隨著2021年的到來，全國已經開始全面實施國六排放標準，國六標準被稱為史上最嚴苛的排放政策，作為國五標準的升級版，國六從多個維度增加了環保要求，放在全球來看，也算是最嚴苛的排放法規，國6B除了一氧化碳(CO)標準與歐六持平以外，碳氫化合物（THC）、氮氧化合物（NOx）和固體顆粒物（PM）排放標準均高於歐六標準。
那麼，隨著國六標準的正式實施，很多人剛買的國五車怎麼辦？還能開幾年呢？
國五標準的全面實施還沒有幾年，2013年9月份，北京市在全國率先實施輕型車國五排放標準，但是到2017年起，全國才開始正式實施第五階段國家機動車排放標準。至今不過四年。
國六實施，國五車型會被淘汰嗎？
首先國五的車型暫時是根本不可能被淘汰的，因為國四的車型還沒有被淘汰呢。目前正在被引導報廢的是國三的柴油車，對於國三柴油車，給予一定的補貼引導報廢，而家用車已經取消了15年強制報廢的政策，只有行駛60萬公裡後才會被引導報廢，普通家用車很難開到60萬公裡，所以不需要太過擔心。至於貨車，國家規定的強制報廢年限是10年，可以最高延緩5年，因此，無論是什麼排放標準，15年的貨車都要強制淘汰了。
但是需要注意的是，很多地區都會針對國三的車型進行限行，特別是一線城市，已經不允許國三車輛進入城區了，限行基本上就等於引導報廢了，畢竟不能進主城區還開車幹嘛？估計再過幾年就會輪到國四的車，而國五的車型預計至少還要7-8年的時間才會限行。
而二手車則需要注意，很多城市已經禁止國五的二手車遷入了，也就是說你買國五的二手車是不能在當地上牌的，因此購買二手車一定要注意本地的遷入政策。
國五的車還能開多久？
從國六的推出速度來看，我國的排放法規更新的越來越快了。國四標準是2011年7月全面實施的，國五是2017年1月1日全面實施的，從國四到國五，用了5年半的時間，但是從國五到國六，僅僅用了4年的時間。
眾所周知，我國的排放標準是參照歐盟進行實施的，而歐盟委員會決定在2021年的時候針對汽車的排放問題會再次進行修改，全面推廣歐七標準，這也意味著，我國的國七標準也不遠了。很可能三年左右，國七標準就會實施。到國七標準的時候，國四的柴油車將會被引導報廢，國四的汽油車將會被部分城市禁行，而到了國八的時候，國五的柴油車就會被引導報廢，國五的汽車車將會被部分城市禁行，按照現在的節奏推算，大約在6-7年左右的時間，國八標準就會實施，特別是一線城市，不過目前來看，國五的車主還不需要太過擔心，畢竟國四的車還在開著呢。
不過，排放法規越來越嚴苛，更新周期越來越短，幾乎是必然的，對於這一點，車主們也沒必要太過擔心，該開開，等到國八國九的時候，說不定電動汽車已經比較成熟了，那時候也該換電動汽車了。