本文來自 微信公眾號「能動」。
2019年已經收官，公眾號《能動》按照行業劃分盤點了這一年十大熱點事件，分別反映了石油和天然氣、礦產和金屬、化工和橡膠、新能源和電動車、電氣和機械、電力和公用事業六大行業特點和發展趨勢。伴隨IPO、併購、新能源等關鍵詞，一起開啟《能動》2019年的回顧之旅。
石油和天然氣
沙特阿美正式上市 締造全球最高IPO
2019年4月，沙特阿美發行的首批國際債券，引發了市場瘋狂搶購，原本100-150億美元發行規模的債券已獲得超1000億美元的競買，為其IPO最好了充足的準備。最終，沙特阿美以每股發行價32裡亞爾締造了史上規模最大的IPO，融資256億美元。
2019年12月11日，沙烏地阿拉伯國家石油公司(沙特阿美，Saudi Aramco)正式在沙特國內交易所開始交易。沙特阿美股價連續兩天持續上漲，市值突破2萬億美元，成為全球最值錢的公司。
沙特是全球最大的原油出口國，其目標是在國內交易所和至少一個國際交易所發行沙特阿美的股票。沙特阿美上市之路可謂坎坷多舛，正當沙特阿美要公布最新上市計劃之時，旗下世界最大的石油加工廠Abqaiq和沙特第二大油田Khurais遭到無人機襲擊，中斷了沙特阿美幾乎一半的總產，直到11月才恢復生產。
國家油氣管網公司正式掛牌成立
2019年12月，國家石油天然氣管網集團有限公司(PIPE CHINA，國家管網公司)在北京正式掛牌成立，公司將構建「全國一張網」，實現油氣長輸管道的互聯互通，更好地保障國家能源安全，是中國深化油氣體制改革的關鍵一步。
新組建的國家油氣管網公司由國資委、中石油（00857）、中石化（00386）和中海油（00883）持股，持股比例分別為40%、30%、20%、10%。國家管網公司的業務板塊劃分為三個事業部和四個本部，分別為原油事業部、天然氣事業部和成品油事業部，以及生產運行指揮本部、科技研發本部、工程建設本部和管道完整性本部。國家管網公司主要承擔全國原油、天然氣幹線管網建設、互聯互通等責任。
國家管網公司的成立，將會使油氣管網運儲設施的建設和運營更加專業化，其可以通過吸引更多社會資本的加入，擴大管網投資規模、加快建設步伐，從而滿足更廣泛和更大量的運儲需求。
礦產和金屬
最大黃金生產商誕生中國礦企境外大舉收購
2019年1月初，美國紐蒙特 (NEM.US)礦業宣布斥資100億美元收購加拿大同業Goldcorp。超過97%的Goldcorp股東在特別會議上投票支持合併。由此，新的全球最大的黃金生產商就將誕生。紐蒙特表示，與Goldcorp的合併將創造逾44億美元的價值，並使該公司的年產量達到600 - 700萬盎司。
2月，世界最大的金礦開採公司巴裡克(Barrick Gold)表示，有意向紐蒙特礦業公司發起收購，這一惡意收購在被拒絕後，兩家公司籤署組建一家內華達州合資企業的協議。
此外，中國紫金礦業集團(02899)一直在大舉收購，以實現盈利多元化。2019年1月，紫金礦業募集資金總額將不超過80億元，用於收購Nevsun Resources Ltd.100%股權。10月，紫金礦業斥資1.94億加元(合1.46億美元)增持加拿大艾芬豪礦業(Ivanhoe Mining)的股份。11月，紫金礦業收購塞爾維亞Timok銅金礦部分權益。12月，紫金礦業以10億美元收購加拿大大陸黃金(Continental Gold)。
巴西淡水河谷發生致命礦難事故
2019年1月，巴西淡水河谷公司（VALE.US）位於米納斯吉拉斯州布魯馬迪紐市的一個鐵礦廢料礦坑發生潰壩決堤，大量泥漿和垃圾流入該公司當地總部和下遊村莊。淡水河谷公司多座辦公樓、該市多幢市政建築和居民房屋受損，並造成大量人員傷亡。
事故發生後，淡水河谷CEO等高層被免職，淡水河谷關閉了與布魯馬迪紐尾礦壩類似的10個礦壩附近的生產，加上其它下令關閉的生產設施，年產量中有近9300萬噸停產，導致淡水河谷無法完成旗下部分鐵礦石合同，造成市場對鐵礦石的爭奪而價格大漲。
淡水河谷表示，將向巴西布魯馬迪紐市的每名成年居民支付總計1.2萬雷亞爾(約3227.02美元)的賠償金，這筆錢相當於巴西12個月的最低工資;將為每位青少年支付一半的費用，並為每位兒童支付25%的費用，但沒有說何時開始支付。
化工和橡膠
巴斯夫總投資100億美元一體化基地項目定址廣東湛江
2019年1月初，全球化工巨頭巴斯夫宣布，其投資100億美元的石化綜合項目選址定在廣東湛江市。這是中國首個外商獨資石化綜合項目，同時，該項目也是巴斯夫迄今為止最大的海外投資項目。這100億美元將分階段投資，包括建設年產100萬噸的蒸汽裂解裝置以及數家生產消費者導向產品的工廠等。
2019年11月，巴斯夫(廣東)一體化基地項目在湛江經濟技術開發區正式啟動,並開始建設首批裝置。項目首批裝置將生產工程塑料及熱塑性聚氨酯(TPU)，從而滿足華南地區及整個亞洲市場多個增長行業的客戶需求。巴斯夫全資子公司巴斯夫一體化基地(廣東)有限公司也已正式成立。首套裝置將於2022年投入運營，整個一體化基地預計將於2030年建成。整體項目由巴斯夫獨立運營。
陶氏杜邦完成分拆
2019年4月，陶氏杜邦(DowDuPont Inc.)完成分拆Dow Inc.(新陶氏)的工作。6月，陶氏杜邦完成對科迪華農業科技(Corteva Agriscience，Corteva Inc)的分拆。分拆後，陶氏杜邦名稱變為DuPont de Nemours, Inc. (新杜邦)。兩家公司股票6月3日開始交易。杜邦與陶氏化學2015年12月達成合併，並於2017年8月底最終完成合併，組成全球性新公司「陶氏杜邦」(DowDuPont)，並計劃18個月以後拆分為三家獨立的上市公司，分別從事農業、特種產品和化學材料業務。
新能源電動車
特斯拉上海工廠一年內建成投產
2019年1月，特斯拉（TSLA.US）上海超級工廠奠基，一期正式開工建設，特斯拉CEO埃隆·馬斯克前來參加奠基儀式並且宣稱年產25萬臺的工廠，產出的車型將全部在中國本土進行出售。特斯拉上海超級工廠被命名為 「Dreadnought(無畏艦)」，總投資達500億元，建成將成為集研發、製造、銷售等功能於一體的綜合性項目。根據規劃，一期投資160億元，主要生產Model 3車型。
12月30日,特斯拉(Tesla)在上海工廠舉行了首批員工車主交付儀式。此次15輛國產Model 3,由特斯拉中國區總經理王昊、特斯拉上海超級工廠製造總監宋鋼交付給員工。從開工建設到交付車輛，上海超級工廠用時不到1年。特斯拉執行長埃隆·馬斯克曾稱讚：「這是令人驚嘆的上海速度」。
恆大集團（03333）投資數千億 布局新能源汽車領域
2019年6月，瀋陽市人民政府與恆大集團戰略合作協議籤約儀式在瀋陽舉行，恆大集團投資1200億在瀋陽建設新能源汽車三大基地等項目，其中恆大新能源汽車的整車研發生產基地將落戶渾南區，輪轂電機研發生產基地及動力電池超級工廠將落戶鐵西區。
恆大新能源汽車有限公司於2019年1月25日成立，註冊資本20億美元。同年6月，恆大投資1600億元在廣州南沙區建設新能源汽車三大基地等項目(新能源汽車整車、新能源電池、電機研發生產)，其中新能源汽車整車研發生產基地將建成恆大新能源汽車集團未來年產100萬輛整車的生產基地。
電氣和機械
蒂森克虜伯從德國Dax指數剔除
2019年9月，法蘭克福證交所宣布，蒂森克虜伯(thyssenkrupp)正式從Dax指數中剔除。Dax指數是德國以及歐洲大陸最重要的股票指數。該指數囊括了在法蘭克福證交所上市的30家最大藍籌企業。自1987年該指數創立以來，蒂森克虜伯一直是Dax指數構成企業。若一家Dax企業的市值或成交量排名跌出上市公司前40位，它的結局就是降級。
10月，蒂森克虜伯內部宣布了一項重大變革，剝離機械零部件業務和工業解決方案業務兩大板塊。加上之前公司確認即將拆分上市或整體出售的電梯技術業務，蒂森克虜伯將逐漸失去對超60%業務的控制，集團三分之一員工將受到影響。
電力和公用事業
美國加州公用事業巨頭PG&E破產
2018年11月，美國有史以來最嚴重的一次大火在加州爆發。大火燃燒了17天，85人死亡，並摧毀了當地的天堂鎮(Paradise)。經過半年時間調查，美國加州相關人員認定該州歷史上致死人數最多的山火是由美國加州太平洋煤氣電力公司(PCG.US)的設備老化引發的，PG&E的設備在2017年和2018年引發了十多起重大火災，這一結論給這家已面臨數至少數十億美元責任成本的公司帶來更大壓力，預估PG&E將面臨300億美元債務。
火災發生後，PG&E更換了公司CEO及董事會主席，期間還曾考慮出售天然氣業務。在拒絕了舊金山市政府25億美元的收購要約後，2019年1月，PG&E正式提交破產保護計劃。接近2019年年底，法官Dennis Montali在舊金山美國破產法院的聽證會上批准了PG&E與加州火災受害者之間達成的135億美元的賠償協議。