首家共享單車倒閉 重慶悟空單車宣布退出市場原因解密

2021-01-08 閩南網

  首家共享單車倒閉 重慶悟空單車宣布退出市場原因解密。近日,在共享單車領域有兩則消息引人關注:一是摩拜單車宣布完成超過6億美元的新一輪融資,創下共享單車行業單筆融資最高紀錄;一是正式運營僅僅5個月後,重慶的共享單車運營商悟空單車宣布退出市場。(6月19日央廣網)

 首家共享單車倒閉 重慶悟空單車宣布退出市場原因解密

  都和共享單車有關,但是這兩則消息背後意味的東西卻截然不同。但很顯然,不管是市場還是公眾,都更加關注後一則消息,這是因為對於目前如火如荼的共享單車市場來說,企業融資多少都不會令人感到吃驚,但是在市場一片紅火的時候,卻有共享單車企業宣布失敗,正式退出了市場,這無疑激起了大家的好奇,很想知道這家企業的身上發生了什麼,首家倒閉共享單車企業的出現,對市場又具有怎樣的風向標意義。

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  • 悟空單車宣布退出市場
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    有一說|悟空退出撕開了共享單車洗牌的口子?最新的消息是,首家共享單車倒閉案例浮出水面,正式運營僅僅5個月後,重慶的共享單車運營商悟空單車宣布退出市場。此外,摩拜單車宣布完成超過6億美元的新一輪融資,創下共享單車行業單筆融資最高紀錄。有意思的是,就在悟空單車宣布倒閉之際,新的入局者也產生,這就是七彩單車,剛剛完成千萬元天使輪投資,目前A輪1.7億融資近日籌備期。
  • 又一共享單車倒閉 剛倒閉的悟空單車有伴了
    又一共享單車倒閉,又有一家共享單車宣告倒閉,距離「悟空單車」倒閉僅過去8天。其創始人巫盛華一句「再也不看好共享單車模式了」,或許道出了眾多共享單車二三梯隊公司目前的窘迫和無奈。
  • 共享單車出現首個倒閉玩家 重慶悟空單車退出 虧了上百萬
    北京晨報訊(記者 韓元佳)有人持續不斷地瘋狂融資,有人還在車身的顏色上做文章,也有人堅持不住退出市場。日前,一家名為「悟空單車」的重慶共享單車企業宣布退出市場,野蠻生長的共享單車行業也正式拉開了洗牌的序幕。  在悟空單車的官網上,一則於2017年6月13日掛出的《鄭重聲明》格外醒目。聲明稱:「2017年1月7日,悟空單車正式對外運營。
  • 重慶本土悟空共享單車宣告退出市場 上市僅五個月
    悟空單車宣布退出市場13日,重慶本土的共享單車品牌「悟空」小紅車就宣布,自2017年6月起,正式停運,退出共享單車市場。上線僅五個月就宣布退出據公開資料顯示,悟空單車屬於重慶戰國科技有限公司旗下品牌,該公司是一家專注於自行車方向的網際網路公司,成立於2016年9月,註冊資本金10萬元人民幣,總部位於重慶。
  • 悟空單車宣布退出市場 九成車找不回來
    不過有剛進局的也有出局的,最近悟空單車就宣布了退出市場,原因竟是車都丟光了……  據報導,悟空單車近日通過官方微博宣布,悟空單車服務將在這個月停止提供服務,退出共享單車市場。現有用戶可以在30天內聯繫客服退還餘額。  據了解,悟空單車在今年初投入運營,前後共投放了1200輛單車,但令人無語的是,其中90%的單車都已經找不回了。
  • 「悟空單車」退出,共享單車市場洗牌開始
    譚浩俊 中國網時事評論員據媒體報導,在正式運營僅僅5個月後,重慶戰國科技有限公司發布聲明,正式結束旗下「悟空單車」服務,退出共享單車市場。聲明還指出,6月初,悟空方面已成立善後工作小組,在與投資人進行充分溝通後,全額退還一切投資款;對市場上留存的單車,已派出工作人員進行回收,基本回收完畢。同時,將在聲明發布之日起的30天內,繼續為APP帳戶內存有餘額(含押金)的用戶辦理退款。「悟空單車」為什麼會退出共享單車市場,應該不難回答,理由也很簡單,那就是「無利可圖」,沒有能力繼續「燒錢」,或者說看不到前景、看不到希望。
  • 「悟空單車」被迫退出市場,冤嗎?
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  • 國內首家倒閉共享單車:90%的投放單車丟失
    ;四是重慶的悟空單車正式運營僅僅5個月後,宣布退出市場,也成為首家倒閉的共享單車。據悉,重慶戰國科技有限公司是一家專注共享經濟的網際網路科技公司,主打「悟空共享單車」品牌,成立於2016年9月,註冊資本10萬元人民幣,總部位於重慶。
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    6月16日,摩拜宣布再獲超6億美元融資,幾乎同時,悟空單車宣布退出:「由於公司戰略發生調整,自2017年6月起,將正式終止對悟空單車提供支持服務,退出共享單車市場。」其也成為行業首家退出的企業。  6月24日,《每日經濟新聞》記者來到位於重慶市渝北區黃山大道的重慶縱情向前科技有限公司(悟空單車母體公司)。「我們投放了1000多輛,最後只找回幾十輛。」
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    悟空單車創始人雷厚義(右一)圓桌共論共享經濟 見習記者 陳旭 攝重慶商報訊 6月13日,悟空單車宣布破產倒閉,成為全國首個倒閉的共享單車企業。6月30日,在九龍坡區銀江孵化器一場共享經濟分享會上,悟空單車創始人雷厚義告訴記者,接下來自己經過學習之後,還會再次出發。「還是要創業,要創那種經營一輩子的業。」談打算:正嘗試復盤整個項目自嘲為「今年最失敗的創業者」的雷厚義並不打算停止創業的步伐。
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    外媒稱悟空單車「栽跟頭」或預示行業清場:鬥不過市場巨頭  核心提示:有評論就悲觀預測,共享單車行業發展的拐點已到,接下來是「清場」階段,凡是「第三名」之後的公司,路都會走得艱難,難逃被併購或倒閉的厄運。  參考消息網7月9日報導 外媒稱,中國共享單車業的警鐘終於敲響了嗎?
  • 「悟空」離去,共享單車競爭加劇
    重慶的共享單車悟空單車堅持了5個月以後宣布退市,媒體用首家倒閉的共享單車來形容這個頗具標誌意義的事件。悟空單車的失敗有一定特殊性,用一句話來形容就是「在錯誤的時間選擇了錯誤的地點」。跟風進入行業,先發優勢沒了。
  • 「悟空」倒下見證共享單車進入淘汰期
    近日,在共享單車領域有兩則消息引人關注:一是摩拜單車宣布完成超過6億美元的新一輪融資,創下共享單車行業單筆融資最高紀錄;一是正式運營僅僅5個月後,重慶的共享單車運營商悟空單車宣布退出市場。
  • 共享單車這三年……唉!-共享,單車,ofo,摩拜,小藍,悟空,町町,哈羅...
    就在他們春風得意馬蹄疾的時候,共享單車行業迎來了一股死亡浪潮。這股浪潮是由一家叫「悟空單車」的公司開啟的。重慶,山城,雖然騎下山可以造就「飛一般」的感覺,但前提是得先騎上山。地理環境的劣勢,使得主打重慶本地的悟空單車註定就是一款失敗的產品。2017年1月7日,悟空單車宣布進入重慶市場,成為首家在山城出現的共享單車品牌,比ofo還提前了三天。
  • 「悟空」倒下拉響共享單車警報
    不過玩家們顯然顧不上細細玩味這喜悲,騰訊董事局主席兼CEO馬化騰和金沙江創投合伙人朱嘯虎為各自投資的摩拜和ofo不惜在朋友圈互懟,共享單車玩家們更是利用外形、顏色、試水變現等形式為自己續命。究竟怎樣的共享單車玩法能被市場接受,怎樣的企業可以經受著大浪淘金,悟空單車帶給行業的啟示正是時候。