近年來,代收貨款在物流行業可謂流行,但承載廣大經銷商和企業的商品流通渠道錢款「命脈」的託運貨站一夜之間跑路的事件頻頻發生,對物流行業誠信經營造成極大的危害。
貨站跑路事件頻發,也引發運輸行業深思,一家貨站的跑路,牽連著成千上萬的貨物,更為重要的是,也牽連著運輸過程中少則十幾萬,多則幾百萬的代收貨款,經銷商的利益誰又能來維護呢?商戶們又該怎麼應對?
貨站跑路 眾人貨款無處討要
「欠了不少人不少錢,現在連電話都不接了,這錢我們找誰要去?」9日下午,十餘名商戶冒著冷風守在長春市光復路聖達物流貨站的大門口,商戶們手裡拿著一張張收貨單,要債無門。這家經營十餘年信譽良好的貨站從上午起就已無人辦公,在幾經聯繫無果後,商戶們才發覺原來是貨站跑路了。下午5時,吉網、吉刻APP記者趕到了聖達物流貨站,這家貨站位於光復路日雜附近的兩排彩鋼房內,貨站很簡陋總面積約80平米,大門敞開著,不少貨主圍在彩鋼房周邊議論紛紛。貨站內物流公司負責人不見蹤影,辦公室的抽屜、桌椅橫七豎八堆放在角落裡,牆上的電線已脫落,地上也散落著碎紙片一片狼藉。
王女士從事醫療器械生意,平時經常通過貨站向吉林全省各地發貨,而她最常用的貨站,就是這家聖達貨站。據劉女士說,這家貨站是個老貨站,已經幹了十多年,相對穩定。然而讓劉女士沒想到的是這樣一家經營超過十年的貨站,竟突然在一夜之間消失了蹤影。「其實在貨站有個不成文的規定,就是貨站代收貨款,我們運貨,對方把錢交給貨站,我們再去向貨站要貨款,這期間錢一直在貨站,我們定期拿著貨運單去貨站取錢,這次我大概賠了5萬多元」
李先生開了一家日雜店做小本買賣,主營日用小百貨,就在4月1日李先生剛在義烏進了一批貨,可不巧碰上物流公司跑路,兩萬多元貨款被物流商「捲走」,造成手中的流動資金捉襟見肘。「本來生意就不好做,大家掙錢多不容易,賺多少利潤能夠這一次賠的,損失太大了,我一直挺信賴他家貨站的,咋說沒就沒了。」
「代收貨款」埋下跑路隱患
事實上,物流商攜款跑路事件並非僅在吉林長春一地發生,根據國內媒體的報導,2015年在鄭州、太原、廣州、海口、臨沂、長沙等地就出現物流公司攜貨款跑路現象,而2016年更甚。
「最近這兩年,光復路這片每年都有兩三家貨站幹著幹著,老闆就突然消失了,這一年來,跑得特別多,將近有十家貨站,說沒就沒了,我在這裡賠的還算少,之前有一家貨站跑路我賠了七萬多,以後我們該信得著誰。」李先生憂心忡忡地說。
據了解,物流商頻繁跑路,緣於「代收貨款」這種傳統的交易模式。貨運行業作為獨立於買賣雙方交易之外的第三方,正常業務是運送貨物,與市民熟悉的快遞公司不同,物流公司主要為商戶和企業服務,物流公司經營的對象主要是大筆的貨物。平時貨站接觸的貨主多為批發商,不少貨主要求一手交錢,一手交貨,貨主與客戶間互不信任,貨源中還有相當比例發到偏遠地區,客戶不會使用網際網路或金融機構轉帳,因此催生了由物流公司代收貨款。
另外,除了運費外,「代收貨款」的手續費其實是物流公司的主要利潤點,代收款的手續費一般在2%-5%。雖然「代收貨款」這種業務方式給收、發貨方均提供了方便,但是因貨款將經過物流商之手,客觀上存在物流商跑路的風險。
物流老闆頻「失聯」 貨站跑路所為何
既送貨、又收帳,物流在拓展運輸以外業務的同時,風險鏈也進一步延長。商戶王先生說,「我們一直讓物流公司代收貨款,恐怕我以後還是會選擇這種物流方式。」既然明知有風險,為什麼商戶們還要選擇非郵政管理的企業代收貨款呢?幾位商戶向記者道出了其中的原因:「主要是郵政價格太貴,成本太高。再就是,多年的客戶習慣於這樣的交易方式,貨到付款是最合理、最公平的。而且運輸速度比郵政也要快很多。」
記者了解到,在物流行業「發貨-送貨-收貨」的過程太依賴三方信用因素。供貨商如果更信任收貨方,雙方可以匯款交易;供貨商如果更信任物流公司,就會讓其代收貨款。如果將貨款交給「第三方帳戶」中轉,也要承擔第三方信用風險。無論如何選擇,都要承擔一定的信用風險。發貨方、物流公司和收貨方三方的信用度又缺乏具體標準,所以缺乏制度保障的物流鏈才會頻頻斷裂。
物流業入行門檻很低,貨站數量眾多,質量也是參差不齊。在行業巨大的競爭壓力下,一些企業採取壓低價格方式競爭,一旦掙不到錢就會資金鍊斷裂,「攜款跑路」也就不足為奇了。
打貨發款需謹慎 商戶翹首盼法規
「數額少的就自認倒黴。數額大的費盡周折,全額要回來的希望也很小。真希望能夠有明確的法律保障我們的權益!」目前,物流行業處於一個洗牌期、淘汰期,還有一段路要走,與物流相關的法律法規並不健全,整個物流業缺乏行業規範,缺乏有效的管理制度。要想保護商戶們的利益,更需要國家採取更明晰的法律、經濟、行政的綜合手段加以治理,有效化解商戶物流之間的危機。
吉網、吉刻APP記者也在此特別提醒廣大經銷商,在選擇貨站運輸的同時,儘量實行打款發貨,建立起相互之間良好的信譽,在涉及到貨款的問題上要小心謹慎;其次,也請廣大經銷商細心甄別發貨的貨站,儘量多選擇規模較大、經營信譽較好、有銀行等相關部門擔保的貨站進行發貨,一旦貨站有跑路跡象,也好迅速做出決斷,不會損失慘重。
吉網 吉刻APP記者 賈子堯
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