電池是電動車動力系統的重要組成部分，按照使用的電池類型分，目前電動汽車常用的有Ni/MH動力電源系統、鋰離子電池電源系統、超級電容器電源系統等。更多新能源乾貨知識，在「優能工程師」，由易到難，由淺入深，全方位學習，維信館主。
鎳氫電池主要應用於混合電動車。國外研製HEV用高功率鎳氫電池的公司有日本三洋電機株式會社、松下EV電池公司、美國的Cobasys公司、德國的Varta公司和法國的Saft公司等。主要的電池供應商是三洋電機株式會社和松下EV電池公司，Johnson Controls-Saft是2006年1月由Varta公司和法國的Saft公司共同組建的。
松下EV電池公司早在1997年就開始生產HEV用的圓形6.5A．h的鎳氫電池組，其質量比功率600W/kg。早期的Prius到現在的Insight_ Civic採用的就是這種型號的電池。2004年，松下EV電池公司報導其新推出的Prius HEV用6.5A．h方形鎳氫模塊放電功率高達1500W/kg。
三洋電機株式會社是第二家實現HEV商品化生產的公司。其圓柱形5.5A．h的鎳氫電池組，質量比功率1000W/kg。2001年為Escape配備，後來為本田Accord採用。
美國Cobasys公司的電池技術源於世界著名的鎳氫電池研究單位Ovonic公司。該公司開發了容量為12～60A．h的一系列高功率鎳氫電池：質量比功率550～600W/kg,體積比功率1200～1400W/L，峰值比功率1000W/kg，比能量50～70W．h/kg，在60℃時能量效率仍保持在80%～90%，充電功率500W/kg。該電池為方形塑膠殼，一些電池組採用水冷方式冷卻，現在也實現了商品化。
國內主要有江蘇春蘭、湖南神舟生產的各類混合電動客車用電源系統，中炬森萊、湖南科霸生產的混合電動轎車用電源系統等。
豐田Prius電池模塊是NiMH電池，它由38個方形模塊構成，每個模塊中有6隻1．2V單體電池。總的模塊電壓為273. 6V。總能為1778. 4W．h，放置在後排座與行李箱之間。強制冷卻空氣通過每個模塊間的間隙流過電池模塊。使用變橫截面積的空氣壓力艙，以保證每個模塊都有相同的空氣流量。
本田Insight使用一個較小的電池包，由20個模塊組成，每個模塊由6隻6. 5A．h D形電池螺旋連接而成。電池包總電壓144V。總能量為936W．h。