臺灣10大奧特萊斯即將開戰 麗寶搬來「天空之夢」決勝王牌

2020-12-18 贏商網

  據統計,臺灣未來1年內將出現10家OUTLET,這場大戰將從北高兩地延燒至臺中、桃園及林口。商仲業者表示,未來OUTLET將結合飯店、樂園與影城等複合休閒功能,絕非只是單純百貨賣場競爭,這場大戰也將創造出觀光娛樂新霸主。

  過去臺灣購物主流以百貨、量販為主,但隨著消費型態改變,預計複合式營運的OUTLET將成為未來市場新趨勢。

  目前除了早期投入OUTLET經營的禮客(已有4家店)、義大購物中心及蘭城新月外,桃園高鐵站的華泰名品城將於今年第4季開幕,明年還有林口三井OUTLET PARK,及臺中麗寶OUTLET MALL加入戰場。

  由於國內百貨及量販業市場飽和,加上網路影響傳統消費模式,OUTLET預計將成為業者投資新寵;而結合飯店、樂園等休閒娛樂功能的OUTLET更被寄予厚望。

  日本御殿場移植臺灣

  據統計,明年最少有10家OUTLET在市場上競爭,除了經營模式不同外,業者背景也愈來愈多元化。如華泰名品城由金融產業的國泰人壽、飯店業華泰集團合作;三井OUTLET PARK則是日本三井與地產大亨遠雄合作;臺中麗寶OUTLET MALL則是由地產飯店集團與日本連手打造。

  由於臺灣地狹人稠,10家OUTLET競爭勢必激烈。麗寶集團旗下的月眉國際開發副董事長陳志鴻表示,OUTLET除了規模大外,複合性經營將成為市場指標。

  他表示,麗寶集團從建築業起家,但建築業就像開館子,館子白天生意好,晚上還是要歸零,建案賣掉後也一樣要歸零,集團在本業發展穩定後,當然希望能擴展事業,也因為取得土地資產的便利性,麗寶在15年前就開始跨足休憩飯店業。

  後來麗寶接手臺中月眉開發案,雖然風險高,但地區先天條件與張力誘人,除了馬拉灣、探索樂園外,周邊還有100多公頃空地未開發;加上樂園離高速公路匝道1分鐘車程,氣候與交通條件無人能出其右,成為麗寶重要投資。

  接下樂園後,麗寶開始思考如何延長顧客停留時間來增加消費,於是蓋了佔地5公頃、內有300間房的五星級酒店。陳志鴻說:「有了飯店後,當然還是得再增加其他更多元化的休閒服務。」於是又規畫賽車場及OUTLET MALL。

  複合式經營成為主流

  據了解,麗寶樂園西側原規畫為賽馬場,但賽馬在臺灣屬冷門項目;加上有保育動物問題,於是麗寶將「馬」改為「車」,改建為國際認證的GO CAR、F3方程式、重型機車等賽車場地。

  至於OUTLET MALL則是位於馬拉灣下方的購物街空間,在參考國外發展與商業運作條件後,才決定斥資20億元打造下一個日本御殿場。

  陳志鴻表示,外國人每年到臺灣觀光人次已突破1,000萬,集團看好臺灣觀光潛力,聘請日本愛知博覽會總策劃福井昌平操刀,並邀集日本BAC、PROD及RICDH頂尖團隊,比照美國PREMIUM OUTLET等級聯手打造國際級OUTLET MALL。

  他指出,該團隊在日本設計並營運御殿場OUTLET MALL、千歲OUTLET MALL等。麗寶已於近期到日本招商,吸引上百家國際精品參與,業者對於該OUTLET MALL的絕佳地理位置,及結合主題樂園、五星級飯店、國際賽車場等複合式經營相當感興趣,預計明年初就可以完成招商。

  信義全球資產經理王維宏也認為,OUTLET娛樂功能愈來愈豐富,複合休閒度假中心元素可吸引大批遊客,這也凸顯單純的傳統賣場模式將可能被市場淘汰。

  陳志鴻指出,「一站購足」的複合式服務是未來主流。他以麗寶OUTLET MALL為例:「小朋友去樂園玩、年輕人去賽車場找刺激、大人到賣場逛街,累了還有飯店可做SPA或住宿,回家時1分鐘就上高速公路,這就是複合賣場的魅力。」

  他透露,麗寶OUTLET MALL旁尚有50公頃未開發綠地,其中30公頃綠地將被完整保留,另外20公頃地將興建日式精緻園藝空間「花鳥園」,並規畫分時度假概念的度假中心及商場,讓OUTLET MALL的周邊功能更完整。

  帶動城市發展新願景

  除了複合式經營將成為OUTLET主流趨勢外,往後臺灣的OUTLET也會與周邊產業互助合作,共同帶動城市發展。

  以麗寶OUTLET MALL為例,周邊的大甲鎮瀾宮、三義木雕陶藝、后里花藝中心等都是既有觀光點,麗寶將邀請周邊業者進駐,強化OUTLET MALL在地化,並成為周邊住家或業者的好鄰居。

  「我們希望營造整個園區是種生活型態,就像是到公園散步、菜市場買菜那麼自然,惟有做到這樣才能其他業者有差異。」

  陳志鴻表示,麗寶OUTLET MALL除了服務外來觀光客外,也要創造當地人一種新生活型態,臺中人可以帶著寵物到園區內跑一跑、喝杯咖啡、看看書,度過整個下午,哪怕完全沒有消費,都希望園區能成為臺中人的好鄰居。

  此外,OUTLET MALL的美食區有1,000個席位,不但有日本原汁原味拉麵,還有在地商品攤位,觀光客順著交流道下來,就能到商場裡購物休息。

  事實上,高速公路的清水休息站,1年就有6億元營業額,而像麗寶OUTLET MALL這種位於高速公路匝道口的商場,提供服務不但勝過休息站,本身甚至就是一個景點。「我們像座超級休息站,對顧客提供全方位服務,也對臺中市觀光發展有利,希望能像母雞帶小雞一樣,和當地店家一起成長。」

  業者指出,OUTLET的戰爭除了可能塑造國內新的觀光娛樂霸主外,大規模商場的模式,未來將佔零售業商場總面積5成,明年甚至上看7至8成。

  除了麗寶外,華泰名品城及三井OUTLET PARK其實都在機場捷運站旁,前者強調網羅國際一線品牌,後者則將超市、影城、書局及美食納入經營。以人口數推估,臺灣實際上應該有6到8家規模萬坪的OUTLET胃納量。

  據了解,包括三井不動產集團等業者,已開始評估其他在臺展店計畫,可能會在臺灣再開3家賣場,地點則鎖定臺中與臺南。華泰也可能跟著集團飯店規畫而有所動作。至於麗寶集團則有南投埔裡度假中心規畫,目前OUTLET開發則以臺中麗寶為主,希望能在明年的OUTLET大戰中脫穎而出

  日本摩天輪 麗寶決勝王牌

  麗寶OUTLET MALL除了有樂園、賽車場、花鳥園等設施外,從日本搬運來臺的摩天輪將成為最大亮點。

  該摩天輪名為「天空之夢」,是日本最大、亞洲第2大(僅次於新加坡),由長榮集團創辦人張榮發在日本福崗港旁建造。由於福崗土地商業價值飆漲,麗寶向張榮發買下,並搬運到臺中麗寶OUTLET MALL前,近期將完成組裝。

  麗寶表示,這個摩天輪總共花了1年時間拆卸,使用140個貨櫃運回臺灣,工程總費用3億元。由於麗寶OUTLET MALL海拔245米;加上摩天輪直徑約120米,轉到高點時一邊可看到中央山脈,另一頭則是臺灣海峽。

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