汽車漆能使車身不易被腐蝕，極大增加汽車使用壽命。現今塗料已不僅僅只有保護作用，在消費者眼裡，往往把顏色看得更重要。而金屬漆立體感強、硬度高、不同角度折射不同的顏色更是令汽車廠家極為看重， 它也是汽車銷售中的一大賣點。
而寶馬3系在如果要在雪山白和礦石白之間選擇，大多都會選擇礦石白，因為雪山白是普通漆，顏色過於單調，時間一長會發暗的，有些黑點弄上去還很難洗掉，就不好看了，而礦石白是金屬漆，顏色就是珍珠白的那種，很耐看。
但是礦石白的缺點也很明顯，金屬漆是在普通漆的基礎上了二氧化鈦及氧化鐵的雲母顏料，雖然硬度更高，不容易被劃傷，但是被劃傷後的維修費用也高。而它的修復，又是汽車油漆工說不出的痛，為了某個白金屬色的維修，經常出現多次返工，最後的效果還是不理想。
這輛寶馬3系是在倒車的過程中不小心撞到的，得益於原廠油漆的堅固，油漆沒有出現任何破損，但是鈑金卻凹下去了一大塊。這種情況去做鈑金噴漆肯定是太可惜了，好好的油漆就這樣磨掉，即使不考慮噴漆後的貶值費用，單單是噴漆後的色差就令人難以接受。
作為所有顏色中最難調的白色，既然油漆沒有損傷，採用不破壞原車漆將凹陷復原的凹陷修復技術顯然更好一些，尤其是對於全車唯一不可複製的原車漆來說更是如此。
今天我們就來看看這輛寶馬3系凹陷修復的過程。
在修復時要先根據凹陷的位置和大小來想好修復的方案，看這個凹陷是在後備箱蓋上，凹陷很深，變形嚴重。這種可以用膠棒快速的拉出大致輪廓。
之後的細節處理就要靠「頂」的，這一步對技師的專業要求非常高，需要隔著鐵板判斷自己的點位，即使只有半毫米的誤差也會導致修復失敗。
經過三個多小時的收尾找細後，凹陷已經完美修復了。
無痕復原，不用破壞原車漆，可以做到當天取車，因為沒有動原車漆，不用擔心車漆的亮度、硬度、色差等問題，車漆貶值問題也是不存在的。