文 | Rita Zeng
4月10日，寶馬中國發布微博官宣易烊千璽成為其首位新生代代言人！
並提出代言關鍵詞「悅」，每個人對於「悅」都有著不同的理解和答案，無關身份、成就，根據自己的內心的驅動去探尋心中所悅，而這也是BMW的新生之悅。
而從關鍵詞中體現的是，易烊千璽個人形象和成長經歷，與寶馬品牌價值觀的不謀而合。
自TFboys出道後，易烊千璽早期在團隊裡並不被大家看好，甚至被網友嘲諷拖團隊後腿，承受來自黑粉的謾罵。但易烊千璽一直堅持自己所悅，到一步步蛻變登上時尚雜誌，正所謂「吾家少年初長成」，慢慢長開的他，個人特質越發明顯，「大佬」、「霸總」成為粉絲對他的「愛稱」，而表面沉默的外表下，溫暖的內心，成功圈粉。
中國豪華車用戶年齡段不斷下探
另一方面，從粉絲價值來看，寶馬此次籤約易烊千璽抓住了2點：第一、年輕化；第二、女性消費力。
根據艾漫數據顯示，在4月14日的活躍粉絲中，易烊千璽粉絲年齡為18-24歲佔比44.09%，25-24歲佔比46.58%。
而這兩個年齡段正處於消費者購買力較為強勁的時刻。在《2019中國汽車消費者洞察報告》中，提到如今90後在汽車市場中的消費佔比不斷提升，已經逐漸成為中國汽車消費的主力，預計2020年，90後在中國汽車市場中的消費佔比將達到45%以上。
這也側面反映出，豪華車車主平均年齡開始變得更小。「中國豪華車的用戶年齡段不斷下探，寶馬在中國的用戶年齡，相比較成熟的市場如美國和德國，可以年輕15歲甚至20歲」，華晨寶馬副總裁楊美虹曾在接受鳳凰網汽車採訪時提到。
女性擁有購車決策權和一票否決權
除此之外，在活躍粉絲中，易烊千璽女性粉絲佔比高達91.36%。事實上過去汽車品牌過於專注男性，導致存在性別投入差距，而「錯失」了潛在的女性市場。
有數據表明，汽車領域，在財務決策方面，女性佔據主導權，諮詢公司Automotive Profit Builders的銷售總監詹妮弗·利賓（Jennifer Libin）表示，所有購買的汽車中80％受女性影響。此外，女性汽車諮詢網站AskPatty.com執行長喬迪·德維爾曾表示，女性影響北美家庭所有購買決定的85％。
而在中國市場，女性同樣具有購車決策權和一票否決權，數據顯示，女性有79%的購車否決權，在二次購車時，由女性挑選的比例達到47.5%。
《2018女性與汽車營銷專題報告》
目前，從寶馬中國和易烊千璽發布的官宣微博下方的評論來看，此次寶馬籤約易烊千璽對粉絲首次購車意向和二次購車起到重要影響。
大部分本就是寶馬忠實用戶的消費者表示，下一輛繼續購買寶馬。同時也有粉絲曬出剛剛籤約的訂單。
現在易烊千璽粉絲不是在曬車，就是在提車的路上，並表示人生的新動力，就是買寶馬。
由此也體現出，易烊千璽粉絲群體本身具備的高消費力和高購買力。
此前，全新寶馬3系亮相時，就與時尚雜誌芭莎進行合作，選擇了易烊千璽和木村光希為寶馬3系不同年代的車型進行雜誌封面的拍攝。從效果來看，圈粉了不少消費者，更有消費者表示，就是因為觀看了易烊千璽和木村光希拍攝的圖片，被種草後，提交了定金。
因此某種層面上，首次合作出乎意料的結果，也許為易烊千璽成為寶馬新生代代言人打好了一定的基礎。
據不完全統計，目前易烊千璽共代言了14家品牌。包括寶馬新生代代言人、天貓代言人、華為nova全球代言人、阿瑪尼彩妝代言人男士護膚代言人、adidas neo/adidas Originals代言人、優益C品牌代言人、康師傅綠茶品牌代言人、RIMOWA默瓦中國區品牌代言人、依雲品牌全球代言人、百度app超級新生代言人、百草味品牌代言人、可愛多品牌代言人、喜馬拉雅品牌代言人、歐樂B品牌代言人。