凌晨的深圳灣口岸貨檢場地夜風呼呼作響，跨境貨車的轟鳴聲不時在空中迴蕩，此時的口岸仍是燈火通明，整座口岸就像披上了一件金衣，格外敞亮。
「警察查車，請打開貨櫃箱後門。」車輛引導、車體檢查、司機生物信息比對……邊檢執勤民警高效地完成整套查驗流程，當查驗通道的閘杆緩緩抬起，2020年12月10日凌晨0點3分，深圳灣口岸迎來了貨檢實施24小時通關後的第一輛入境貨車。
「我今天是專門來體驗的，沒想到成為「嘗第一道湯」的了。貨檢開通24小時，為我們提供更多通關時間段的選擇，再也不用擔心晚上趕不上口岸關閘前通關了！」 作為第一輛入境貨車的司機，文師傅高興地說道。
▲深圳灣邊檢站貨檢執勤民警引導車輛通行。劉依蒙攝。
而在另一邊，第一輛出境貨車的司機任師傅表示：「受疫情影響，雖然現在通關多了一些防疫的程序，但這也是我們每個人應該履行的責任義務，辦理邊檢通關手續還是很快的，幾分鐘就搞定了。」
「我是一名工作快四十年的老民警，跟著深圳一起成長，13年前我有幸見證了深圳灣口岸開通，今晚能在工作崗位上再一次見證歷史，真的非常驕傲自豪，我相信隨著改革開放的不斷推進、深化，我們的祖國會更加昌盛繁榮，我也會繼續站好每一班崗，貢獻自己的力量。」執勤九隊民警林燕松如是說。
據介紹，深圳灣口岸於12月10 日零點先行實施貨檢24小時通關，深圳灣邊檢站嚴格落實上級工作部署，在做好跨境貨車及司機疫情防控常態化工作的同時，多措並舉全力確保24通關安全有序順暢。
▲深圳灣邊檢站貨檢執勤民警正在對入境貨車進行車體檢查。鄭增浩攝
針對24小時通關，深圳灣邊檢站對勤務模式進行科學謀劃優化，以有限的警力確保通關順暢；同時，優化警力配置，貨檢出入境現場各設有22條邊檢查驗通道，各執勤崗位配備充足警力，執勤隊領導根據現場車流情況及時加開通道，提升驗放效能。
▲深圳灣邊檢站貨檢執勤民警正在對入境貨車進行車體檢查。尹蕭攝。
此外，邊檢部門設置車體檢查「雙崗位」，對跨境貨車進行全面檢查，用活用強科技力量，實現人防技防結合，嚴防非法出入境行為發生；提升統籌指揮調度能力，其他應急力量駐地備勤，為處置口岸應急突發事件提供保障。
邊檢民警介紹，深圳灣口岸貨檢24小時通關實施首日，跨境貨車通關整體安全有序順暢，截至10日下午2點，深圳灣邊檢站共查驗出入境貨車2038輛次，其中入境方向1126輛次，出境方向912輛次。
深圳晚報記者 李超 通訊員 鄭增浩