橋在中華文化中有著獨特的地位，為中國的文人墨客提供了不少創作靈感。有牛郎織女鵲橋相會的感人至深，也有「尾生抱柱，至死方休」的堅定不移。成都的九眼橋和大多數橋一樣， 不僅讓天塹變通途，而且充滿了故事和情趣。
九眼橋夜景
九眼橋古名宏濟橋，又名鎮江橋，始建於明萬曆二十一年（ 1593 年），由當時布政使餘一龍所建。清乾隆五十三年（1788年），總督李世傑補修時，改名為 「九眼橋」。其西有合江亭、 回瀾塔等名勝，是古人送別之地，宋朝、元朝詩人留下有不少詩篇，如範成大的 「陽分滿意說離愁，草草無言只目流」「合江亭前送我來，合江縣裡別我去」 等。
關於九眼橋的橋名來源，民間一直流傳著一種說法。很久以前，九眼橋這個地方還沒有橋，要過河只有繞路從安順橋通過。不久，這裡來了長相怪異的十兄弟，老大駝背朝天，雙目失明，其餘九個都是獨眼， 十個人加起來總共才九隻眼。他們靠背人過河、勒索錢財為生。有一天，來了一位老人，背上背了幾捆草藥。這十兄弟背他過河，因沒有勒索到錢財而將老人丟到了河中。沒隔多久，十兄弟一齊得了重病，沒人願意救他們。這時那個被他們丟入河中的背藥老人出現了，救活了十兄弟，並要他們從此不再做壞事。十兄弟決定在河上修一座橋，為大家做一件好事。但是，因為他們以前作惡多端，沒人願意捐錢給他們，十兄弟就在河邊義務背人過河，久而久之，大家明白了十兄弟開始做好事了，於是紛紛解囊捐助，很快將錢湊齊了。一個姓李的秀才負責畫圖紙，他靈機一動，想到了「十人九眼一駝背」這個點子，把橋洞畫成九個，像九隻眼睛，橋身畫來高高拱起，像駝背一樣。橋修好了，任誰看了，都會想起那十兄弟。九眼橋也因此而得名並沿用至今。
九眼橋老照片
關於九眼橋還有一些其他的傳說。其一是說橋的第五孔（即最大最高的中洞）下面是一個 「海眼」，可通大海，深不可測。因而引得一些好事者往橋下扔銅錢或硬幣，想以錢幣轄底的時間來估量深度。傳說之二是說八仙之一的鐵拐李是從九眼橋上升天。說來也怪，在九眼橋上千塊紅沙石板鑲的橋面上，靠背頭有一塊石板與眾不同，上面凹有一個人腳板形的坑， 男人用腳去試，剛好是一滿腳。由於鐵拐李是踱子，升天只能用一隻腳蹬地，所以引出這段傳說。過去到九眼橋上散步觀景的人，總要圍在這塊石板面前，用腳比試，並向過往的外鄉人津津有味地講述「石腳板傳奇」。
九眼橋是成都東南角最重要的、也是近代成都市區內保存年代最古老、規模最宏大的橋梁，長期有成都「東南形勝」之譽， 這座古老的橋梁一直使用到中華人民共和國成立以後。後來隨著成都經濟的迅速發展，古老的九眼橋不堪重負，1986年在老橋上遊14米處新建了半立交的新九眼橋，並在1992年拆除了古九眼橋，人們紛紛扼腕嘆息。2000年，在成都市望江樓公園南門與河濱印象小區北門之間的府河上新建了一座與九眼橋相似的橋，用以保留九眼橋在人們心中的記憶。
九眼橋
九眼橋地區，是成都歷史上水上運輸的集散地之一，清末民初，長江沿岸各地及崛江上下遊的貨物大部分水運至九眼橋府河碼頭，然後陸續運往成都各地銷售，成都的特產也從這裡發出，運往全國各地。因為鄰近郊縣，所以這裡曾經也是成都最有名的「人市」之一，過去不知有多少貧苦人家在走投無路之時被迫在這裡賣兒賣女，骨肉分離，直到中華人民共和國成立以後，「人市」才被取締。改革開放之後，九眼橋上遊的北岸出現了成都最早的自發勞務市場，名為「九眼橋勞務市場」。後來，為方便管理，勞務市場遷往郭家橋地區。新的勞務市場雖然已經遠離了九眼橋，人們仍然把它稱為「九眼橋勞務市場」。
春夏秋冬，寒來暑往。如今的九眼橋片區是酒吧集中區域，每當夜幕降臨，華燈初上，這裡一片燈紅酒綠，成了成都夜文化的標誌之一。
參考文獻：《天府文芯》
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圖片來源：網絡
圖文編輯：阿珂
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