楚天都市報記者潘錫珩 通訊員何俊 實習生胡容達
20日起，鐵路電子客票全面覆蓋到普速列車。此前在搭乘臥鋪車的時候，列車員會將旅客的車票換成塑料的臥鋪證。不管白天黑夜，列車員都會提前提醒旅客下車。現在紙質車票全面取消後，這些服務會有變化嗎？
此前收車票是為了登記到站信息
和高鐵動車不同，T、K等字頭的普速列車，因為運行時間長、路途遠，都設有臥鋪車廂。購買了臥鋪席位的旅客登車後，很快就會有列車員帶著票夾過來，用一張印有相應臥鋪席位的塑料卡換走旅客的車票，並將車票夾在對應的位置保管。有多少個鋪位，就有多少張臥鋪證。因此在旅途中，旅客手上是沒有車票的，只有這張藍色的臥鋪證。在旅客到站前30分鐘，列車員就會來提醒相應的旅客準備下車。到站前5分鐘，會再次提醒。尤其是夜間到站的旅客，為了防止他們睡過站，列車員都會更加注意。
普速列車推行電子客票後，旅客手上不再有車票，坐臥鋪時，還有人提醒下車嗎？今天下午，武鐵武漢客運段K1008次列車列車長李隆萍告訴楚天都市報記者，到站提醒的服務不但保留，還從2次增加到了3次，請廣大旅客放心。
李隆萍介紹，以前列車員收集旅客的車票，就是為了集中登記信息。列車員有個小本子，每趟車沿途停靠哪些站，到站時間幾何，每一站有多少乘客下車，分別在哪些席位，逐一用筆記錄下來。到站前30分鐘時，列車員就會到相應席位提醒旅客，並將車票還給他們。到站前5分鐘，會再次提醒。
現在終端上可看到所有旅客信息
「電子客票時代，所有的信息都在手持終端上。」李隆萍告訴記者，手持終端搭配智慧型手機使用，還配有一個可以讀取身份證的儀器。旅客上車後，列車員首先會請旅客出示身份證，讀取購票信息並與旅客確認席位，提醒他對號入座。
現在，雖然不再收取旅客的車票，但每一站多少人上車、多少人下車、多少人中轉，以及這些人對應的席位信息，全都可以在終端上顯示。李隆萍介紹，到站前30分鐘和15分鐘，列車員會對下車旅客做兩次提醒。到站前5分鐘會再次提醒，並組織下車旅客到車門處等候，避免有人坐過站。
李隆萍列車長說，灰黑色牛津布封面的臥鋪票夾，是每位列車員最熟悉的工作夥伴，只要上崗，就一定會時時刻刻拿在手裡。裡面藍色的塑料臥鋪證，也因為常年使用變得顏色斑駁，滿是歲月的印記。現在，全新的電子客票時代來了，也到了它們退休的時刻。