韓國高鐵脫軌是人禍 路線轉換器線路裝反

2020-12-15 觀察者網

【觀察者網 綜合報導】

據韓國亞洲日報12月11日報導,8日韓國江陵線KTX高鐵發生脫軌事故,竟是「人禍」釀成的悲劇。

事故直接原因為南江陵岔路口的路線轉換器發生故障,標誌轉換狀態的電路未能正確連接,因而導致信號系統出現錯誤。有關部門曾推測是氣溫驟降導致。但據韓國《首爾新聞》報導,線路轉換器和軌道分岔器的電路從一開始就被裝反。去年12月,在該高鐵線路開通前,韓國鐵道公社和鐵道設施公團曾共同對相關設施進行了檢查,但未能發現錯誤。

報導稱,兩個機關均難逃被追責。平昌冬奧會期間沒有發生事故是「運氣」。

8日上午7點30分,從江陵站駛往首爾站的KTX高鐵列車出發僅5分鐘發生脫軌事故,車上198名乘客中有14人受傷。2018平昌冬奧會於今年2月在江原道舉行,首爾至江陵的高鐵線路於去年12月22日開通,是運送奧運遊客的重要交通線路。

據觀察者網此前報導,韓國國土部長官金賢美9日前往江陵線高鐵列車脫軌事故現場時,就近期接連發生鐵路事故道歉。

金賢美強調,此次事故暴露了鐵道公社和鐵道設施公團運營系統的漏洞,需要徹查根本原因,防止類似事情再次發生是對國民最基本的交代。目前韓國正在努力承攬海外鐵路工程,推進韓朝鐵路對接,而反覆發生這樣的事故何談承建新項目。金賢美要求務必處理好此次事故,為恢復外界對韓國鐵路技術的信任而盡全力。

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