在亞塞拜然和亞美尼亞的衝突之中，土耳其生產的TB-2無人機首次展示了戰場掌控能力，成為了公認的明星武器。亞塞拜然憑藉TB-2無人機和以色列的哈比無人機，摧毀了數十輛T-72，大量9K33野戰防空系統、BMP步兵戰力和地面人員，成為了亞美尼亞的噩夢。俗話說「實戰出真理」，TB-2在利比亞曾被彩虹無人機追著屁股暴打，在機場上被炸毀數架，未能獲得廣泛認同，但是在阿亞戰爭中大放異彩。正是這場戰爭讓塞爾維亞對TB-2無人機發生了興趣，未來有可能取消繼續採購彩虹無人機的計劃，改為購買TB-2。
據俄羅斯衛星通訊社10月6日報導，塞爾維亞總統武契奇罕見表達了想採購TB-2無人機的想法。他對記者表示：「希望能看到與土耳其方面達成購買協議。我必須給土耳其製造商應有的權利，這款無人機性能非常出色」。
早在今年7月份，塞爾維亞展示了採購的彩虹-92A無人機。彩虹-92是一款低端無人機，其作戰半徑為250公裡，飛行速度為每小時200公裡，最大升限5000米，可以攜帶2枚FT8C空地飛彈。塞爾維亞面臨的國防危險並不大，採購無人機主要用於打擊走私、非法移民等任務，按理說彩虹-92A的性能已經能夠滿足需要。
塞爾維亞是一個人口和國土面積與亞塞拜然相似的國家，國防經費非常有限，根本買不起翼龍2或彩虹-4這樣的高端無人機。土耳其生產的TB-2對外售價為100多萬美元，加上配套的指揮站單價在500萬美元左右，價格比彩虹-92A要高出5倍，甚至比翼龍2和彩虹4還要貴出2倍。烏克蘭曾採購12架TB-2和3套指揮站，價格為6900萬美元。導致TB-2價格高昂的主要原因是土耳其並沒有完善的無人機配套產業鏈，發動機和光電瞄準系統等部件都要進口。加拿大在近日已經暫停了向土耳其提供瞄準設備，TB2面臨著停產的局面。
此前，在國際市場上更成功的是「翼龍2」和彩虹4，其售價在200萬-300萬美元，加上指揮控制系統也不超過500萬美元。塞爾維亞採購的彩虹-92A更是白菜價，總共採購了3個連24架無人機，總價為3000萬美元，包括發射回收系統、指揮控制中心、維修保養設備和備件，平均每架飛機的成本在110萬美元左右。
可見，TB-2無人機性價並不高，在國際市場上根本無法與彩虹3和CH-92A相比，更比不過高端的翼龍2和虹彩4等無人機。但是，戰爭是檢驗武器的最好方式，亞阿戰爭讓土耳其變成了「無人機技術大國」，TB2獲得了廣泛的讚譽，甚至成為了名牌產品。烏克蘭也認為TB-2是T72坦克的剋星，在近日確定了48架TB-2採購大單。
印度《歐亞時報》在7日報導認為，土耳其持續生產可致命武裝無人機，正在打破中東、北非和高加索地區的軍事力量平衡，其無人機技術與美國和以色列並駕齊驅，在全球處於領先地位。英國「無人機戰爭」組織主管科爾也表示，土耳其正在成為武裝無人機的主要玩家，正在像美國軍隊一樣在境外使用無人機進行殺戮。
從塞爾維亞的態度可以看出，TB-2無人機已經變成了名牌產品，其附加值主要來自於亞阿戰爭中的表現。對國內的無人機出口企業來說，未來在國際市場上將不得不面對土耳其這樣一個強大競爭對手.好在土方沒有完善的無人機產業鏈，開始被加拿大在關鍵技術上卡脖子。這次戰爭證明，國內企業應該更加重視拓展低端無人攻擊機市場，儘快在國際市場上推出一款性能與TB-2相當，價格更低的產品。