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「一帶一路」倡「五通」 開拓國際合作新模式
這是「一帶一路」倡議提出3年多來最高規格的論壇活動，也是今年我國最重要的主場外交活動之一。有網友提問，「一帶一路」提出3年多來，「五通」取得了哪些成果？央視網《我要問小編》欄目就網友提問進行解答。 網友駿豐問： 5月14日至15日，「一帶一路」國際合作高峰論壇將在北京舉行。「一帶一路」的內涵歸納起來，主要是「五通三同」。
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加強「五通」推動「一帶一路」建設邁向高質量發展
當前，共建「一帶一路」已經從謀篇布局的「大寫意」進入精謹細膩的「工筆畫」階段。國家發展改革委區域開放司司長肖渭明近日表示，今後要通過紮實推進「五通」構建全球互聯互通夥伴關係，推動「一帶一路」建設走深走實，行穩致遠。 從合作理念到願景 「一帶一路」建設成績斐然 共建「一帶一路」倡議源自於中國，更屬於世界。
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「一帶一路」 倡「五通」 開拓國際合作新模式
5月14日至15日，「一帶一路」國際合作高峰論壇將在北京舉行。「一帶一路」的內涵歸納起來，主要是「五通三同」。「五通」就是政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通。那麼，「一帶一路」提出3年多來，「五通」取得了哪些成果呢？ 小編答 「一帶一路」國際合作高峰論壇將於5月14日至15日在北京舉行。
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「一帶一路」「五通」目標的實現策略
原標題：「一帶一路」「五通」目標的實現策略 「一帶一路」倡議的提出是我國實施走出去戰略的重要一步，也符合世界人民共享發展成果的美好願景。要實現「一帶一路」倡議，重點在實現「五通」。通過加強「五通」，以點帶面，從線到片，逐步形成區域大合作。
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從「五通」到「五路」:「一帶一路」建設邁向命運共同體
基於現實和未來維度，習主席在此次演講中借用多組豐富而詳實的數據，從「五通」領域深刻闡釋各國共商共建共享「一帶一路」合作的豐碩成果 筆者認為，「五通」是「五路」的必要前提，「五通」的初步完成即是「五路」的開端。「五路」裡的每一條道路都與「五通」裡每一種「通」有或多或少的聯繫。
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「一帶一路」建設:「五通」則路路通
習主席總結了以和平合作、開放包容、互學互鑑、互利共贏為核心的絲路精神，回顧了「一帶一路」建設4年來在「五通」領域取得的成就，提出了要將「一帶一路」建設成為和平之路、繁榮之路、開放之路、創新之路、文明之路的新要求，並宣布加大對「一帶一路」建設的資金支持、建設「一帶一路」自由貿易網絡、啟動
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【一帶一路「五通」】
2017年5月14日,習近平主席在「一帶一路」國際合作高峰論壇開幕式上發表題為《攜手推進「一帶一路」建設》的演講：這是政策溝通不斷深化的4年。我多次說過，「一帶一路」建設不是另起爐灶、推倒重來，而是實現戰略對接、優勢互補。這是設施聯通不斷加強的4年。「道路通，百業興。」
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加強「五通」建設 保駕「一帶一路」
「一帶一路」倡議推進三年多來，經歷了從無到有、由點及面的長足發展，現已經進入全面推進、務實合作的新階段，以「政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通」為主要內容的「五通」,讓「一帶一路」建設的重點進一步具體化，為 「一帶一路」實現合作共贏注入了新的發展動力。    一花獨放不是春，百花齊放春滿園。
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「一帶一路」三年「五通」走了多遠?
編者按：經過三年多的發展，「一帶一路」從中國倡議上升為國際共識，收穫了一批重要的早期成果，已經成為各方加強國際合作的重要途徑和積極參與推進的重要國際公共產品，成為迄今最受歡迎、前景最好的國際合作平臺。「一帶一路」參與各國、各地區資源稟賦各異，經濟互補性較強，彼此合作潛力巨大，合作重點以政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通為主要內容，是為「五通」。在阿富汗國家職業技術學院項目施工現場的中鐵十四局阿方職工。新華社發本版以圖文形式，為讀者回顧總結三年多來「一帶一路」建設的「五通」成果。
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「一帶一路」三年 「五通」走了多遠
編者按：經過三年多的發展，「一帶一路」從中國倡議上升為國際共識，收穫了一批重要的早期成果，已經成為各方加強國際合作的重要途徑和積極參與推進的重要國際公共產品，成為迄今最受歡迎、前景最好的國際合作平臺。
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【專家談】「一帶一路」以「五通」推進「五路」建設
在習主席的這次演講中，重申了推進「一帶一路」建設重在建設政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通的「五通」思想原則，並全面展示了4年來「五通」取得的超預期成果。在實實在在的利益獲得中，沿路各國增進了對中國的了解，消除了各種猜測疑慮，也增強了積極參與和投身到「一帶一路」建設的偉大實踐中。以建設「一帶一路」打造人類命運共同體、造福世界人民的思想已經開花結果。
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以「五通三同」理念引領一帶一路
「『一帶一路』倡議是中國為國際社會提供的重要公共產品，『一帶一路』在建設過程中需要許多理念作為支撐。」近日，對外經貿大學全球化與中國現代化問題研究所所長、教授王志民在《「一帶一路」的理念引領與五通推進》主題演講中表示，「一帶一路」建設是參與全球治理的中國智慧和中國方案的集中體現，「絲路理念」須以「五通三同」新理念為引領。
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五評「共建『一帶一路』」⑤|友誼是怎樣煉成的
新華社記者 謝環馳 攝 在第二屆「一帶一路」國際合作高峰論壇歡迎宴會上的祝酒辭中，習近平主席動情地說，今天的聚會，讓我們再次拾起心中美好的記憶。雖然我們相距遙遠，但對和平與發展的共同追求，對人民美好生活的共同渴望，讓我們心靈相近、結成夥伴。 2013年，習近平主席提出了共建「一帶一路」倡議。不到6年時間，經過各方共同努力，藍圖初步繪就，成果逐漸呈現。
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2017年東南亞國家「一帶一路」五通指數解讀
2017年東南亞國家「一帶一路」五通指數解讀 2019年05月15日 09:37 來源：《東南亞研究》2019年第1期 作者：陳藝元 字號 內容摘要： 關鍵詞
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設立「五通指數」,鋪設「絲路驛站」, 推進「一帶一路」沿線國家...
北京大學全球互聯互通研究中心主任、教授 翟崑：設立「五通指數」， 推進「一帶一路」沿線國家基礎設施互聯互通我們都知道，所謂「五通」是指政策、基礎設施、貿易、金融和民心的相通。所謂「五通指數」就是圍繞這五個內容建立的指標體系。以設施聯通為例，其二級指標是指交通設施、通信設施、能源設施三個指標，其二級指標中交通設施又包含物流績效指數、是否與中國直航、與中國鐵路聯通、與中國海路聯通四個指標。等等。就內涵而言，「設施」包含交通、電力、能源、電信等硬體， 「聯」是指歸屬於不同權益所有者的「硬體」實現相互對接的狀態， 「通」是指有關「硬體」使用機制和規則的統一或無障礙對接。
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國家發改委主任何立峰:「一帶一路」實現五通
（原標題：國家發改委主任何立峰：「一帶一路」實現五通）
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一帶一路中電工程:踐行「五通」邁步世界
一帶一路中電工程：踐行「五通」邁步世界 隨著「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」重大合作倡議正式提出，古老的絲綢之路承載著我國與沿線各國發展繁榮的夢想，再次煥發出新的活力。
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2018「一帶一路」五通指數報告:應制定中長期推進政策
人民網北京12月21日電 21日，太和智庫與北京大學聯合發布2018年「一帶一路」五通指數研究報告。報告認為，已經融入「一帶一路」建設的94個國家與我國的互聯互通水平平均達到「良好型」等級，說明「一帶一路」建設整體向好，但仍有巨大前進空間。
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【「一帶一路」高峰論壇即將舉行】什麼是「五通」?
央視網消息：一帶一路」合作的重點，就是「五通」，他們分別指的是：政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通和民心相通。1、首先來看政策溝通，這是「一帶一路」建設的重要保障。政策溝通最關鍵的，就是看能否獲得國際社會的廣泛認同。「一帶一路」倡議提出至今，中國一直尋求與不同國家和地區間的政策對接。
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財政部副部長朱光耀:「五通」是「一帶一路」倡議最關鍵的內容
【財新網】（記者 李雨謙）對於「一帶一路」倡議，財政部副部長朱光耀表示，「五通」是「一帶一路」倡議的最關鍵的內容。「五通」即政策溝通，設施聯通，貿易暢通，資金融通和民心相通。 他認為，「一帶一路」倡議不是地緣政治的工具，也不是對外援助計劃，而是沿線沿岸國家人民和世界人民務實合作的重要平臺。 9月7日，在由國觀智庫聯合財新傳媒主辦的「一帶一路」與中國民企發展論壇上，朱光耀表示，世界經濟的發展面臨困難，在一些地區仍舊不夠安寧。在這種情況下各國加強政策溝通就變得至關重要。