河南和湖北同位於中國中部地區，具有得「中」獨厚的優勢，河南是中部第一經濟大省，而湖北武漢是中部第一大城市。如今兩省的實力可以說是十分強勁，並且發展勢頭都很迅猛，兩省都湧現了一大批極具發展潛力的城市，這些城市依靠自身獨特的優勢條件，取得了非常強有力的發展。今天，小編給大家介紹的是湖北省內僅次於武漢的第二大城市，也是湖北省內與河南最親近的城市，其交通樞紐地位未來可能不亞於鄭州，這座城市就是有著「七省通衢」之稱的襄陽。
襄陽位於湖北省西北部，是湖北省轄地級市，襄陽因地處襄水之陽而得名，漢江穿城而過，使襄陽和樊城兩座歷史上有名的古城隔江相望。襄陽是湖北省內僅次於荊州的第二批中國歷史文化名城，是楚文化、漢文化、三國文化的發源地之一，襄陽建成已有2800餘年歷史，歷代為經濟軍事要地，是歷史上的兵家必爭之地。
一部《三國演義》有32集都發生在襄陽，而且當時的襄陽為魏蜀吳三國爭奪的中心區域荊州的治所。《射鵰英雄傳》中郭靖和黃蓉夫妻鎮守襄陽的故事更是家喻戶曉，可以說是襄陽是中國廣大南方地區的最重要的屏障，襄陽城丟失之後南宋很快就滅亡了，由於襄陽城池非常堅固，三面環水，一面靠山，易守難攻，素有「華夏第一城池、鐵打的襄陽」之稱，獨特的地理位置，決定了襄陽在中國歷史上的地位非常重要。
襄陽位於漢江中遊平原腹地，西接川陝、東臨徽蘇、南接湘粵，北達中原，是鄂、豫、渝、陝四省毗鄰地區的交通樞紐，有「南船北馬、七省通衢」之稱，在古代就是南北通商和文化交流的通道。由於長江最大的支流漢江具有通航的條件，襄陽港是我國第二十大內河港口，國家「西煤東調、北煤南運」的主要中轉港口之一，也是武漢長江中遊航運中心的核心組成部分。
襄陽市是國務院批覆的漢江流域中心城市，同時也是湖北省域副中心城市，經濟發展十分迅猛，2019年襄陽市實現地區生產總值4812.8億元，比上年增長7.9%，快於全國增速1.8個百分點。雖然與武漢、鄭州、西安等省會城市相比，還是有著很大的距離，但是與中西部地區的非省會城市相比，還是名列前茅的。
襄陽能夠取得快速發展，交通是一個重要的決定因素，「要想富、先修路」不是沒有道理的，襄陽交通便利並不亞於全國交通樞紐鄭州這個「火車拉來的城市」。襄陽目前建設的高鐵有兩條，一條是東北向西南方向的鄭渝高鐵，它起於河南鄭州，終點止於重慶主城區，而襄陽是其中的中心節點城市，所以有人說是鄭渝高鐵是鄭襄高鐵加襄渝高鐵。另外一條在建高鐵是西武高鐵，西武高鐵是一條西北向東南方向的高鐵，起於陝西省會西安，終點為湖北省會城市武漢，襄陽同樣處於西武高鐵中間的節點樞紐上，形成了一條天然的「十字形」高鐵樞紐。
有人認為，與鄭州最先建成的「米字形」高鐵樞紐還差的遠呢？其實襄陽還有兩條重量級的高速鐵路正在規劃修建中。一條是呼南高鐵，該高鐵起於內蒙古首府呼和浩特，最終抵達廣西首府南寧，沿線經過內蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣西6省區。另外規劃修建的一條是安徽省會合肥一直主導推動的合康高鐵，是一條東西向的高鐵，起於安徽省會合肥，在襄陽接西武高鐵至陝西安康，與西安、成都等西部大城市接軌。襄陽位於鄭渝高鐵、西武高鐵、合康高鐵以及呼南高鐵等高速鐵路交匯處，一旦這些高鐵修建並開通後，襄陽「米」字高鐵已經成型，可直達周邊武漢、鄭州、西安、重慶、合肥、成都、長沙、南昌等中西部大城市，必將有力地促進襄陽經濟實現高速發展。
為什麼說襄陽是湖北省內與河南最親近的城市呢？我們從地理位置上可以看出，襄陽地處南北過渡地帶，與河南的南陽同處於南襄盆地，襄陽市的襄州區直接與河南接壤，一個城市的市區與外省接壤，放在全國是不多見的。而且襄陽的方言與河南的方言比較接近，是湖北省內唯一一個會說「河南話」的城市，在飲食等風俗習慣上，也與河南接近，比如最出名的襄陽牛肉麵，與河南愛吃麵食的習俗相同，所以很多人認為襄陽是湖北省內最像河南的城市，而河南的信陽市又是河南省內最像湖北的城市，主要還是地緣的因素，近水樓臺先得月就是這個道理。
如今的襄陽通過高鐵緊抓速發展的機遇，已形成以汽車及零部件產業為龍頭，裝備製造、新能源新材料、新能源汽車、電子信息、醫藥化工、農產品加工為支柱的現代產業體系，未來發展不可限量。期盼襄陽藉助地理位置和交通樞紐的優勢，進一步做強做大實體經濟和文化旅遊產業，補足高等教育、旅遊景點等方面實力不足的短板，力爭在中西部非省會城市取得第一的位置，襄陽的朋友們，您準備好了嗎？讓我們一起努力加油吧！