烏克蘭老牌軍火商推出新型裝甲車 傳聞一亞洲客戶要買

2021-01-11 春秋點將堂

圖中這輛新型輪式戰車,是烏克蘭BTR-4型8x8輪式步戰車升級版樣車進行測試的場景。研發該型裝甲車的單位是烏克蘭老牌子的哈爾科夫.莫羅佐夫機器建造設計局,該局的著名產品就是T-84「堡壘M」主戰坦克。BTR-4的前身為前蘇聯時期的BTR輪式裝甲車系列,所以它們車體的外觀都大同小異,最大的區別是炮塔。正在試驗的這輛BTR-4型8x8輪式步戰車裝有一門30毫米自動炮,並加裝了2具反坦克飛彈發射器。

這是升級版的BTR-4型8x8輪式步戰車準備做涉水試驗。它在加裝了2具反坦克飛彈發射器後,升級版的BTR-4型8x8輪式步戰車具備了精確的遠程反裝甲能力。

這是升級版的BTR-4型8x8輪式步戰車進入水池的場景。升級版的BTR-4型8x8輪式步戰車炮塔還有個地方與眾不同,它的光學觀瞄和制導裝置是裝在炮塔的側面,而不像絕大多數戰車那樣裝載頂部。

這是升級版的BTR-4型8x8輪式步戰車進行涉水試驗的場景。外界認為,這款升級版的BTR-4型8x8輪式步戰車原本是要賣給印尼海軍陸戰隊的,但是又有消息說印尼已經取消了這個意向。但是烏克蘭方便並沒有放棄該車的研發和試驗工作,極大可能還有客戶對它有興趣(傳聞為越南要買)。

這是升級版的BTR-4型8x8輪式步戰車進行涉水試驗的場景。 升級版的BTR-4型8x8輪式步戰車改變了部分內部結構,並且將士兵上下戰車方式也改為尾部而不是以往BTR常見的側門。雖然升級版的BTR-4型輪式戰車在設計中融合了西方的一些先進理念,但前蘇聯時代的氣息仍然非常濃烈。

這是升級版的BTR-4型8x8輪式步戰車駛出水池的場景。據稱,模塊化設計允許客戶靈活配置武器,現在可提供三種模塊:GROM(1門30毫米炮,6具榴彈發射器,一挺7.62毫米機槍和4枚反坦克飛彈); SHKVAL(1門30毫米炮,一挺7.62毫米機槍和4枚反坦克飛彈)和BAU 23×2(雙管23毫米機關炮和7.62毫米機槍);另外還有一個120毫米火炮的強悍配置。

升級版BTR-4型輪式戰車基礎重量為17.5噸,可配備增強裝甲至25噸,可近距離抵禦RPG的轟擊;動力裝置使用一臺489馬力的符合歐III排放標準的汽油發動機,公路行駛時速可達110公裡,公路行程690公裡、,水上行駛時速約10公裡。圖為升級版BTR-4型輪式戰車資料照

相關焦點

  • 臺報:烏克蘭局勢讓各國軍火商嗅到錢味
    而目前處在風暴之眼的烏克蘭,不管未來是冷戰還是熱戰,軍火商都是最大贏家。  分析稱,十餘年來,美國介入阿富汗、伊拉克戰爭,讓軍火商荷包滿滿,在阿、伊戰事暫告一段落後,當遙遠的某地方戰鼓擂起,敏銳的軍火商就會嗅到商機,如利比亞、敘利亞,現在則是處在風暴之眼的烏克蘭,不管未來是冷戰還是熱戰,軍火商都是最大贏家。
  • 烏克蘭軍火商又發財了?大量軍事遺產被倒賣,哪管前線與俄軍作戰
    丟失最為嚴重的包括了BTR-60、BTR-70、BRDM-2裝甲車,其中BRDM-2缺少了29輛,BTR-70裝甲車缺少了1輛,BTR-60缺失的也比較嚴重。在烏克蘭尼古拉耶夫儲藏了663輛裝甲車,並且這些裝甲車本應該都是可以在修復後繼續參加戰鬥的。烏克蘭方面報導稱,屬於烏克蘭裝甲武器和裝備的軍事財產的缺損,竟然在新的帳目中沒有體現出來。
  • 愛沙尼亞加入三國新型裝甲車項目
    來源:中國國防報新型裝甲車將在帕特利亞公司6X6裝甲車基礎上進行研製據外媒報導,愛沙尼亞日前與芬蘭、拉脫維亞就聯合研發新型裝甲車達成協議。根據協議,3國將聯合打造一款機動性能良好的通用型輪式裝甲車,進一步提升各國機動作戰能力。擴大合作範圍芬蘭國防部常任秘書茹卡·茹斯提表示,在新冠肺炎疫情蔓延背景下,各國繼續開展防務合作意義重大,新型裝甲車項目具有很好的發展前景,芬蘭十分重視愛沙尼亞的加入。
  • 倒賣「飛毛腿」飛彈 烏克蘭驅逐一名非法軍火商
    倒賣「飛毛腿」飛彈 烏克蘭驅逐一名非法軍火商 2002年6月2日08:11  新華網   新華網基輔6月1日專電(記者 趙宇)因從事非法倒賣「飛毛腿
  • 烏克蘭之淚:曾造出世界頂級坦克,如今卻要買「四手」裝甲車
    利刃/TONE作為原蘇聯以及華約的重工業基地之一,烏克蘭曾經擁有能力完備,種類齊全的裝甲車輛生產線,能夠生產包括T-80主戰坦克,BTR裝甲車在內的重裝備,解體後也曾拿出過T-84"堡壘"主戰坦克,BTR-4裝甲車在內的新產品。
  • 烏克蘭推出新型「凱夫拉-E」步兵戰車
    烏克蘭推出新型「凱夫拉-E」步兵戰車10月28日,根據防務博客的消息,烏克蘭國防承包商UkrInnmash公司公布了其新型凱夫拉這家私營公司正在開發一種以蘇聯MTLBu步兵戰車底盤為基礎的新型步兵戰車。根據該公司有關人員的介紹,這款原型車的底盤使用了一門基於MTLBu的2S1 Gvozdika122毫米自走榴彈炮的底盤,拆除了其火炮系統以騰出空間改造成一個可搭載6名全副武裝的士兵的步兵艙和一個由哈爾科夫莫羅佐夫機械製造設計局(KMDB)製造的Shturm遠程武器站。
  • 烏克蘭將大量毀棄的裝甲車進行翻新,低價出售,能賺到不少錢
    軍事工業曾是烏克蘭國家綜合實力的象徵,在1991年獨立時該國繼承了前蘇聯約35%的軍工產能,軍企甚至多達了3594家;最近烏克蘭一修理廠發布的照片顯示他們正在大規模修複數百輛已經毀棄過的裝甲車。隨著經濟實力下降,目前烏克蘭軍事工業比獨立時出現了嚴重下滑,一些企業很難完成新武器裝備的研發只能從事維修改造工作。這些破舊的裝甲車在修復後將會供應烏克蘭軍隊或者部分以低價出售到其他國家,而這讓烏克蘭賺了不少錢。
  • 烏克蘭軍工巨頭:武器生產線打包出售 買主是一個亞洲國家
    但在烏克蘭危機爆發之後,轉眼幾年間烏克蘭武器產業就衰落得一文不名,武器出口國排名也遠遠掉出前十之外。而在頹勢之下,烏克蘭各軍工企業只能尋求自救。但令人扼腕的是,這些自救的辦法無異於是飲鴆止渴:近日,負責烏克蘭軍火出口的Ukrspecexport公司已和緬甸籤署了一份出口合同,將向該國轉讓BTR-4U裝甲運輸車和2S1U自行榴彈炮的全套生產線。
  • 泰國增購中國輪式裝甲車
    ,採購39輛VN-1步兵戰車的合同一起,表明泰國陸軍輪式裝甲車採購項目已經轉向,從原來採購烏克蘭裝甲車轉為採購中國製造的產品。觀察者網軍事評論員表示,2008年,泰國陸軍向烏克蘭籤署採購BTR-3E裝甲車的合同,這是一種以蘇聯BTR-80裝甲車底盤為基礎研製的新型輪式裝甲車,安裝有帶30毫米炮和反坦克飛彈的炮塔。然而由於製造質量不達標不達標等問題,交付工作幾經拖延,在2010年交付才真正開始,雖然交付速度仍然無法滿足要求。
  • 商業鬼才烏克蘭:唯一榴彈炮生產線打包出口,轉頭求購同款二手貨
    因為就在今年,烏克蘭把唯一的2S1型自行榴彈炮的生產線整條生產線打包出口給了緬甸。目前,緬甸已經可以自行生產2S1自行榴彈炮,但烏克蘭卻因為失去生產能力,只得從國外進口。同時,烏克蘭軍方也急需這種火炮,只能向「有現貨」的捷克採購。相關學者評價稱,烏克蘭賣了能下蛋的母雞,還去買了雞蛋。對於捷克來說,這一樁比較划算的買賣。
  • 日本推出新型混合動力裝甲車
    德軍於1937年開始招標新型重型坦克,進而促成了著名的「虎」式坦克的誕生。費迪南·保時捷博士在新型坦克研製過程中認為機械式傳動裝置無法適用重型坦克,遂創新性地提出了運用電力驅動方案,據此設計了Pz/Kpfw VI VK4501(P)重型坦克樣車。該車俗稱為「虎」(P)重型坦克,通過兩臺PorscheType101/1型10缸風冷發動機帶動電動機發電,功率275千瓦,以此來驅動坦克。
  • 投入數億美元,烏克蘭在緬甸建一裝甲車裝配廠,兩國拒絕提供信息
    烏克蘭已與緬甸籤署了一項一項軍事合作協議,將在緬甸建造一裝甲車裝配廠;目前,建造這家工廠的第一臺設備已經運到了緬甸,預計2020年下半年會正式投產。烏克蘭表示在緬甸的工廠有一條BTR-4U裝甲車生產線和可以組裝2S1U自行榴彈炮,目前烏克蘭與緬甸都拒絕提供有關該交易的詳細信息。烏克蘭BTR-4是一款功能強大的輪式裝甲車,由哈爾科夫設計局設計;它現在被認為是基輔的主要出口武器之一,於2006年首次公開推出。
  • 烏克蘭與緬甸籤訂軍事協議,將在緬甸生產世界頂尖軍事裝甲車
    大家都知道,烏克蘭的軍工行業是比較強大的,大部分航空軍事生產及海陸空軍用裝備領域,位居世界前列甚至是頂尖水平。近日,烏克蘭已經和緬甸籤訂了軍事協議,準備在緬甸生產世界頂尖軍事裝甲車,如若緬甸與烏克蘭合作生產出了裝甲車,緬甸將成為首個生產烏克蘭頂級裝甲車的國家。
  • 烏克蘭最新BTR裝甲車完成測試 卻被俄奚落得一文不值
    烏克蘭國防工業公司近日發消息稱,哈爾科夫莫洛佐夫機械製造設計局已經完成了BTR-4MV1裝甲運兵車的工廠測試,它是BTR-4裝甲運兵車的深度改進型,升級過程中考慮到了北約的標準和裝備使用經驗。  新型BTR-4MV1裝甲運兵車的主要特點是裝甲防護和裝甲層分離採用模塊化設計,研發者認為這大大加強了對車組人員和裝甲車本身的保護程度。採用模塊化設計可以在緊急情況下快速安裝附加油箱、浮囊或者增強裝甲。
  • 「末日」陰影下的美國軍火商
    預計軍費「瘦身」將主要著落在訂單上,至多五成軍費削減將由軍火商們承受,而武器採購只佔整體預算三分之一。  軍火巨頭叫屈,五角大樓卻不覺得冤。自2001年以來,美國軍火商賺得盆滿缽滿;每年國防基準預算加上大約1.2萬億美元的戰爭支出,拉動軍事工業飛速發展。
  • 蘇聯解體後倒賣軍火亂象:花點錢開走裝甲車
    鬧獨立,招兵買馬佔山頭1991年10月27日,蘇軍退役少將杜達耶夫乘蘇聯混亂之機當上了車臣共和國總統。上任伊始,他就下定決心要讓車臣從俄羅斯聯邦獨立出去。為實現這一目標,杜達耶夫決定組建非法武裝。為搞到所需的武器裝備,他便把目光盯上了駐車臣境內的俄軍部隊。1992年3月31日,車臣議會發布了將境內駐軍、武器和軍事技術裝備劃歸車臣所有的命令。
  • 烏克蘭陸軍接收40輛Kozak-2輕型裝甲車並列裝
    烏克蘭軍隊於12月12日再次收到了40輛Kozak-2 4×4輕型裝甲車。Practika公司在12月12日宣布,烏克蘭武裝部隊已正式將下一批40輛新型Kozak-2 4×4輕型裝甲車列裝部隊。
  • 烏克蘭軍火庫爆炸很恐怖,印度軍火庫爆炸事故最多,死亡人數隱瞞
    發生爆炸的烏克蘭軍火庫要說軍火庫爆炸,這是一件令人非常痛心的事情,首先裡面存放了大量的彈藥,一旦發生爆炸將會波及周圍一大片去的無辜居民,輕者可能受傷或者被驚嚇,嚴重者後果不堪設想。我們今天再來總結總結,歷史世界各國曾經發生的軍火庫爆炸。2017年3月25日,印度中央邦賈巴爾普爾地區一軍火庫發生的爆炸,造成約20人受傷。官方拒絕透露傷亡情況。
  • 越打越窮,烏克蘭戰鬥6年,損失的裝甲車足夠裝備百個師
    有網友在社交媒體上嘲諷:照烏克蘭這玩法,早晚得「回歸」俄羅斯。之所以出現這樣的言論,是此前俄羅斯公布的烏克蘭戰損情況,令人很是驚訝。誰能想到蘇聯的二號繼承國落寞成了這般田地。對於俄羅斯的數據,烏克蘭不承認,說他們只是損失了4500多輛裝甲車(沒算坦克),且這其中還有近2000輛是還能修復使用的。俄烏兩國數據相差甚遠,至於雙方誰說的真話,我們不好定奪,但烏克蘭軍事實力銳減倒是不爭的事實。
  • 中國VT4坦克又有新客戶 巴鐵放棄烏克蘭轉投中國懷抱
    中烏較量中國更勝一籌 巴基斯坦測試中國VT4主戰坦克   根據國際上相關權威機構統計的數據,巴基斯坦長久以來都是中國軍事裝備出口最大的客戶,儘管受我國相關政策法規和該機構受控於西方的共同影響,中國和巴基斯坦的具體軍品貿易規模很可能和該機構公布的數據有出入,但是,從巴基斯坦歷次公開展示的列裝裝備來看,巴基斯坦在中國軍品出口中很顯然是佔有較高地位的