截止2020年5月，小夏主編寫的川藏旅遊攻略，已經獲得了總計約7000萬的閱讀量、1000萬收藏量，獲得了不少自駕遊愛好者的認可。
今天，在實地問詢川藏線十年老司機的自駕經驗後，我為大家解析川藏線自駕遊費用一塊的事。
自駕川藏線，算上吃飯、住宿、油費、過路費、門票等費用，到底需要準備多少錢才夠呢？
為避免「形上學」，此文以工薪族的消費水平（年收入10萬上下）為大家羅列一個消費明細清單。
自駕川藏線，走「川進青出」線路，往返共計5000公裡，需花費15天時間。
1、油費：川藏線大都盤山路國道，需頻繁的爬坡，比高速路更加耗油。根據汽車型號的排量差異，油耗也不一樣，總的來說平均每公裡油耗1元差不多，5000公裡總計耗油5000元。
2、過路費：川藏線、青藏線屬於國道，只有少部分高速路段涉及到過路費，總計約500元。
3、住宿費：藏區的接待環境與發達的一線城市不能相提並論。這種差異性體驗在川藏線300元/晚的住宿環境，相當於一線城市150元/晚的住宿標準。此處以300元/晚的標間計算（兩人拼房），15晚則人均2250元。
4、餐費：藏區裡食材大都由成都運送過去，其間產生了運輸、保鮮及人工等成本。拿花鰱這一魚類品種而言，川藏線菜市場裡的花鰱價格在20元/斤左右，而成都/重慶這些地方則10元/斤。川藏線的餐費，早餐15元，中餐40元，晚餐40元，人均每日100元，15天下來1500元。
5、景區門票：雖說自駕川藏線、青藏線，美景在沿途，但途中經過的某些著名旅遊景點，錯過了仍是遺憾。比如稻城亞丁、海螺溝、米堆冰川、羊卓雍措、納木錯、布達拉宮、青海湖等景點，總計門票約1000元。
我們在計算人均自駕遊費用時，要將車費與人為消費的費用分開。因為車費可以平攤，一人自駕與四人自駕的人均花費是不一樣的。
綜上所述，關於車的費用：油費5000+過路費500=5500元/車；關於人的費用：住宿2250+餐費1500+門票1000=4750元/人。
接下來，我們就能清楚的算出自駕西藏川進青出15天的人均基本花費。
1、單人自駕，車費5500+人為花費4750+單房差2250=12500元。
2、兩人自駕，車費5500÷2+人為花費4750=7320元。
3、三人自駕，車費5500÷3+人為花費4750=6583元。
4、四人自駕，車費5500÷4=人為花費4750=6125元。
除此之外，還有車輛磨損費、車輛維修費、保險、高反藥物等「不必要」的一部分開銷，此處求簡，忽略不計。如果要算上這些雜費，那麼人均最好再多準備1000元的預算。
自駕川藏線，要想省錢的話，那就是叫上自己的小夥伴，房費、車費都可以平攤，可以省下好多不必要的開銷。
其實，出門旅遊，原本就是玩的，是一種犒勞自己的表現，大可不必太過斤斤計較，也應該多準備一些錢以防備用。有的人花100萬將一輛蘭博基尼硬是開到了川藏線，也有人花1000塊錢窮遊川藏線到達拉薩。
川藏線旅遊的花費，總有錢多與錢少的差別，但對於自駕的快樂與美景的震撼是一樣的。
理想的世界裡，我們不談金錢，只以夢為馬，未來便可期。