雖然突然暴發的新冠肺炎疫情讓武漢遭受了沉重的打擊，但是作為一座「英雄的城市」，疫情過後的武漢，將還是那個自強不息、永不服輸的大武漢，復產復工都在有序開展中，各項城建交通規劃都在提上日程。
近日，有網友在武漢城市留言板上諮詢新漢陽火車站（武漢西站）什麼時候開建？得到了官方相關部門的回覆。
具體內容為：武漢西站的建設對所在區域乃至武漢市，都具有重要的戰略意義。根據國鐵集團和武漢市委、市政府的工作部署，武漢樞紐直通線工程及武漢西站擬於2021年開工建設。
此前一直有傳言說2020年武漢又將建造一座大型高鐵站，選址在漢陽區快活嶺附近，毗鄰中法生態新城，距離武漢城市地理中心南岸嘴約13千米。但具體什麼時候正式開建一直沒有確切消息，此次官方解釋，正式回應了武漢西站的開建時間，就是2021年。
眾所周知，武漢被稱為「九省通衢」，佔據的地理位置十分優越，而且目前武漢市建成運營的特等火車站有三座，分別是漢口站、武昌站以及武漢站，光谷火車站和新漢陽火車站（武漢西站）兩座新客運站也早在建設、規劃中，將來武漢將成為擁有5個火車站的城市。
據悉，新漢陽火車站的站臺規劃為16臺30線，為特等高鐵站規模，建成後又將會成為武漢特大型客運站，將與武漢站、武昌站齊名。
「新漢陽站」還是「武漢西站」？傻傻分不清楚
雖然建造高鐵站是好事，但是武漢人對這一座新火車站的命名卻有不同的看法。有一部分網友認為，新火車站坐落於漢陽區，當然就是叫「漢陽站」，原來的漢陽站就更名為「月湖站」。而且歷史上漢陽是三鎮中的老大，現在武昌有武昌站，漢口有漢口站，在漢陽的為什麼要叫「武漢西站」？會讓很多乘客傻傻分不清楚方位。
而另一方持反對意見的網友認為，武漢三鎮已經逐漸成為歷史，很多外地人不了解三鎮關係，現在講究的是整個大武漢，應以整體布局和稱謂，叫武漢西站理所當然，也十分符合武漢市新一線城市的調性，長遠角度來說，能提高武漢的知名度，讓外地人不糾結。
如今武漢在國內的城市發展中一直比較靠前，2019年的GDP達到1.62萬億元，位居全國第八位。不管是交通建設方面，還是人文建設方面，武漢都取得了大發展，比如說現在熱議的「5G」，武漢就是全國首批開放5G商用服務的城市之一，現在武漢三環內市區已經覆蓋電信5G網絡，用戶只需要升級電信5G，就能率先體驗超快網速的5G網，觀看高清視頻、玩遊戲都不需要擔心網絡卡頓問題，現在辦理電信5G升級包，還將有四重好禮相送。
不管怎麼說，2021年開建的武漢西站（新漢陽火車站）官方正式命名還沒確定，你支持哪一個名稱呢？