，柳州在鐵路方面，國家完善了黔桂鐵路線和枝柳鐵路線，兩者交匯與柳州，從柳州出發不僅可直達北京、上海等全國大中城市，還可以與越南實現國際聯運。雖然GDP總量稍稍落後於首府南寧，但是人均GDP卻高達6.3萬，領先於南寧。而第一富裕的城市並不是南寧，而是防城港，防城港始建於1968年3月，當時作為援越抗美海上隱蔽運輸航線的主要起運港來建設，被稱為「海上胡志明小道」的起點。防城港是中國的深水良港，是中國25個沿海主要港口之一，中國西部地區第一大港。
防城港市在去年的人均年GDP為72953元，不但經濟發展好，而且風景秀麗，有邊陲明珠的美譽。橫亙中部的十萬大山森林公園蒼茫廣袤，峰巒疊嶂，雄奇險秀。江山半島灘平沙軟，大坪坡白浪灘、怪石灘、月亮灣、白龍炮臺美景不斷，有「中國夏威夷」之美譽。