中國TOD模式發展樣板之作 龍湖重慶金沙天街官宣發布

2020-12-11 贏商網

  以四軌合一構築中國TOD商業範本,龍湖重慶金沙天街(開業時間:2020)今日發布,看龍湖商業「空間即服務」的高階註解。

  

  從「車輪上的紐約」,到「軌道上的東京」,每一次出行方式的改變都帶來城市生活與商業的迭代。

  這次是龍湖,它將賦能重慶城市煥新。

  就在剛才,《龍湖壹號戰略資產發布暨天街啟幕盛典》在重慶舉行,發布會現場首次公開了龍湖商業在重慶布局的旗艦項目——龍湖重慶金沙天街,發布項目案名的同時,介紹了項目豐富的建築空間、規劃的業態組合,並宣布項目將於2020年底開業。作為「重慶高鐵時代的造夢工廠」,龍湖對其的打造模式在這場招商會上似乎也能窺見一二。

  

  這裡地下7層,每層面積約4萬方;高鐵、地鐵、城際軌道,四線軌道同時匯集於此,與地上7層21萬方商業空間連為一體,場景浩大而震撼。

  (TOD,即transit-oriented development,依託於交通樞紐中心,在5~10分鐘的步行路程之內建立中心廣場或城市中心。)

  核心商圈高鐵,四軌合一,這裡是驚豔中國的商圈高鐵TOD城市綜合體。按照龍湖的構想:未來,這裡將是高鐵樞紐上的一座立體城市,一個充滿活力的都市生活圈。

  可以想像的是,當你一下軌道就能逛商場,走在金沙天街遠遠眺望,視線繞不開的是高鐵呼嘯穿樓,有紅男綠女的湧動,周邊門庭若市、車水馬龍……腦海中的場景切換,是這座TOD城市綜合體的生生不息。

  

  或是重慶城市級網紅新地標?

  它更像是未來城市之核,立足重慶,輻射西南,影響全國。

  空間布局能力的完美詮釋

  打造國內商業TOD樣板之作

  在東京澀谷,有著世界上最繁忙的十字路口。這裡的高峰時期,每分鐘約有3000人通過,每天250萬人走走停停。綠燈一亮起,相互交錯穿梭的龐大人流甚是壯觀。在其一旁,是東京著名的TOD項目「未來之光」。這是在地鐵站上建立的一座立體城市:底層是商業,中間有一個能夠容納2000人的空中劇院,上層是辦公,這是一個很立體的城市混合體。

  

  源源不斷的人流,走出地鐵,被迅速疏導到這座「立體城市」裡去,每一層引入什麼,如何引導疏散,井井有條、多而不亂。

  可以說,TOD的核心理念是人流,是商業必備的基礎條件;而其模式優勢在於,利用高效率的規劃來實現人流的導入與疏通。

  不同的城市,有著一樣的TOD之夢。

  重慶,因為特定的地形特徵,形成了沙坪垻、觀音橋、解放碑等多個商圈組團。其中,沙坪垻這個地方曾因教育資源集中,以及三峽廣場商圈、火車站投運等興起,一度有過繁華輝煌的歲月。

  儘管處於絕佳的區域位置,但在商圈之中,近年來由於人流劇增,地下與地面、軌道與商業之間的聯通性較弱,加上受土地空間、交通因素制約,越來越給人以「舊亂堵」的印象。

  作為TOD深度踐行者,龍湖從拿地選址之時,便站在消費者需求和城市發展的角度,思考交通和空間的一體化規劃和開發。

  龍湖打造重慶金沙天街的想像力不錯,可以看到其在空間布局能力的極致演繹,這是開創新紀元的高鐵上蓋商圈綜合體,擁有辦公、商業等元素的混合型微小城市。

  

  軌道進樓、穿樓,上樓,下樓,四軌合一帶來海量人流;公交站、計程車停靠點、地下通道、高鐵站進出口與商業中心實現無縫連接;在零換乘基礎上,實現購物、娛樂、交互、打卡等各種消費形式,無形中盤活了去往各個消費點的客群,從而帶動整個沙坪垻商圈的流量。

  不難看出,龍湖以軌道交通節點為中心,通過高效的交通接駁、多元的業態組合及豐富的建築空間,實現了消費者與商業空間的完美連接。

  值得一提的是,這座TOD巨無霸由龍湖集團與政府聯合打造,其中龍湖約佔48萬方,包含自持約21萬方的天街商業。

  不難看出,龍湖對它未來價值的判斷,對核心城市核心資產的價值信息。

  簡單而言,那就是將沙坪垻樞紐日均乘降90萬人流進行最好疏導設計,並與商業進行有機結合後的價值提升。

  

  備註:點擊圖片查看大圖

  大而言之,則是龍湖對於未來城市發展的探索,讓這裡成為未來成渝都市群的商業旗艦,是中國TOD模式發展樣板之作。

  產品設計的極致追求

  演繹在地文化Storybook

  隨著商業地產3.0時代的到來,單純以零售為主的業態模式已經結束了。為了吸引消費者,購物中心開始向社交娛樂中心、體驗式購物場所轉變,其身份也由賣場變為空間服務者。

  「人與空間」連接背後的時代機遇,龍湖早已洞察。

  龍湖的購物中心不僅僅是一個建築載體,更是一個有溫度有情感的空間,不僅是連結龍湖業主、租戶的紐帶,也是龍湖商業與更廣泛人群發生故事的空間。

  每一個天街都有自己的劇本,並用空間&自然&人文融合的建築語言傳達著天街的城市印象。在建築空間規劃中,綜合考量租戶可達性、空間互動性、視覺通透性、服務友好性等因素,最終構築形成獨具特色的商業空間,實現「一街一景」差異化、非臉譜化的天街 。

  

  龍湖重慶金沙天街也是如此,項目整體規劃設計來自日本日建、日本GK、德國ECE、德國LEOX、香港伍茲貝格、美國TERRAIN6大設計單位共同操刀,讓這座TOD項目對空間的利用堪稱極致,不僅為帶來了空間場景化、主題化、功能化的視覺體現,還完成了硬體、軟體等方面的升級。

  首先是由外到內的硬體方面——空間打造。

  龍湖重慶金沙天街以「城市、人文、生活」貫穿始終,在空間的打造上也進行了「接地氣」的創新。

  

  ◆四巷 築起城市文化高地的四大商業空間

  老巷子之於重慶人,猶如胡同之於北京人,裡弄之於上海人。龍湖巧妙地將這一渝城特色與金沙天街融合,輸出了築起城市文化高地的商業空間——「四巷」。當重新賦予它現代化意義之後,龍湖讓消費者感受到的是噴湧而出的活力。

  ◆七站 以七大精裝主題講述理想故事

  6年前,當最後一班綠皮火車駛出沙坪垻火車站,從此,熙攘繁華的沙坪垻火車站逐漸消失在重慶人的視線裡。30多年的站臺文化,承載著這個地方的許多故事,龍湖用場景化續寫了「七站」的故事,把經歷時光、空間變化的沙坪垻站重新演繹,讓文化真正地「活」了起來。

  其次,是軟體方面的業態布局。

  據贏商網了解,未來將有500多家商家入駐,匯聚國際主流高端美妝品牌,快時尚,國際潮流服飾,全國知名人氣餐飲品牌,近2萬方的兒童業態等全業態組合,將會有大量的重慶首進品牌和城市旗艦店/定製店。

  據悉,目前四大明星主力店已經搶先入駐,包括五星級定製影院、精品定製超市、都市喜劇劇場綜合體、未來城市健身試煉場等。

  

  這意味著,這是龍湖設立的TOD與城市結合的標準;或者更細化為,龍湖重慶金沙天街定義了城市商業新空間的未來。

  早在2003年,龍湖就開始了對TOD模式的探索,據不完全統計,在龍湖已開業或正在建設的項目中,有超過30座都位於軌交上蓋或周邊,已經充分具備了TOD模式的條件和要素。

  龍湖重慶金沙天街則是TOD模式的升級之作,這不單是城市發展的必選項,未來更需要承擔更多的使命、複合更多的功能,形成「TOD+」的城市發展新模式和都市生活新方式。2020年底,龍湖重慶金沙天街將璀璨面世!

  

  備註:文中東京未來之光來源於網絡,其餘圖片由龍湖提供。

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