近日，廣州白雲國際機場三期擴建工程開工。未來，伴隨著白雲機場三期擴建的建成並投入使用，白雲機場最終將實現5條跑道、2個航站區的規劃格局，匯聚航空、高速公路、高鐵、城軌等多種交通工具，天空、地面聯結成一個現代化的綜合交通體系。
新建T3航站樓新增2條跑道
2019年白雲機場航線網絡已覆蓋全球230多個通航點，實現年旅客吞吐量7338萬人次，位居全國第三。現有3條跑道和2座航站樓，機場基礎設施設計容量為年旅客吞吐量8000萬人次，目前已接近飽和。
根據可研報告的批覆，白雲機場三期擴建工程主要包括機場工程、空管工程、供油工程，以西二、東三跑道和T3航站樓、交通中心，T2航站樓東四、西四指廊為機場主體工程。三期擴建的機場工程飛行區等級指標為4E，在現西一跑道西側915米處建設長3400米、寬45米的西二跑道，在現東二跑道東側1530米處建設長3600米、寬45米的東三跑道。新建42.2萬平方米的T3航站樓，14.4萬平方米的T2航站樓東四和西四指廊，新建24.2萬平方米的綜合交通中心和停車樓。此外，三期擴建還新建超過190個機位的機坪，以及貨運、生產生活輔助用房及公用配套設施等。
未來20分鐘內可達廣州火車站
白雲機場三期擴建工程同步引入穗莞深城際、廣河高鐵、廣中珠澳高鐵和地鐵22號線北延段（芳村至白雲機場城際鐵路）等軌道交通以及第二機場高速公路接入機場。T3航站樓將是白雲機場集航空、公路、鐵路（城軌）為一體的多方式聯運的交通綜合體，結合T1、T2航站樓現有地鐵3號線北延線，將實現從白雲機場20分鐘內可達廣州火車站或廣州白雲站（棠溪站）以及琶洲地區，30分鐘內通過高快速路可達老城區和天河中心區，快速接駁大灣區及省內城市。
2030年旅客吞吐量達1.2億人次
根據新修編的總體規劃，白雲機場按照近期2030年飛機起降77.5萬架次、旅客吞吐量1.2億人次、貨郵吞吐量380萬噸，終端2045年飛機起降87萬架次、旅客吞吐量1.4億人次、貨郵吞吐量600萬噸進行規劃。三期擴建工程建成後，有利於提升白雲機場綜合保障能力和服務水平，滿足持續增長的航空運輸需求。
白雲機場三期擴建工程的開工，按下廣東機場集團爭創世界一流機場集團的「快進鍵」，成為加快推進廣東省「5+4」骨幹機場布局和大灣區世界級機場群建設、推動廣東民航高質量發展的「新引擎」，也促進區域大發展，白雲的未來很值得期待。想置業白雲一起來看看熱盤。
推薦理由：越秀星匯雲城45000元/平方米。2022年6月30日1-30棟交樓。越秀星匯雲城項目為高層,超高層。綠化率35%。帶裝修交房。
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物業地址：廣州白雲廣州大道北區廣州大道北（華快三期沙太出口）
項目簡介：越秀星匯雲城項目位於廣州大道北與華南快速三期交匯處，於2014年11月由越秀地產以總價66億元競拍獲得。項目總佔地逾17萬㎡，建築面積逾67萬㎡，規劃建設30棟高層住宅，戶型涵蓋77-123㎡（建築面積）三房至四房戶型。
推薦理由：品實·雲湖花城在售建築面積為80平-140平的三至五房住宅，帶裝修均價為40000元/平。項目還有主力戶型建面為70平-140平即將推出。國慶現場將推出六重好禮和優惠單位。
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物業地址：廣州白雲石沙路與湖濱南路（建設中）交匯處
項目簡介：品實·雲湖花城坐落於白雲湖數字科技城啟動區——白雲區生態宜居大城，整體佔地面積超22萬㎡，總建築面積約78萬㎡，計容建築面積約47萬㎡，由19棟28到46層高層建築、9年一貫制公立學校及商業體等組成，項目共分四期開發，規劃戶數約4744戶， 社區內擁有業主專享社區圖書館、文化室、閱覽室等，還配建9年一貫制公立學校，實現家門口的教育。
推薦理由：中鐵諾德·閱瀧項目在售均價31000元/㎡，總價238萬起，項目戶型涵蓋80-129方三至四房，戶型全明南北通透，方正經典，地鐵8號線及24號線交匯處，實用率高，目前北大培文學校已開始動工，預計明年9月開學。
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物業地址：廣州白雲廣花一級公路430號
項目簡介：項目為中國中鐵央企背景旗下中國中鐵置業開發的諾德系高端產品——中鐵諾德·閱瀧，中國中鐵落子廣州白雲，將傳承諾德系的高貴血脈，以卓越的品質鑄就一個新的品質社區。 總建超40萬㎡，是區域內配套大盤，毗鄰廣花快速路，位於地鐵8號線北延線（規劃中）與24號線（規劃中）換乘點——江府站上蓋，周邊未來超50萬㎡的商業環繞，衣食住行一應俱全，配備省市級重點教育資源，未來5大教育集團，打造全齡教育強區，滿足孩子全學齡段的優質教育需求。 攜手山水比德，誠邀業內大師強強聯合，以新嶺南主義皇家技法匠造了項目小區內的6萬㎡御花園，通過結合「餘蔭山房」、「梁園」、「可園」、「清暉園」這四大嶺南名園與南越文化的概念，打造成以「石、林、雲、水」為四大元素的全齡段活動社。 整體設計秉承全生命周期住宅設計理念，格局方正，南北通透，打造白雲人居之作。