新快報訊 （記者 許力夫）從昨天開始，鐵路兒童票身高調整為1.1米-1.5米。
按照鐵道部新規定，從昨天起，能買半價票的兒童限高調整為1.1米-1.5米，以兒童實際身高(脫鞋)為準。原來的標準為1.1米-1.4米。
鐵道部新聞發言人王勇平表示，隨著生活水平的提高，我國同等年齡兒童發育早，平均身高有所提高，為適應這一變化體現對兒童的關愛，滿足社會和人民群眾需要，鐵道部決定對兒童票的身高進行調整，將原標準提高10釐米。
記者了解到，廣鐵集團已布置管內各站立即執行鐵道部關於兒童票新規定，對車站和列車的兒童票標高線進行修改。
火車兒童票注意事項身高1.1米至1.5米的小孩乘火車時，應隨同大人購買座別相同的半價票、加快票及相應的空調票，但不能比大人下車晚。
超過1.5米的小孩購買全價票。
每一位成人旅客可以免費攜帶身高不夠1.1米的小孩1名；超過1名時，超過的人數應買小孩票。
身高不夠1.1米的小孩單獨使用臥鋪時，只買全價臥鋪票及相應空調票，不用買客票和加快票。
醫學界人士介紹 算兒童身高公式早變了
新快報訊 （記者 陳楊 李斯璐 通訊員吳遠團崔豔玲）對於鐵路半價票身高限制放寬10釐米的新規定，醫學界人士認為這與現階段兒童的營養及生長發育有關。
廣東省中醫院兒科楊麗新主任醫師介紹，上世紀兒童身高的計算公式為「年齡×5+75」（計算結果的單位為釐米），但2000年以後，教科書中關於兒童身高的計算公式已改為「年齡×5+80」或「年齡×7+70」。按照新舊兩個公式比較，10歲的小孩原本的平均身高為125釐米，而現在可達到130釐米，甚至140釐米。
「以前小孩每年長高5釐米，但近年體檢發現兒童每年增長7釐米了。」楊麗新說，由於營養良好，現在的兒童青春期也提前了。「以前女孩子13歲以後才進入青春期，現在10歲、11歲就進入了，很快就開始長個子。」
廣州市紅會醫院兒科主任唐書生也表示，現在兒童身高越來越高，除了與普遍吃得好、吃得精、身體營養充足帶動發育有關，還與醫療保健越來越好有關。唐書生說：「以前的孩子生長發育的時候缺乏醫生指導保健，患重病機會比較多；現在社會進步，醫生會專門指導家長如何餵養孩子，另外，普遍來說母親營養充足，供餵孩子時也會使得他們身體更好。」
楊麗新表示，按年齡買票的方法也可以讓公園等場所實施。
唐書生稱，既然近年兒童增高較快，其他交通工具的收費標準也應該跟進。
兒童購票優惠標準參差不齊「孩子坐公交車買半價票，坐火車卻要買全票，看電影也要全票。針對兒童的購票優惠標準有些亂。」給孩子購票時遇到不同的優惠執行標準，常讓家長們感到困惑。
旅遊點：十齡童買全票市民李女士反映，她兒子今年10歲，身高1．5米。往日裡兒子坐公交車用深圳通都能享受半價優惠，但近日她帶兒子去深圳某景點遊玩買票時，售票員告訴她必須要為兒子購買全票。「我的兒子還是小學生，為什麼到景點遊玩不能憑學生證享受半價呢？」李女士十分困惑。售票員指著售票點牆上測量兒童身高的標貼解釋說，有關部門規定身高超過了1．4米就必須購買全票，這個規定已經執行了10年左右了。
李女士說，她一直知道兒童享有免票、半票等優惠待遇，但在不同的地方卻出現了不同的執行標準。
乘飛機：12歲以下半票和火車相比，公交車和地鐵的規定則相對比較寬鬆。據了解，深圳中小學生持深圳通學生卡乘坐裝有深圳通車載機的公交車，刷卡可享受票價五折優惠。若沒有深圳通學生卡，則要按身高標準收費，其規定為：身高在1．1米以下的兒童，且在有一名成年人攜帶的情況下可免票，但兒童若獨自上車要買半票；身高在1．1米到1．4米之間的兒童，購買半價票；身高超過1．4米的則購買全票。與此不同的是，航空公司則是以年齡作為兒童購票優惠的判別標準。記者從航空公司了解到，凡年滿12周歲以上的旅客須購全票；年滿2周歲、未滿12周歲的兒童應按成人票價實際數額的50％收費；未滿2周歲的嬰兒，收取相當於成人票10％的票價。此外，在購買兒童票、嬰兒票時，應提供出生證、戶口簿等有效證件。
電影院：學生憑證半價記者調查發現，在大多數旅遊景點，實行的都是「低於1．1米的兒童免票，超過1．1米而不滿1．4米的需要購買半票，1．4米以上購買全價票」的購票標準。
在文化娛樂場所，兒童享受優惠的標準也各有差異。在一些電影院，凡身高低於1．2米的兒童均可享受免票優惠；而身高高於1．2米的兒童，可憑學生證享受半價優惠；高於1．2米卻不能出示學生證的兒童則需購買全票。某美術館則執行18歲以下免票的標準。
發車時刻大改火車忙而不亂新快報訊（記者 許力夫）記者昨天在廣州東站看到，雖然所有長途列車時刻都進行了調整，但列車當天的運行狀況良好。
全國鐵路昨天起調整旅客列車運行圖，在此次調圖中，廣州東站調圖變化較大，其中又以廣深線的變化比較大。原來100對的和諧號動車組增加120對。在候車大廳的電子顯示屏上，和諧號在廣州東和深圳站間開車時刻全部安排逢「5」分、逢「10」分開行，兩趟車的相隔時間在5分鐘至15分鐘。昨天到東站的旅客很多都是趕回家過節的香港旅客，他們都表示，調圖後更加準時快捷了。
從昨天開始，廣州東站新增至韶關的T834/3次特別旅客快車1對，東站開車時間為7時35分；至上海南站新增Z84/Z83次直達旅客列車1對，東站開車時間為16時02分，經由滬昆、京九、廣深線運行。
(責任編輯：徐永剛)