地鐵1號線西北延的師範大學站是7個站中最後開工的一個站，從11月26日開始，拆遷公司對位於一二一大街與建設路交叉口（簡稱地臺寺路口）西南角的4棟房屋進行拆除，昨天看到，晚高峰很多家長、學生都走機非混行的右轉道（從建設路進城方向右轉向一二一大街前往西站立交橋），造成擁堵也不安全。路口執勤民警建議：從版築翠園沿進城方向移動的市民請在師範大學南門斑馬線提前過街到北側，走到路口上人行天橋通行。
師範大學站因徵遷困難延遲開工
之前有報導稱，2020年底地鐵1號線西北延通車，由於西昌路站、師範大學站建設用地徵遷困難較大，導致施工延遲，西昌路站12月5日圍擋昆醫附一院、廣電廳宿舍外3—5條機動車道開始施工。據龍翔街道辦負責徵遷的辦公室人員介紹，師大西院涉及8棟房屋的拆遷，圍繞著地臺寺路口西南角的4棟房屋拆遷協議已經籤訂完成，從11月26日開始，拆除過程中佔用西南角全部人行道，確實給行人帶來極大不便，請按交警的提示繞行。
被拆房屋邊人行道只有1米寬
據一二一西南聯大校區管委會保衛處介紹，11月25日，已經請師大西院佔據拆除範圍的車輛全部移開，為次日拆除工作提供場地，到目前12天內已經拆除3棟樓房，僅剩1棟，也是離路口最近的1棟，人行道寬度最窄處只有1米，所以，行人千萬別從這條人行道外側的機非混行道行走，比較危險。
昨天下午4點學生放學高峰，很多家長帶著孩子依然行走在離被拆房屋非常近的機非混行右轉道上，不願意去走橫跨在地臺寺路口上空的人行天橋。
地臺寺路口執勤交警提醒家長和學生：如果到了路口再走斑馬線到人行天橋，實際上已經走過了被拆房屋離路邊最近的那一段，市民應該提前經由師大校園南門的斑馬線走到建設路北側，一直往東走就到人行天橋，東側人行道和天橋離被拆房屋都有近20米，會安全很多。（都市時報全媒體記者 黃朝紅）
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文章來源:都市時報
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